Disque de frein 24.0128-0154.1 ATE 300,0x28,0mm, 5x108,0, ventilé
- Diamètre: 300,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108,0
- Épaisseur du disque de frein: 28,0
- Épaisseur minimum [mm]: 26,0
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Diamètre intérieur [mm]: 140,0
- Hauteur: 52
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- MAPP-Code existant
- Marque de conformité: E1 90R-02C0115/0038
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
- ATE 428154 ATE
- ATE 1379965 FORD
- ATE 1384689 FORD
- ATE 1405510 FORD
- ATE 1420600 FORD
- ATE 1420601 FORD
- ATE 1469085 FORD
- ATE 1500158 FORD
- ATE 1517696 FORD
- ATE 6G91-2C375-F1B FORD
- ATE 7G91-1125-BA FORD
- ATE LR000571 LAND ROVER
- ATE LR007055 LAND ROVER
- ATE 30769056 VOLVO
- ATE 31202331 VOLVO
- ATE 31341382 VOLVO
ATE 24.0128-0154.1 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le ATE 24.0128-0154.1 Disque de frein assure une maîtrise précise de la décélération grâce à une gestion optimisée de l'efficacité de dissipation thermique et une stabilité géométrique rigoureuse. Cette conception technique permet de limiter les variations d'épaisseur sous contrainte, garantissant ainsi un contact homogène des plaquettes. Les ingénieurs ont optimisé ces composants pour maintenir une intégrité structurelle constante, condition sine qua non pour la sécurité des véhicules modernes circulant dans des conditions exigeantes.
Optimiser les disques ventilés pour le flux thermique
La conception interne de ces éléments favorise une gestion thermique efficace lors des phases de freinage prolongé. Ce ATE 24.0128-0154.1 Disques de frein intègre une conception optimisée des flux d'air pour évacuer les calories excédentaires. La présence d'ailettes de refroidissement renforce cet échange thermique indispensable à la préservation des propriétés mécaniques. Ce système de ventilation interne stabilise le comportement du matériau, tandis que ces composants ventilés évitent toute accumulation thermique préjudiciable au freinage.
Garantir une résistance à la déformation sous contrainte
Chaque pièce subit des cycles de chauffe intenses qui mettent à l'épreuve sa structure. Le composant conserve sa forme sous l'effet de la chaleur malgré les sollicitations répétées sur le réseau routier. Grâce à un alliage de fonte à haute teneur en carbone, le produit demeure stable sous contrainte en conservant son parallélisme initial. Cette résistance à la déformation prévient le voilement prématuré des portées, assurant une interface constante avec le système hydraulique.
Réduire les faibles vibrations pour un freinage précis
La précision d'usinage est déterminante pour éviter tout ressenti parasite au niveau du pédalier ou de la direction. Le conducteur ne perçoit pas de secousses lors de la mise en pression du circuit hydraulique. La rotation fluide de l'ensemble témoigne d'un équilibrage dynamique rigoureux réalisé en usine. En éliminant ces faibles vibrations, ATE 24.0128-0154.1 Disques assurent un confort acoustique optimal et une réponse directe de la pédale, évitant tout risque de ne pas ressentir de jeu au volant.
Protéger la surface avec des disques revêtus
Le traitement de surface constitue une barrière essentielle contre les agents agressifs présents sur la chaussée. Ce modèle reçoit une couche protectrice appliquée par électrolyse pour prévenir l'oxydation précoce. Ces éléments revêtus conservent leur intégrité visuelle et fonctionnelle tout au long de leur cycle de vie. Contrairement aux modèles peints, cette technologie de précision garantit une protection antirouille qui facilite également l'installation initiale en évitant les étapes de dégraissage fastidieuses.
Assurer la robustesse pour une utilisation polyvalente
La fiabilité de ce dispositif est éprouvée dans les conditions de conduite les plus contraignantes pour le matériel roulant. Destiné à un usage professionnel, le composant supporte des contraintes mécaniques élevées sans altération de ses tolérances dimensionnelles. Il s'adapte parfaitement au remorquage, permettant de maintenir une force de ralentissement constante malgré les charges lourdes. Cette robustesse est également une valeur ajoutée lors d'une utilisation en fourgon, offrant une durabilité accrue en usage intensif ou en utilisation en SUV.
Intégrer les grandes marques dans le système
Le choix d'un équipementier reconnu garantit une conformité totale avec les spécifications constructeur d'origine. Les marques de confiance investissent dans des procédés de fonderie avancés pour garantir une régularité de fabrication exemplaire. En collaborant avec des constructeurs réputés, le fabricant assure une compatibilité parfaite avec les étriers existants. Ces meilleures marques de disques de frein imposent des standards de production que peu de marques connues peuvent égaler en termes de fiabilité sur le long terme.
