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Ressort d'amortisseur FORD S-MAX 2023
Pièces détachées : Amortissement pour FORD S-MAX 2023
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour FORD S-MAX de 2023 – qualité d’origine à petits prix
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 350
- Diamètre [mm]: 168, 15,5
- État: Neuf
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SPIDAN 87656 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 350
- Diamètre [mm]: 168
- Poids [kg]: 3,55
- Diamètre du fil [mm]: 15,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 335
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 14
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 285
- Nombre de taraudages: 6,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 15
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 335
- Diamètre [mm]: 151
- Épaisseur 1 [mm]: 14
- Poids [kg]: 3,4
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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