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Piston MAZDA 6 2011
Pièces détachées : Moteur pour MAZDA 6 2011
- Huile moteur MAZDA 6 2011
- Pompe à eau + kit de distribution MAZDA 6 2011
- Injecteur MAZDA 6 2011
- Support moteur MAZDA 6 2011
- Vanne EGR MAZDA 6 2011
- Chaîne de distribution MAZDA 6 2011
- Joint de culasse MAZDA 6 2011
- Durite de turbo MAZDA 6 2011
- Poulie de vilebrequin MAZDA 6 2011
- Boîtier papillon MAZDA 6 2011
- Culasse MAZDA 6 2011
- Échangeur d'air MAZDA 6 2011
- Joint de cache culbuteurs MAZDA 6 2011
- Cache-culbuteur MAZDA 6 2011
- Collecteur d'admission MAZDA 6 2011
- Électrovanne de turbo MAZDA 6 2011
- Arbre à cames MAZDA 6 2011
- Pompe à huile MAZDA 6 2011
- Joint spi de vilebrequin MAZDA 6 2011
- Vis de culasse MAZDA 6 2011
- Carter d'huile MAZDA 6 2011
- Poussoir hydraulique MAZDA 6 2011
- Segment de piston MAZDA 6 2011
- Reniflard d'huile MAZDA 6 2011
- Coussinet de bielle MAZDA 6 2011
- Soupape d'échappement MAZDA 6 2011
- Bouchon de vidange MAZDA 6 2011
- Joint collecteur d'admission MAZDA 6 2011
- Soupape d'admission MAZDA 6 2011
- Capteur de niveau d'huile MAZDA 6 2011
- Support de boîte de vitesse MAZDA 6 2011
- Joint de carter d'huile MAZDA 6 2011
- Vilebrequin MAZDA 6 2011
- Jauge à huile MAZDA 6 2011
- Joint de queue de soupape MAZDA 6 2011
- Joint de bouchon de vidange MAZDA 6 2011
- Régulateur de ralenti MAZDA 6 2011
- Joint spi d´arbre à came MAZDA 6 2011
- Tendeur de chaîne de distribution MAZDA 6 2011
- Câble d'accélérateur MAZDA 6 2011
- Bouchon d'huile moteur MAZDA 6 2011
- Bloc-moteur MAZDA 6 2011
- Pignon MAZDA 6 2011
- Joints MAZDA 6 2011
Plus
Nos meilleures ventes : piston pour MAZDA 6 de 2011 – qualité d’origine à petits prix
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- Profondeur de chambre 1 [mm]: 0,35
- Hauteur d'axe [mm]: 28,5
- Hauteur [mm]: 51
- Alésage de cylindre [mm]: 87,5
- Diamètre du boulon [mm]: 21
- Diamètre de chambre [mm]: 76,5
- longueur de boulon [mm]: 60
- Numéro de composant: 08-423400-00
- Dimension standard [DST]
- État: Neuf
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IAP QUALITY PARTS 100-11115 Piston
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- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
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- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Nombre de pièces [pcs]: 4
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,25
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 65,3
- Alésage de cylindre [mm]: 75
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 61
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,2
- Numéro de composant: 08-424000-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- État: Neuf
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- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 25,05
- Hauteur [mm]: 48,1
- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Diamètre du boulon [mm]: 18
- longueur de boulon [mm]: 50
- Numéro de composant: 08-141307-30
- Info complémentaire: Elastothermic ®
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 79
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: -13,85
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,75
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 45
- longueur de boulon [mm]: 61
- Numéro de composant: PR108 (2.5/1.95/2.0)
- Surface: revêtu
- Longueur [mm]: 65,20
- Diamètre de l'alésage [mm]: 75,50
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Nombre de pièces [pcs]: 4
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
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