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Joint spi d´arbre à came BMW X5 2021
Pièces détachées : Moteur pour BMW X5 2021
- Huile moteur BMW X5 2021
- Pompe à eau + kit de distribution BMW X5 2021
- Injecteur BMW X5 2021
- Support moteur BMW X5 2021
- Vanne EGR BMW X5 2021
- Chaîne de distribution BMW X5 2021
- Joint de culasse BMW X5 2021
- Durite de turbo BMW X5 2021
- Boîtier papillon BMW X5 2021
- Poulie de vilebrequin BMW X5 2021
- Culasse BMW X5 2021
- Échangeur d'air BMW X5 2021
- Joint de cache culbuteurs BMW X5 2021
- Cache-culbuteur BMW X5 2021
- Collecteur d'admission BMW X5 2021
- Électrovanne de turbo BMW X5 2021
- Arbre à cames BMW X5 2021
- Pompe à huile BMW X5 2021
- Joint spi de vilebrequin BMW X5 2021
- Vis de culasse BMW X5 2021
- Carter d'huile BMW X5 2021
- Poussoir hydraulique BMW X5 2021
- Segment de piston BMW X5 2021
- Reniflard d'huile BMW X5 2021
- Soupape d'échappement BMW X5 2021
- Coussinet de bielle BMW X5 2021
- Joint collecteur d'admission BMW X5 2021
- Bouchon de vidange BMW X5 2021
- Piston BMW X5 2021
- Soupape d'admission BMW X5 2021
- Capteur de niveau d'huile BMW X5 2021
- Support de boîte de vitesse BMW X5 2021
- Joint de carter d'huile BMW X5 2021
- Jauge à huile BMW X5 2021
- Vilebrequin BMW X5 2021
- Joint de queue de soupape BMW X5 2021
- Joint de bouchon de vidange BMW X5 2021
- Régulateur de ralenti BMW X5 2021
- Tendeur de chaîne de distribution BMW X5 2021
- Bouchon d'huile moteur BMW X5 2021
- Câble d'accélérateur BMW X5 2021
- Bloc-moteur BMW X5 2021
- Pignon BMW X5 2021
- Joints BMW X5 2021
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Nos meilleures ventes : joint spi d´arbre à came pour BMW X5 de 2021 – qualité d’origine à petits prix
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Diamètre intérieur [mm]: 55
- Hauteur [mm]: 8
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 68
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu moteur
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Diamètre [mm]: 52
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
- État: Neuf
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- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 60
- Hauteur [mm]: 12
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Diamètre [mm]: 76,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 76
- Diamètre intérieur [mm]: 61
- Diamètre [mm]: 74
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre intérieur [mm]: 47
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Diamètre [mm]: 32
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Largeur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 50
- État: Neuf
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- Largeur [mm]: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 28
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Poids [kg]: 0,01
- Diamètre [mm]: 40
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Moteur
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 38
- État: Neuf
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- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Hauteur [mm]: 15,5
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AB SL
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Hauteur 1 [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 78,1
- État: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02500 Joint SPI d'arbre à cames
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- État: Neuf
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- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Épaisseur [mm]: 14
- Diamètre intérieur [mm]: 50
- Hauteur [mm]: 8,5
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A/B
- Type de turbulence: Turbulence variable
- Diamètre [mm]: 76
- État: Neuf
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