Disque de frein DDF214 FERODO PREMIER 247x20,4mm, 4x108, ventilé

N° de référence: DDF214

Disque de frein FERODO DDF214

Détails
  • Gamme de produits: premier
  • Diamètre: 247
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Nombre de trous: 4
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein: 20,4
  • Épaisseur minimum [mm]: 18,5
  • Diamètre du centrage [mm]: 66
  • Hauteur: 34,2
  • Poids [kg]: 8,6
  • Surface: huilé
  • Couple de serrage [Nm]: 90
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 24,8
  • Largeur de l'emballage [cm]: 24,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7,3
  • Perforé: non
  • État: Neuf
Disques de frein 247x20,4mm, 4x108, ventilé (FERODO DDF214, FERODO DDF214-1, FERODO DDF214C-1, FERODO DDF214C)
propres à la CITROËN, MEGA, PEUGEOT
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27,49 €
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FERODO DDF214 Disque de frein – Caractéristiques et performances

La précision du moulage alliée à une gestion thermique avancée garantit une sécurité accrue lors des phases de décélération soutenue sur les routes exigeantes. Ce FERODO DDF214 Disque de frein minimise les variations d'épaisseur pour assurer une réponse constante sous la pédale, évitant ainsi les pulsations indésirables lors des freinages répétés. Ces composants privilégient une stabilité géométrique rigoureuse, condition nécessaire au maintien d'une performance de freinage optimale dans des conditions d'utilisation variées.


Optimiser la qualité des matériaux pour une fiabilité accrue

La métallurgie améliorée constitue la base de la fonderie utilisée pour ce composant essentiel. FERODO DDF214 Disques de frein intègrent un alliage haut de gamme capable de supporter des charges thermiques intenses sans altération structurelle. Nous observons des matériaux de qualité supérieure qui garantissent une homogénéité parfaite lors de la coulée. Une Haute teneur en carbone permet enfin de limiter les micro-fissures superficielles après des cycles de chauffe-refroidissement rapides.


Maintenir une haute résistance à la chaleur constante

Le DDF214 FERODO Disques de frein supporte les chaleurs élevées grâce à un coefficient de conductivité thermique maîtrisé. Une résistance aux hautes températures empêche l'évanouissement du freinage lors de descentes prolongées en zone montagneuse. La stabilité thermique du disque assure un contact constant entre les plaquettes et la piste de friction. Des matériaux résistants à la décoloration évitent le glaçage des surfaces, tandis qu'une résistance aux températures élevées préserve l'intégrité de la structure métallique.


Assurer une durabilité opérationnelle maximale

Une grande durabilité caractérise cette référence de précision, répondant aux exigences des constructeurs automobiles pour le remplacement d'origine. Ce disque FERODO DDF214 est robuste, limitant ainsi les interventions de maintenance prématurées sur le système de freinage. Le métal, particulièrement résistant à l'usure, conserve ses propriétés mécaniques malgré l'accumulation de kilomètres. Un acier résistant favorise une longue durée de vie, tandis qu'une durée de vie prolongée réduit le coût total de possession pour le propriétaire du véhicule.


Favoriser une efficacité du refroidissement dynamique

La dissipation rapide de la chaleur est facilitée par une conception géométrique précise de la fonderie. Le FERODO DDF214 Disques bénéficie d'un refroidissement amélioré, évitant toute montée en température critique des composants périphériques. Des canaux de refroidissement judicieusement dimensionnés permettent un flux thermique constant vers l'extérieur. Le modèle ventilé garantit une évacuation calorique efficace, tandis qu'une circulation d'air optimisée maintient une température de fonctionnement stable même en conduite sportive.


Intégrer des disques ventilés pour un échange thermique optimal

Ces éléments ventilés sont conçus avec une précision micrométrique pour garantir une efficacité maximale dans le transfert des calories. La ventilation interne permet une évacuation performante de la chaleur générée par le frottement des plaquettes. FERODO DDF214 Disque intègre une conception optimisée des flux d'air pour éviter les points chauds localisés. Des ailettes de refroidissement assurent la rigidité structurelle du disque lors des phases de contraction thermique brutale.


Améliorer la performance de freinage en conditions réelles

Une haute performance de friction est immédiatement ressentie lors de la première mise en pression du circuit hydraulique. DDF214 FERODO Disque offre une efficacité de freinage améliorée, garantissant des distances d'arrêt réduites. Cette force de freinage importante permet une modulation précise de la puissance, essentielle pour le contrôle directionnel du véhicule. Une haute performance de freinage est synonyme de sécurité, tandis qu'une puissance d'arrêt maximale assure la sérénité du conducteur en situation d'urgence.


Garantir une résistance à la déformation sous contrainte

Le disque est intrinsèquement résistant à la déformation afin d'éviter tout voilage préjudiciable au confort acoustique. Le FERODO DDF214 Disque de frein demeure stable sous contrainte, conservant un parallélisme parfait entre les faces de frottement. La pièce conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, garantissant ainsi une interface optimale avec les plaquettes tout au long de son cycle de vie.


FERODO DDF214 Disques : Points forts en performance et en sécurité

Le montage du DDF214 FERODO Disque confirme l'engagement de la marque envers une qualité de première monte irréprochable. Cette sélection technique répond aux besoins des mécaniciens recherchant une mise en place simplifiée et une longévité éprouvée. L'utilisation de ces composants garantit une mise à niveau sécuritaire pour tout type de véhicule particulier.


Attribut de freinage Avantage de performance
Qualité des matériaux Matériaux de qualité supérieure
Résistance à la chaleur Stabilité thermique
Durabilité Résistant à l'usure
Efficacité du refroidissement Canaux de refroidissement
Disques ventilés Conception optimisée des flux d'air
Performance de freinage Force de freinage importante
Résistance à la déformation Conserve sa forme sous l'effet de la chaleur

Le choix d'une Haute teneur en carbone pour la fonte assure une adéquation parfaite avec les systèmes de freinage modernes. Cette composition technique offre une excellente résistance à l'usure, garantissant une longévité supérieure à la moyenne du marché. L'adoption du FERODO DDF214 Disque permet une transition efficace vers un freinage plus stable et prévisible.


Pourquoi le FERODO DDF214 Disque de frein est un excellent choix

La conception conforme aux standards des constructeurs assure une durabilité équivalente aux pièces montées en usine. Ce rapport entre coût et efficience opérationnelle est rendu possible par un processus de fabrication rigoureux. L'usure régulière de la piste de friction prolonge la vie utile des plaquettes, réduisant ainsi la fréquence des entretiens. La précision dimensionnelle de ce disque élimine les vibrations au freinage pour un confort accru.


Le FERODO DDF214 incarne une solution technique fiable pour les conducteurs exigeants. En choisissant les FERODO DDF214 Disques de frein, vous optez pour une sécurité dynamique et une réponse constante à la pédale. Ces composants assurent une protection anticorrosion efficace grâce à un traitement de surface spécifique. Pour toute commande ou demande de compatibilité technique, contactez notre service après-vente spécialisé dès maintenant.


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