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Électrovanne de turbo SEAT ATECA 2022
Pièces détachées : Moteur pour SEAT ATECA 2022
- Huile moteur SEAT ATECA 2022
- Pompe à eau + kit de distribution SEAT ATECA 2022
- Injecteur SEAT ATECA 2022
- Support moteur SEAT ATECA 2022
- Vanne EGR SEAT ATECA 2022
- Chaîne de distribution SEAT ATECA 2022
- Joint de culasse SEAT ATECA 2022
- Durite de turbo SEAT ATECA 2022
- Boîtier papillon SEAT ATECA 2022
- Poulie de vilebrequin SEAT ATECA 2022
- Culasse SEAT ATECA 2022
- Échangeur d'air SEAT ATECA 2022
- Joint de cache culbuteurs SEAT ATECA 2022
- Cache-culbuteur SEAT ATECA 2022
- Collecteur d'admission SEAT ATECA 2022
- Arbre à cames SEAT ATECA 2022
- Pompe à huile SEAT ATECA 2022
- Joint spi de vilebrequin SEAT ATECA 2022
- Vis de culasse SEAT ATECA 2022
- Carter d'huile SEAT ATECA 2022
- Poussoir hydraulique SEAT ATECA 2022
- Segment de piston SEAT ATECA 2022
- Reniflard d'huile SEAT ATECA 2022
- Soupape d'échappement SEAT ATECA 2022
- Coussinet de bielle SEAT ATECA 2022
- Joint collecteur d'admission SEAT ATECA 2022
- Bouchon de vidange SEAT ATECA 2022
- Piston SEAT ATECA 2022
- Soupape d'admission SEAT ATECA 2022
- Capteur de niveau d'huile SEAT ATECA 2022
- Support de boîte de vitesse SEAT ATECA 2022
- Joint de carter d'huile SEAT ATECA 2022
- Jauge à huile SEAT ATECA 2022
- Vilebrequin SEAT ATECA 2022
- Joint de queue de soupape SEAT ATECA 2022
- Joint de bouchon de vidange SEAT ATECA 2022
- Régulateur de ralenti SEAT ATECA 2022
- Joint spi d´arbre à came SEAT ATECA 2022
- Tendeur de chaîne de distribution SEAT ATECA 2022
- Bouchon d'huile moteur SEAT ATECA 2022
- Câble d'accélérateur SEAT ATECA 2022
- Bloc-moteur SEAT ATECA 2022
- Pignon SEAT ATECA 2022
- Joints SEAT ATECA 2022
Plus
Nos meilleures ventes : électrovanne de turbo pour SEAT ATECA de 2022 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,189
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type de fonctionnement: électrique
- Type de soupape: Valve magnétique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Tension nominale [V]: 12
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: PIERBURG
- Type de fonctionnement: électrique
- Constructeur: AUDI, BMW, SEAT, SKODA, VW
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans radiateur-EGR
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: électrique
- Numéro de fabrication: EGR-AU-010
- Poids net [g]: 80
- État: Neuf
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- Type de soupape: Soupape de retenue
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de boîtier: Boîtier plastique
- Diamètre du flexible [mm]: 3,5
- Forme: droit
- État: Neuf
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Numéro d'information technique: SI 0096
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: électrique
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: OE EQUIVALENT
- État: Neuf
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- Régulateur: avec régulateur de pression
- Numéro d'information technique: SI 0100
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type de fonctionnement: pneumatique
- État: Neuf
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