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Tête de cardan CHEVROLET BLAZER S10 2011
Pièces détachées : Suspension pour CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Bras de suspension CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Moyeux de roue CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Cardan CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Roulement de roue CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Biellette de barre stabilisatrice CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Huile de boîte de vitesse CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Kit de réparation de bras de suspension CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Rotule de suspension CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Silent bloc de bras de suspension CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Soufflet de cardan CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Flector de transmission CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Huile de boîte automatique CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Fusée CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Arbre de transmission CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Silent bloc de barre stabilisatrice CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Boulon de roue CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Train arrière et avant CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Support d'essieu CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Élargisseur de voie CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Barre stabilisatrice CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Écrou de roue CHEVROLET BLAZER S10 2011
- Différentiel CHEVROLET BLAZER S10 2011
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Nos meilleures ventes : tête de cardan pour CHEVROLET BLAZER S10 de 2011 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Diamètre [mm]: 27, 27,0
- Longueur [mm]: 93
- Poids [kg]: 0,6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Spécification: Middle
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 34
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 145, 144,5
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
- Filetage: M24X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Filetage: M24X1,5
- Type de boîte de vitesses: AT/MT
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 84
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 33
- Nombre de dents, anneau ABS: 47
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Poids net [kg]: 1,84
- Poids brut [kg]: 1,91
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 129, 128,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 19
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 150
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5
- Filetage: M24X1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
- Numéro d'information technique: Inner groove
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre [mm]: 83
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 31
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M24X2
- Numéro d'information technique: Middle groove
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 134, 133,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 19
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- État: Neuf
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