Maintenir la haute performance de freinage constante
La force d'arrêt constitue le paramètre central de la sécurité active pour tout véhicule léger ou utilitaire. Le ATE 24.0128-0154.1 Disques de frein offre une efficacité de freinage améliorée dès les premiers coups de pédale. Cette haute performance de friction est le fruit d'un développement ciblant une puissance d'arrêt maximale dans des plages de température variées. La force de freinage importante permet ainsi de réduire les distances d'immobilisation, garantissant une haute performance de freinage en toutes circonstances.
Assurer une résistance à la corrosion durable
Les intempéries et le sel de déneigement sont les premiers ennemis de la longévité des pièces mécaniques. Ce composant zingué présente une résistance à la corrosion supérieure, prolongeant la durée de vie utile de la pièce. Cette protection antirouille limite l'apparition de dépôts oxydés qui pourraient compromettre le contact avec les plaquettes. Le revêtement anticorrosion assure ainsi une maintenance simplifiée et une esthétique préservée derrière les jantes en alliage.
Gérer la résistance à la chaleur lors des freinages
L'évacuation des calories est le facteur limitant des systèmes de décélération modernes. Le matériau bénéficie d'une résistance aux températures élevées, évitant le phénomène d'évanouissement. Le disque supporte les chaleurs élevées générées lors des descentes prolongées ou des freinages brusques. Ces matériaux résistants à la décoloration assurent une stabilité thermique exemplaire, couplée à une résistance aux hautes températures qui préserve les tolérances géométriques du disque.
Opter pour une pièce de classe premium
La sélection de composants de catégorie supérieure représente un investissement dans la sérénité à long terme. Cette gamme premium se distingue par une finition irréprochable et un contrôle dimensionnel strict. Ce choix haut de gamme assure une qualité supérieure, répondant aux exigences des mécaniciens les plus pointilleux. Cette qualité professionnelle est synonyme de marques de premier plan, garantissant une qualité OE qui surpasse les standards du marché secondaire standard, tout en assurant une qualité premium constante.
ATE 24.0128-0154.1 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Le 24.0128-0154.1 ATE Disque offre des prestations de haut niveau pour le parc automobile actuel. Cette sélection technique souligne l'engagement de la marque envers une ingénierie de précision. Ces composants garantissent une fiabilité exemplaire lors des sollicitations mécaniques sévères.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Disques ventilés | ventilation interne |
| Résistance à la déformation | stable sous contrainte |
| Faibles vibrations | pas de vibrations |
| Disques revêtus | revêtement antirouille |
| Robuste | charges lourdes |
| Grandes marques | constructeurs réputés |
| Performance de freinage | puissance d'arrêt maximale |
| Résistance à la corrosion | protection antirouille |
| Résistance à la chaleur | stabilité thermique |
| Classe premium | qualité supérieure |
L'utilisation de ces disques ventilés procure une constance de comportement remarquable lors des trajets sur routes sinueuses ou autoroutes. Le ATE 24.0128-0154.1 Disques de frein, en tant que solution technique mature, assure une adéquation parfaite avec les exigences de sécurité actuelles. Le recours à ces éléments ventilés permet une optimisation significative de la durée de vie globale du système de freinage.
Pourquoi le ATE 24.0128-0154.1 Disque de frein est un excellent choix
Ce produit répond aux impératifs de la qualité OE en minimisant l'usure prématurée des surfaces de contact. L'efficience économique se traduit par une fréquence de remplacement réduite, optimisant ainsi le coût de possession annuel du véhicule. La précision dimensionnelle de cet élément assure une installation rapide sans ajustements complexes lors de la maintenance. Il constitue une solution de premier choix pour les professionnels exigeant une fiabilité absolue.
L'évaluation technique du ATE 24.0128-0154.1 confirme sa supériorité sur les segments standards grâce à un alliage de fonte de haute technicité. Ce ATE 24.0128-0154.1 Disques de frein combine idéalement endurance opérationnelle et confort acoustique, assurant une réponse immédiate aux sollicitations du conducteur. L'investissement dans ces ATE 24.0128-0154.1 Disques de frein garantit une sécurité accrue dans toutes les conditions d'utilisation. N'hésitez pas à intégrer cette référence de haute performance à votre plan de maintenance préventive pour une sérénité de conduite optimale.