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Ressort d'amortisseur PEUGEOT 305 arrière et avant
Pièces détachées : Amortissement pour Peugeot 305
- Amortisseur PEUGEOT 305
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour PEUGEOT 305 – qualité d’origine à petits prix
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 447
- Diamètre [mm]: 158
- Poids [kg]: 2,70
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 447
- Diamètre [mm]: 158
- Poids [kg]: 2,70
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 420
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,90
- Diamètre du fil [mm]: 12,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Sportline
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 293
- Nombre de taraudages: 6,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 275
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 265
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 433
- Diamètre [mm]: 156
- Épaisseur 1 [mm]: 12
- Poids [kg]: 2,65
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 309
- Diamètre [mm]: 110
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Données: E
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 300
- Nombre de taraudages: 5,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 392
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,420
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 12,25
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 412
- Diamètre [mm]: 165
- Poids [kg]: 3,110
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 13,25
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 442
- Diamètre [mm]: 169
- Épaisseur 1 [mm]: 12,8
- Données: AC
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 475
- Diamètre [mm]: 190
- Épaisseur 1 [mm]: 18
- Poids [kg]: 6,56
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 444
- Diamètre [mm]: 170
- Poids [kg]: 2,730
- Longueur de l'emballage [cm]: 50
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5
- Diamètre du fil [mm]: 12,75
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 325
- Épaisseur [mm]: 13
- Diamètre [mm]: 108
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 357
- Diamètre [mm]: 13,3, 160
- Données: AA
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 442
- Diamètre [mm]: 169
- Épaisseur 1 [mm]: 12,8
- Poids [kg]: 2,46
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 354
- Épaisseur [mm]: 13,25
- Diamètre [mm]: 163
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 400
- Diamètre [mm]: 158
- Poids [kg]: 2,670
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 18
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 12,50
- État: Neuf
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Top marques de ressort pour PEUGEOT 305 : choisissez la qualité constructeur au meilleur prix
Ressort pour PEUGEOT 305 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| EIBACH | 0 | 0 | 0 |
| SACHS | 2 | 49.99 | 113.49 |
| MONROE | 0 | 0 | 0 |
| KYB | 0 | 0 | 0 |
| BILSTEIN | 2 | 48.99 | 65.99 |
| LESJÖFORS | 4 | 38.49 | 84.49 |
0
EIBACH
2
SACHS
0
MONROE
0
KYB
2
BILSTEIN
4
LESJÖFORS
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