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Ressort d'amortisseur BMW i3 arrière et avant

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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour BMW i3 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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MONROE SP4596 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 319
- Diamètre [mm]: 117
- Nombre de taraudages: 5,7
- Poids [kg]: 1,443
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 105
- Épaisseur 1 [mm]: 10,2
- Poids [kg]: 1,3
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 352
- Nombre de taraudages: 7,5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 10,3
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 322
- Nombre de taraudages: 6,5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 10,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 255
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 331
- Diamètre [mm]: 105
- Poids [kg]: 1,50
- Diamètre du fil [mm]: 10,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 323
- Diamètre [mm]: 116
- Poids [kg]: 1,30
- Diamètre du fil [mm]: 10,5
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Abaissement [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 20
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 359
- Diamètre [mm]: 11,4, 109
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 392
- Diamètre [mm]: 112
- Épaisseur 1 [mm]: 11,5
- Données: AC
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 388
- Diamètre [mm]: 113
- Nombre de taraudages: 7,7
- Poids [kg]: 2,0
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Longueur [mm]: 280
- Diamètre [mm]: 145
- Diamètre 2[mm]: 16,5
- Diamètre 1 [mm]: 9,3
- Données: MB
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Single Spring ERL (OE-Replacement)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 235
- Nombre de taraudages: 5,5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 15,2
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 334
- Diamètre [mm]: 142, 11,75
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AC
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 336
- Diamètre [mm]: 12,25, 143
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 334
- Nombre de taraudages: 5
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 312
- Nombre de taraudages: 4,2
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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Ressort pour BMW i3 : prix des produits des fabricants connus:
Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
---|---|---|---|
EIBACH | 9 | 46.99 | 110.99 |
SACHS | 3 | 70.99 | 108.99 |
MONROE | 2 | 33.99 | 51.99 |
KYB | 4 | 44.99 | 51.99 |
BILSTEIN | 0 | 0 | 0 |
LESJÖFORS | 6 | 49.99 | 66.49 |
9
EIBACH
3
SACHS
2
MONROE
4
KYB
0
BILSTEIN
6
LESJÖFORS
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