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Piston LANCIA MUSA 2009
Pièces détachées : Moteur pour LANCIA MUSA 2009
- Huile moteur LANCIA MUSA 2009
- Pompe à eau + kit de distribution LANCIA MUSA 2009
- Injecteur LANCIA MUSA 2009
- Support moteur LANCIA MUSA 2009
- Vanne EGR LANCIA MUSA 2009
- Chaîne de distribution LANCIA MUSA 2009
- Joint de culasse LANCIA MUSA 2009
- Durite de turbo LANCIA MUSA 2009
- Boîtier papillon LANCIA MUSA 2009
- Poulie de vilebrequin LANCIA MUSA 2009
- Culasse LANCIA MUSA 2009
- Échangeur d'air LANCIA MUSA 2009
- Joint de cache culbuteurs LANCIA MUSA 2009
- Cache-culbuteur LANCIA MUSA 2009
- Collecteur d'admission LANCIA MUSA 2009
- Électrovanne de turbo LANCIA MUSA 2009
- Arbre à cames LANCIA MUSA 2009
- Pompe à huile LANCIA MUSA 2009
- Joint spi de vilebrequin LANCIA MUSA 2009
- Vis de culasse LANCIA MUSA 2009
- Carter d'huile LANCIA MUSA 2009
- Poussoir hydraulique LANCIA MUSA 2009
- Segment de piston LANCIA MUSA 2009
- Reniflard d'huile LANCIA MUSA 2009
- Soupape d'échappement LANCIA MUSA 2009
- Coussinet de bielle LANCIA MUSA 2009
- Joint collecteur d'admission LANCIA MUSA 2009
- Bouchon de vidange LANCIA MUSA 2009
- Soupape d'admission LANCIA MUSA 2009
- Capteur de niveau d'huile LANCIA MUSA 2009
- Support de boîte de vitesse LANCIA MUSA 2009
- Joint de carter d'huile LANCIA MUSA 2009
- Jauge à huile LANCIA MUSA 2009
- Vilebrequin LANCIA MUSA 2009
- Joint de queue de soupape LANCIA MUSA 2009
- Joint de bouchon de vidange LANCIA MUSA 2009
- Régulateur de ralenti LANCIA MUSA 2009
- Joint spi d´arbre à came LANCIA MUSA 2009
- Tendeur de chaîne de distribution LANCIA MUSA 2009
- Bouchon d'huile moteur LANCIA MUSA 2009
- Câble d'accélérateur LANCIA MUSA 2009
- Bloc-moteur LANCIA MUSA 2009
- Pignon LANCIA MUSA 2009
- Joints LANCIA MUSA 2009
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Nos meilleures ventes : piston pour LANCIA MUSA de 2009 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- Hauteur [mm]: 62,4
- Alésage de cylindre [mm]: 69,6
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- longueur de boulon [mm]: 57
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,15
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,9
- Numéro de composant: 08-435700-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Alésage de cylindre [mm]: 82,4
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,4, 0,40
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- Hauteur [mm]: 63,4
- Alésage de cylindre [mm]: 70
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- longueur de boulon [mm]: 56
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,2
- Numéro de composant: 08-137606-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Alésage de cylindre [mm]: 82,6
- Longueur [mm]: 72,5
- Hauteur d'axe [mm]: 46,5
- longueur de boulon [mm]: 61,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,5
- Diamètre de chambre [mm]: 37,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,25
- Numéro de production: 82 L 117
- Numéro de composant: 1. R 2.0 CrK, 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 813
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 7,8
- Hauteur d'axe [mm]: 26
- Hauteur [mm]: 46
- Alésage de cylindre [mm]: 72
- Diamètre du boulon [mm]: 18
- Diamètre de chambre [mm]: 57,6
- longueur de boulon [mm]: 49
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 2,2
- Numéro de composant: 08-433200-00
- Dimension standard [DST]
- Puissance à partir de [kW]: 66,00
- État: Neuf
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- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Code clé d'émission: EURO4
- Nombre de pièces [pcs]: 4
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,4
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 72,4
- Diamètre du boulon [mm]: 18
- longueur de boulon [mm]: 49
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 70
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,4
- Alésage de cylindre [mm]: 77
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Numéro de production: 06933
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,41
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,6
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- Hauteur [mm]: 62,4
- Alésage de cylindre [mm]: 69,6
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- longueur de boulon [mm]: 55
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,91
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,91
- Numéro de composant: 08-425608-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Jeu du piston [mm]: 0,054
- État: Neuf
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- Alésage de cylindre [mm]: 69,6
- Longueur [mm]: 62,4
- Hauteur d'axe [mm]: 40,43
- longueur de boulon [mm]: 56,7
- Diamètre du boulon [mm]: 23
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,4
- Diamètre de chambre [mm]: 37
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 69 L 46
- Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr
- Poids net [g]: 540
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- État: Neuf
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