Plaquettes de frein SKOP-1006 STARK Essieu avant

N° de référence: SKOP-1006

Plaquettes de frein STARK SKOP-1006

Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • Longueur [mm]: 156
  • Largeur [mm]: 71, 76
  • Épaisseur 1 [mm]: 20
  • Poids [kg]: 2,050
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec clip de piston
  • État: Neuf
Jeu de plaquettes de frein Essieu avant (STARK SKOP-1006)
propres à la OPEL, VAUXHALL
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20,99 €
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STARK SKOP-1006 Jeu de plaquettes de frein – Caractéristiques et performances

Une efficacité économique optimisée alliée à un confort de freinage constant définit l'approche technique des STARK SKOP-1006 Plaquettes de frein. Ces composants garantissent une réponse à la pédale précise dans les situations d'urgence, tout en assurant une longévité accrue pour les applications routières exigeantes. La stabilité thermique du matériau de friction prévient toute altération des performances, offrant aux conducteurs une sérénité totale lors de chaque manœuvre de ralentissement.


Optimisation économique pour une maintenance rentable

La conception de ce kit de plaquettes de frein STARK SKOP-1006 privilégie une approche rentable pour le remplacement périodique. Ce choix peu coûteux permet d'équiper le véhicule avec des matériaux de haute intégrité sans compromis. L'aspect respectueux du budget est au cœur du développement de cette référence. Il s'agit d'une alternative abordable pour les propriétaires exigeants en quête de fiabilité mécanique.


Conception technique favorisant un faible niveau sonore

Pour garantir un anti-crissement efficace, les ingénieurs ont intégré des matériaux composites avancés dans la structure de SKOP-1006 STARK Plaquettes de frein. Un fonctionnement silencieux est obtenu grâce à une gestion rigoureuse des vibrations lors du contact avec le disque. L'application d'un système anti-grincement minimise les résonances acoustiques lors des phases de décélération. Le freinage silencieux est complété par un faible bruit résiduel, assurant ainsi une expérience utilisateur sereine et sans perturbations sonores.


Ingénierie avancée garantissant une faible poussière

L'utilisation de composés non métalliques favorise une poussière minimale sur les jantes lors des déplacements urbains. Ce système génère peu de poussière de frein, préservant durablement l'esthétique des composants périphériques. Des roues propres restent le témoin direct de la propreté du processus de friction. Les émissions de poussière réduites contribuent également à maintenir le châssis dans un état technique optimal sur le long terme.


Amélioration du confort de freinage pour une précision accrue

Un freinage contrôlé s'établit dès les premiers millimètres de course de la pédale avec SKOP-1006 STARK Freins. Ce système favorise un freinage progressif, éliminant les variations brusques de pression dans le circuit hydraulique. La bonne sensation de la pédale se traduit par une réponse prévisible, assurant un freinage en douceur en toute circonstance. Grâce à un freinage précis et une modulation facile, le conducteur conserve une maîtrise totale de la trajectoire.


Adaptabilité technique pour une conduite urbaine efficace

Ce jeu est optimisé pour l'usage quotidien, répondant aux contraintes spécifiques des arrêts fréquents dans les zones denses. Dans les conditions de conduite normales, ces plaquettes maintiennent leurs caractéristiques de friction optimales. La conduite en ville impose des cycles thermiques alternés auxquels cette pièce répond avec stabilité. Pour la conduite quotidienne, cette configuration offre une constance indispensable à la sécurité active.


Processus de friction respectueux des disques

Le matériau de friction garantit une usure réduite des disques lors de chaque sollicitation du système. Ce composé est délicat sur les disques, évitant le creusement prématuré des surfaces en acier ou en fonte. Une faible abrasion permet d'allonger les intervalles entre les changements de disques. La faible usure des disques constitue un argument technique majeur pour la préservation globale du train roulant.


Équilibre optimisé pour un rapport qualité-prix constant

L'analyse du rapport qualité-prix démontre l'intérêt de choisir des composants testés en conditions réelles. Ce produit demeure rentable pour les flottes professionnelles cherchant à maîtriser leurs coûts de maintenance. Une qualité supérieure à bon prix définit cette référence sur le marché actuel. Le meilleur rapport prix-performance garantit une immobilisation minimale du véhicule en atelier.


STARK SKOP-1006 Jeu de plaquette de frein : Points forts en performance et en sécurité

Les SKOP-1006 STARK Freins représentent une avancée significative dans la gestion des forces de friction. Ces éléments assurent une interaction harmonieuse entre les différents composants du système. La robustesse de l'assemblage garantit une longévité supérieure aux standards habituels du marché.


Attribut de freinage Avantage de performance
Rentabilité respectueux du budget
Confort acoustique sans bruit
Propreté des jantes roues propres
Réponse à la pédale bonne sensation de la pédale
Aptitude à la conduite urbaine pour la conduite quotidienne
Protection des disques faible abrasion
Rapport qualité-prix meilleur rapport prix-performance

Le montage du STARK SKOP-1006 garantit une transition fluide entre les phases de freinage et de relâchement. L'intégration technique de cette pièce répond aux standards les plus exigeants, rendant ce choix abordable pour tous les techniciens. Cette solution technique assure un comportement prévisible de votre véhicule.


Pourquoi les STARK SKOP-1006 Plaquettes de frein sont un excellent choix

Le respect strict des normes de fabrication garantit une interchangeabilité parfaite avec les pièces d'origine. Chaque unité produite bénéficie d'un contrôle rigoureux assurant une constance thermique exemplaire. Les mécaniciens apprécient la facilité de mise en place de ces composants robustes. La réduction du coût au kilomètre fait de cet investissement un choix rationnel pour chaque utilisateur.


L'installation du STARK SKOP-1006 assure une restauration immédiate des capacités de décélération du système. Ce STARK SKOP-1006 Jeu de plaquette de frein est conçu pour résister aux contraintes mécaniques les plus sévères sans dégradation structurelle. Nous recommandons vivement l'adoption de ce kit pour maintenir votre véhicule dans un état technique irréprochable. Contactez dès maintenant votre distributeur spécialisé pour valider la compatibilité avec votre châssis.


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  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • Nombre de témoins d'usure [par essieu]: 2
  • Hauteur: 74
  • Largeur 2 [mm]: 156,3
  • Largeur 1 [mm]: 155,2
  • Épaisseur: 19,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit
  • Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL
  • État: Neuf
Détails
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  • Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • Nombre de témoins d'usure [par essieu]: 2
  • Hauteur 1 [mm]: 76
  • Hauteur 2 [mm]: 69,7
  • Largeur 2 [mm]: 155,1
  • Largeur 1 [mm]: 156,3
  • Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL
  • État: Neuf
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • Nombre de témoins d'usure [par essieu]: 2
  • Longueur [mm]: 155,4, 156,4
  • Hauteur 1 [mm]: 70,6
  • Hauteur 2 [mm]: 76
  • Épaisseur: 20,3
  • Poids [kg]: 2,065
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec feuille collante
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires, avec ressort
  • Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL
  • État: Neuf
Détails
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • Hauteur 1 [mm]: 71,4
  • Hauteur 2 [mm]: 78,5
  • Largeur 2 [mm]: 156,3
  • Largeur 1 [mm]: 155,1
  • Épaisseur 1 [mm]: 20,2
  • Épaisseur 2 [mm]: 19,6
  • Système de freinage: ATE / TEVES / CONTINENTAL
  • État: Neuf
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