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Ressort d'amortisseur RENAULT 6 arrière et avant
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour RENAULT 6 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 222
- Diamètre [mm]: 129
- Épaisseur 1 [mm]: 12,8
- Données: E
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 391
- Diamètre [mm]: 154
- Épaisseur 1 [mm]: 12,5
- Données: E
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 360
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 2,200
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 12,00
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 365
- Diamètre [mm]: 148
- Épaisseur 1 [mm]: 16
- Poids [kg]: 3,27
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 350
- Diamètre [mm]: 147
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Données: AC
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 351
- Diamètre [mm]: 155
- Poids [kg]: 1,920
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 12,00
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 373
- Diamètre [mm]: 146
- Poids [kg]: 1,800
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 11,25
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 361
- Diamètre [mm]: 150
- Épaisseur 1 [mm]: 13
- Poids [kg]: 2,46
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 215
- Diamètre [mm]: 132
- Nombre de taraudages: 6,15
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 260
- Diamètre [mm]: 135
- Poids [kg]: 2,080
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 13,00
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 353
- Diamètre [mm]: 106
- Nombre de taraudages: 7,5
- Poids [kg]: 1,800
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 51, 75
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 11,2
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 317
- Diamètre [mm]: 147, 12,5
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 320
- Nombre de taraudages: 7,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 348
- Épaisseur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 153
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 156
- Nombre de taraudages: 4,5
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 207
- Diamètre [mm]: 132
- Nombre de taraudages: 4,5
- Poids [kg]: 1,400
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 51, 59
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 352
- Diamètre [mm]: 149
- Poids [kg]: 1,56
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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