Disque de frein DDF192 FERODO PREMIER 266x20,5mm, 4x108, ventilé
- Gamme de produits: premier
- Diamètre: 266
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 20,5
- Épaisseur minimum [mm]: 18,5
- Diamètre du centrage [mm]: 66
- Hauteur: 27,4
- Poids [kg]: 10,33
- Surface: huilé
- Couple de serrage [Nm]: 90
- Marque de conformité: R90 homologated
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 27
- Largeur de l'emballage [cm]: 27
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7
- Perforé: non
- État: Neuf
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- FERODO 169002 CITROËN / PEUGEOT
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FERODO DDF192 Disque de frein – Caractéristiques et performances
La précision de la métallurgie alliée à une gestion thermique rigoureuse assure une stabilité dimensionnelle constante, garantissant au FERODO DDF192 Disque de frein une fiabilité exemplaire sur route. Ce composant minimise les variations d'épaisseur latérale pour préserver le confort acoustique et éviter tout phénomène de broutage lors des freinages répétés. L'intégration d'une conception de fonte optimisée permet aux techniciens de monter une solution conforme aux standards du segment de qualité supérieure, assurant ainsi une sécurité dynamique accrue.
Amélioration constante de la durabilité du composant
Une durée de vie prolongée caractérise ce matériel, limitant les fréquences de remplacement en atelier. Le DDF192 FERODO Disques de frein intègre une structure robuste conçue pour endurer des contraintes mécaniques sévères. Ce produit se révèle particulièrement résistant à l'usure lors d'usages intensifs prolongés. Grâce à une grande durabilité éprouvée, l'élément maintient ses tolérances initiales sur une longue durée de vie. Enfin, le matériau résistant assure une intégrité structurelle conforme aux exigences des constructeurs automobiles.
Conception optimisée pour des disques ventilés
Le FERODO DDF192 Disques intègre une conception optimisée des flux d'air permettant de stabiliser la température de friction. La ventilation interne favorise une évacuation efficace des gaz générés par les plaquettes lors des sollicitations répétitives. Des ailettes de refroidissement judicieusement positionnées permettent de répartir les charges thermiques sur l'ensemble de la piste. Ces composants ventilés garantissent une réponse constante du système, quelle que soit la sollicitation exercée par le conducteur.
Maîtrise technique pour une performance de freinage
La puissance d'arrêt maximale est obtenue grâce à une surface de contact rectifiée avec précision. Chaque FERODO DDF192 bénéficie d'une haute performance de friction favorisant un décélération linéaire et prévisible. L'efficacité de freinage améliorée réduit les distances d'arrêt lors de manœuvres d'urgence, renforçant la confiance du conducteur. La force de freinage importante demeure stable, offrant une haute performance de freinage en toutes conditions d'utilisation.
Protection avancée contre la résistance à la corrosion
Le DDF192 FERODO Disque bénéficie d'une protection antirouille de haute densité, limitant l'oxydation prématurée des parties non travaillantes. Ce traitement devient résistant à la corrosion face aux agents chimiques et aux sels de voirie. Le revêtement anticorrosion préserve également l'aspect esthétique du moyeu tout en facilitant les démontages ultérieurs. Un traitement zingué complète cette protection pour garantir une longévité mécanique optimale du disque.
Stabilité thermique pour l'efficacité du refroidissement
Le refroidissement amélioré du système prévient toute dégradation du coefficient de frottement pendant la montée en température. La dissipation rapide de la chaleur s'opère efficacement au sein de la structure du disque. Des canaux de refroidissement dirigent le flux d'air pour maintenir l'ensemble dans une plage opérationnelle définie. La circulation d'air optimisée participe activement au maintien des propriétés mécaniques, tandis que le disque ventilé prévient le phénomène de fading.
Optimisation des coûts pour un meilleur rapport qualité-prix
Le FERODO DDF192 Disques de frein se veut rentable pour les professionnels et les particuliers recherchant une maintenance maîtrisée. L'investissement initial offre un meilleur rapport qualité-prix, justifié par une longévité supérieure à la moyenne du marché. Ce choix représente un meilleur rapport prix-performance grâce à une usure lente des matériaux. Ce bon rapport qualité-prix assure une gestion sereine du budget entretien, garantissant une qualité supérieure à bon prix.
Maîtrise industrielle de la qualité des matériaux
Une haute teneur en carbone définit la composition métallurgique de ce composant pour une stabilité géométrique exemplaire. Cet alliage haut de gamme dissipe efficacement les contraintes structurelles internes. Le recours aux matériaux de qualité supérieure assure une homogénéité des propriétés mécaniques sur toute la surface de friction. Une métallurgie améliorée permet ainsi d'éliminer les risques de fissuration sous fortes contraintes mécaniques.
Gestion thermique optimisée pour la résistance à la chaleur
La résistance aux températures élevées permet au composant de conserver ses propriétés physiques malgré les sollicitations extrêmes. Cette résistance aux hautes températures empêche toute altération structurelle lors de freinages brusques. Les matériaux résistants à la décoloration assurent une intégrité de surface constante. Le disque supporte les chaleurs élevées grâce à une stabilité thermique rigoureusement contrôlée lors du processus de fabrication.
FERODO DDF192 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Le DDF192 FERODO Disque offre une réponse rigoureuse aux contraintes mécaniques actuelles. L'usinage précis garantit une planéité parfaite, évitant ainsi les vibrations parasites. Cette fiabilité technique assure une sérénité totale lors des phases de ralentissement intense.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| durabilité | résistant à l'usure |
| disques ventilés | ailettes de refroidissement |
| performance de freinage | efficacité de freinage améliorée |
| résistance à la corrosion | revêtement anticorrosion |
| efficacité du refroidissement | canaux de refroidissement |
| rapport qualité-prix | meilleur rapport prix-performance |
| qualité des matériaux | matériaux de qualité supérieure |
| résistance à la chaleur | matériaux résistants à la décoloration |
La conception technique du FERODO DDF192 Disques garantit une compatibilité parfaite avec les systèmes de freinage modernes. Le choix rigoureux des alliages et le traitement thermique permettent une grande durabilité, essentielle pour une sécurité active permanente. Une installation professionnelle permet de tirer le meilleur profit de ces caractéristiques, assurant ainsi une longévité accrue des composants périphériques.
Pourquoi le FERODO DDF192 Disque de frein est un excellent choix
La conformité aux spécifications d'origine garantit une intégration mécanique parfaite au sein des systèmes de freinage actuels. L'efficience économique se traduit par une usure réduite, optimisant les coûts d'entretien sur le long terme. Ce composant démontre sa capacité à maintenir des performances de friction élevées malgré une sollicitation constante. Le choix de ce produit sécurise chaque trajet grâce à une fiabilité structurelle attestée par des tests industriels exigeants.
Le FERODO DDF192 offre une stabilité géométrique supérieure indispensable pour prévenir les bruits de friction. L'utilisation du FERODO DDF192 Disques de frein représente une solution de maintenance cohérente avec les impératifs des véhicules modernes. Les ingénieurs apprécieront la précision des tolérances dimensionnelles facilitant un montage rapide en atelier. Nous recommandons vivement l'adoption de cette référence pour garantir une efficacité de freinage constante et durable.