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Disque de frein Ford S-Max 1 arrière et avant
Pièces détachées : Freins pour S-Max Mk1 (WA6)
- Plaquette de frein Ford S-Max 1
- Étrier de frein Ford S-Max 1
- Liquide de frein Ford S-Max 1
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Nos meilleures ventes : disques de frein pour Ford S-Max 1 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Prime
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Diamètre du centrage [mm]: 64
- Hauteur [mm]: 51
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 140
- Perforé: non
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 107,95
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,55
- Hauteur [mm]: 52
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,8
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur [mm]: 51
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Surface: revêtu
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur [mm]: 50,8
- Surface: revêtu
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,8
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Surface: peint
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Filetage: 15,75
- Couleur: noir
- Marque de conformité: E190R-02C0176/0492
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 300,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108,0
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28,0
- Épaisseur minimum [mm]: 26,0
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Diamètre intérieur [mm]: 140,0
- Hauteur [mm]: 52
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- MAPP-Code existant
- Marque de conformité: E1 90R-02C0115/0038
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Xtra
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein, perforé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Épaisseur minimum [mm]: 9,5
- Diamètre du centrage [mm]: 64
- Hauteur [mm]: 51
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 140
- Perforé: oui
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur [mm]: 52
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Surface: revêtu
- Nombre de trous de fixation: 1
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur [mm]: 52,2
- Surface: revêtu
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,8
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Jante, nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Poids [kg]: 8,89
- Nombre de trous de fixation: 1
- Marque de conformité: ECE-R90
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons, sans bague ABS, sans roulement de roues intégré
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: PRO
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/06
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,8
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Diamètre intérieur [mm]: 140
- Hauteur [mm]: 52,1
- Poids [kg]: 8,8
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: PREMIER
- Diamètre [mm]: 316
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Poids [kg]: 20,16
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 170
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Longueur de l'emballage [cm]: 32,1
- Largeur de l'emballage [cm]: 32,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 319
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 26
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Poids [kg]: 10,11
- Surface: peint
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: COAT Z
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Jante, nombre de trous: 5
- Illustration alésage / nombre de trous: 6/5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Épaisseur minimum [mm]: 9,5
- Diamètre du centrage [mm]: 64
- Hauteur [mm]: 51
- Poids [kg]: 5,10
- Surface: revêtu
- Marque de conformité: ECE R90 APPROVED
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Gamme de produits: PREMIER
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 15,8
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur [mm]: 52
- Poids [kg]: 17,95
- Surface: huilé
- Couple de serrage [Nm]: 170
- Marque de conformité: R90 homologated
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 30
- Largeur de l'emballage [cm]: 30
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 316
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Surface: peint
- Filetage: 15,7
- Couleur: noir
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 316
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Surface: huilé
- Marque de conformité: E1 90R-02C0957/2552
- Perforé: non
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,7
- Diamètre intérieur [mm]: 140
- Hauteur [mm]: 51,9
- Surface: peint, Ponçage croisé
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Surface: revêtu
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Info complémentaire: MEYLE-PD Quality
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,9
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Surface: revêtu de zinc
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Qualité: PREMIUM
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur [mm]: 52
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Info complémentaire: MEYLE-PD Quality
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,8
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10,9
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 50,8
- Surface: revêtu de zinc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Qualité: PREMIUM
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Épaisseur minimum [mm]: 26
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur [mm]: 52
- Poids [kg]: 9,166
- Hauteur moyeu disque de frein [mm]: 24,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 32
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11
- Longueur de l’emballage [cm]: 32
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 302
- Type de disque de frein: plein
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Diamètre du moyeu [mm]: 165
- Hauteur [mm]: 51
- Surface: revêtu
- Remplacement uniquement par paires
- Perforé: non
- État: Neuf
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Remplacement de Disque de frein sur votre S-Max 1 : conseils d'experts
Les Disque de frein sur 05.2006 - 12.2014 Traction avant Ford S-Max WA6 Monospace doivent être remplacés tous les 50.000 km. Il est recommandé d’en vérifier périodiquement l'usure.
Les symptômes suivants indiquent la nécessité de remplacer les Disques de frein d'une S-Max 1 équipée d'un moteur Diesel, Essence, Essence/éthanol d'une cylindrée de 1.6 - 2.5 et d'une puissance de 100, 240 ch :
- perte d'efficacité du freinage
- une altération du comportement du véhicule
- bruit anormal lors de la décélération
- Un tremblement de la pédale de frein.
Pour le Monospace, il est essentiel de remplacer ces pièces en même temps que les plaquettes de frein. Vous pouvez facilement trouver et acheter des Disque de qualité pour Ford S-Max WA6 auprès de marques éprouvées telles que Brembo, Bosch, ATE, A.B.S., FEBI Bilstein grâce au catalogue de la boutique en ligne Piecesdiscount24.fr.
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