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Filtre de boîte automatique RENAULT KADJAR
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Nos meilleures ventes : filtre de boîte automatique pour RENAULT KADJAR – qualité d’origine à petits prix
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- Type de boîte de vitesses: 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Capacité [litres]: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Intervalle de changement recommandé [km]: 100000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type de boîte de vitesses: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Capacité [litres]: 6
- Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
- Poids [kg]: 6,36
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 45000
- Largeur de l'emballage [cm]: 25,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 28,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 32
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
- Numéro de fabrication: FSF-FR-006
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Montage d'origine: GETRAG
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec quantité d'huile pour vidange complète
- Kit de réparation alternative: 714 135 0102
- Capacité [litres]: 10
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Diamètre [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44,8
- État: Neuf
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AP XENERGY X1570095 Kit de filtre hydraulique, boîte automatique
N° de référence: X1570095
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84212980900 BOGAP F8114100 Filtre de boîte automatique
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Longueur [mm]: 130
- Largeur [mm]: 58
- Hauteur [mm]: 58
- Poids [kg]: 0,09
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Type de boîte de vitesses: 6DCT450-MPS6
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission à double embrayage
- Type de boîtier: Boîtier plastique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- État: Neuf
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TCMATIC 105.105.1001 Kit de vidange pour boîte automatique
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: 6DCT450, MPS6, POWERSHIFT
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires, Changement d’huile par vidange, avec quantité d'huile pour vidange complète
- Montage d'origine: GETRAG
- Capacité [litres]: 7
- Unité quantitative: Jeu
- Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans huile, avec accessoires
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Type de boîte de vitesses: AL4
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Unité quantitative: Jeu
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- État: Neuf
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- Hauteur [mm]: 73
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
- Matériau joint: NBR (caoutchoucs nitrile)
- État: Neuf
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- Type de filtre: Filtre à grille
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec joint de carter d'huile
- Matériau joint: Caoutchouc
- État: Neuf
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- Nombre de trous de fixation: 9
- Type de boîte de vitesses: AF23, AF33
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Poids [kg]: 0,305
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 23,3
- État: Neuf
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- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 51
- Diamètre [mm]: 43
- Poids [kg]: 0,028
- Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 129
- Largeur [mm]: 110
- Hauteur [mm]: 49
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
- Type d'entraînement: pour boîtes de vitesses automatiques
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de filtre: Filtre à grille
- Longueur [mm]: 153
- Largeur [mm]: 129
- Hauteur [mm]: 85
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
- État: Neuf
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- Type de filtre: Filtre à grille
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: 8F22AW, GA8F22AW, TF-72SC, GA6F21AW, 6F21AW
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
- Capacité [litres]: 10
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec quantité d'huile pour rinçage à l'huile
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- État: Neuf
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- Type de boîte de vitesses: DP0, AT8, AL4, DP2
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Montage d'origine: PSA
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Unité quantitative: Jeu
- Kit de réparation alternative: 11-14 135 0001/XK
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Remplissage huile avec convertisseur de couple [l]: 8
- État: Neuf
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- Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Longueur [mm]: 225,6
- Largeur [mm]: 178
- Hauteur [mm]: 73,1
- Type de boîte de vitesses: AL4, AT8, DP0, HP16
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Type de joint d'étanchéité: Siège souple
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 22
- Longueur de l'emballage [cm]: 19,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 23,30
- Poids net [g]: 249
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,90
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de filtre: Filtre à grille
- Respecter la contenance du système
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 51
- Diamètre [mm]: 43
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 202
- Largeur [mm]: 120
- Hauteur [mm]: 76
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec joint de carter d'huile
- État: Neuf
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Filtre de transmission pour RENAULT KADJAR : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| VAICO | 5 | 49.99 | 264.99 |
| ZF GETRIEBE | 0 | 0 | 0 |
| MEYLE | 3 | 163.49 | 231.49 |
| FEBI BILSTEIN | 1 | 43.49 | 43.49 |
| MANN-FILTER | 0 | 0 | 0 |
| MAHLE | 1 | 24.99 | 24.99 |
5
VAICO
0
ZF GETRIEBE
3
MEYLE
1
FEBI BILSTEIN
0
MANN-FILTER
1
MAHLE
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