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Cylindre de roue PEUGEOT 208 arrière et avant
Pièces détachées : Freins pour Peugeot 208
- Disque de frein PEUGEOT 208
- Plaquette de frein PEUGEOT 208
- Étrier de frein PEUGEOT 208
- Liquide de frein PEUGEOT 208
- Flexible de frein PEUGEOT 208
- Frein à main PEUGEOT 208
- Tambour de frein 208
- Maître-cylindre de frein 208
- Kit de réparation d'étrier de frein 208
- Pompe à vide de freinage 208
- Câble de frein à main 208
- Mâchoires de frein 208
- Kit de frein 208
- Master vac 208
- Mâchoires de frein à main 208
- Support d'étrier de frein 208
- Contacteur de feux stop 208
- Sphère de suspension 208
- Régulateur de freinage 208
- Flasque de frein 208
- Canalisation de frein 208
- Bague ABS 208
- Réservoir de liquide de frein 208
Plus
Nos meilleures ventes : cylindre de roue pour PEUGEOT 208 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Essential
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 16,5
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,210
- pour numéro OE: 4402.F1
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Système de freinage: Bosch
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Système de freinage: Bosch
- Filetage: 10 X 1
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Filetage: 10 X 1
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 20,64
- Matériel: Aluminium
- Diamètre de l'alésage [mm]: 20,64
- Système de freinage: BOSCH
- Filetage: 10X1
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Matériel: Aluminium
- Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Nombre de trous de fixation: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
- Diamètre du piston [mm]: 20,7
- Protection anti-poussière: avec anti-poussière
- Respecter la contenance du système
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 20,6
- Matériel: Aluminium
- Montage d'origine: BOSCH
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Matériel: Aluminium
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 17
- Diamètre du piston [mm]: 21
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Diamètre: 20,6
- Système de freinage: Bosch
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 11
- Largeur de l'emballage [cm]: 8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Gamme de produits: Essential
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Filetage: 10 x 1
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Diamètre: 20,6
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: BOSCH
- Filetage: 1x M10x1.0
- Poids [kg]: 0,21
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 17
- Produit jumelé : 52992
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: BOSCH
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- MAPP-Code existant
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: BOSCH
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,171
- pour numéro OE: 16 071 388 80
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- MAPP-Code existant
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: Bosch
- Filetage: 10 X 1
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Montage d'origine: BOSCH
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,24
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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Top marques de cylindre de roue pour PEUGEOT 208 : choisissez la qualité constructeur au meilleur prix
Cylindre de roue pour PEUGEOT 208 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| BOSCH | 3 | 18.49 | 24.49 |
| LPR | 3 | 15.99 | 17.49 |
| TRW | 3 | 17.49 | 41.49 |
| ATE | 2 | 21.99 | 25.49 |
| A.B.S. | 2 | 24.99 | 18.49 |
| FERODO | 2 | 22.99 | 23.99 |
3
BOSCH
3
LPR
3
TRW
2
ATE
2
A.B.S.
2
FERODO
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