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Durite de turbo BMW Série 8 1999

Pièces détachées : Moteur pour BMW Série 8 1999
- Huile moteur BMW Série 8 1999
- Pompe à eau + kit de distribution BMW Série 8 1999
- Injecteur BMW Série 8 1999
- Support moteur BMW Série 8 1999
- Vanne EGR BMW Série 8 1999
- Chaîne de distribution BMW Série 8 1999
- Joint de culasse BMW Série 8 1999
- Boîtier papillon BMW Série 8 1999
- Poulie de vilebrequin BMW Série 8 1999
- Culasse BMW Série 8 1999
- Échangeur d'air BMW Série 8 1999
- Joint de cache culbuteurs BMW Série 8 1999
- Cache-culbuteur BMW Série 8 1999
- Collecteur d'admission BMW Série 8 1999
- Électrovanne de turbo BMW Série 8 1999
- Arbre à cames BMW Série 8 1999
- Pompe à huile BMW Série 8 1999
- Joint spi de vilebrequin BMW Série 8 1999
- Vis de culasse BMW Série 8 1999
- Carter d'huile BMW Série 8 1999
- Poussoir hydraulique BMW Série 8 1999
- Segment de piston BMW Série 8 1999
- Reniflard d'huile BMW Série 8 1999
- Soupape d'échappement BMW Série 8 1999
- Coussinet de bielle BMW Série 8 1999
- Joint collecteur d'admission BMW Série 8 1999
- Bouchon de vidange BMW Série 8 1999
- Piston BMW Série 8 1999
- Soupape d'admission BMW Série 8 1999
- Capteur de niveau d'huile BMW Série 8 1999
- Support de boîte de vitesse BMW Série 8 1999
- Joint de carter d'huile BMW Série 8 1999
- Jauge à huile BMW Série 8 1999
- Vilebrequin BMW Série 8 1999
- Joint de queue de soupape BMW Série 8 1999
- Joint de bouchon de vidange BMW Série 8 1999
- Régulateur de ralenti BMW Série 8 1999
- Joint spi d´arbre à came BMW Série 8 1999
- Tendeur de chaîne de distribution BMW Série 8 1999
- Bouchon d'huile moteur BMW Série 8 1999
- Câble d'accélérateur BMW Série 8 1999
- Bloc-moteur BMW Série 8 1999
- Pignon BMW Série 8 1999
- Joints BMW Série 8 1999
Plus
Nos meilleures ventes : durite de turbo pour BMW Série 8 de 1999 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Unité quantitative: Unité d'emballage
- poids [g]: 4
- Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
- État: Neuf
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N° de référence: YS-TIH0497H
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
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METZGER 2401270 Gaine de suralimentation
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Tuyau de refroidissement: Conduite vers intercooler gauche
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 11618571025
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 11618571025
- État: Neuf
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- Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Couleur: noir
- Longueur de tuyau [mm]: 120
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 48
- Confère brochure
- État: Neuf
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- Matériel: Matière plastique
- Couleur: noir
- État: Neuf
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- Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Couleur: noir
- Longueur de tuyau [mm]: 150
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62,5, 56,5
- Confère brochure
- État: Neuf
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- Matériel: Acier inoxydable
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: gauche supérieur
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 55, 70
- Longueur [mm]: 170/270
- Couleur: noir
- Épaisseur de paroi [mm]: 4-5
- État: Neuf
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- Conduite de turbocompresseur: Intercooler vers collecteur d'admission
- Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans tuyau, avec raccord rapide
- Matériel: Caouchouc textilé
- Couleur: noir
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: derrière turbocompresseur, droit
- Matériel: Silicone
- Couleur: orange
- Type de raccord: HENN
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
- État: Neuf
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