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Ressort d'amortisseur SUBARU TRIBECA arrière et avant
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour SUBARU TRIBECA – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 354
- Diamètre [mm]: 109
- Poids [kg]: 2,25
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 356
- Diamètre [mm]: 110
- Poids [kg]: 2,40
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 356
- Diamètre [mm]: 110
- Poids [kg]: 2,40
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 354
- Diamètre [mm]: 109
- Poids [kg]: 2,25
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 366
- Diamètre [mm]: 162
- Épaisseur 1 [mm]: 14,6
- Poids [kg]: 3,21
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 378
- Diamètre [mm]: 159
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 2,88
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 338
- Épaisseur [mm]: 12,25
- Diamètre [mm]: 110
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 322
- Épaisseur [mm]: 12,7
- Diamètre [mm]: 110
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 109
- Épaisseur 1 [mm]: 11,5
- Poids [kg]: 1,83
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 388
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 170
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 324
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 175,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 367
- Nombre de taraudages: 5,8
- Version renforcée
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 14,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 236
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 288
- Diamètre [mm]: 168
- Épaisseur 1 [mm]: 13,3
- Poids [kg]: 2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 376
- Nombre de taraudages: 4,5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 392
- Nombre de taraudages: 5,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Version renforcée
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 359
- Diamètre [mm]: 160
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 2,79
- État: Neuf
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Ressort pour SUBARU TRIBECA : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
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