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Ressort d'amortisseur FORD PUMA 2001

Pièces détachées : Amortissement pour FORD PUMA 2001
- Amortisseur FORD PUMA 2001
- Coupelle d'amortisseur FORD PUMA 2001
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension FORD PUMA 2001
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour FORD PUMA de 2001 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 371
- Diamètre [mm]: 142
- Poids [kg]: 2,050
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 11,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 338
- Diamètre [mm]: 142
- Poids [kg]: 1,90
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 380
- Diamètre [mm]: 142
- Nombre de taraudages: 5,6
- Poids [kg]: 2,100
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 117, 118
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 304
- Nombre de taraudages: 9,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 10,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 265
- Nombre de taraudages: 8,8
- Montage d'origine: Eibach
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 260
- Nombre de taraudages: 6,3
- Montage d'origine: Eibach
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- État: Neuf
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SPIDAN 88176 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 319
- Diamètre [mm]: 120
- Poids [kg]: 1,50
- Diamètre du fil [mm]: 11
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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SPIDAN 88174 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 311
- Diamètre [mm]: 137
- Poids [kg]: 1,70
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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SPIDAN 88171 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 324
- Diamètre [mm]: 136
- Poids [kg]: 1,60
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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