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Carter d'huile Peugeot 5008 Phase 2
Pièces détachées : Moteur pour 5008 II
- Huile moteur Peugeot 5008 Phase 2
- Pompe à eau + kit de distribution Peugeot 5008 Phase 2
- Injecteur Peugeot 5008 Phase 2
- Support moteur Peugeot 5008 Phase 2
- Vanne EGR Peugeot 5008 Phase 2
- Chaîne de distribution Peugeot 5008 Phase 2
- Joint de culasse Peugeot 5008 Phase 2
- Durite de turbo Peugeot 5008 Phase 2
- Boîtier papillon Peugeot 5008 Phase 2
- Poulie de vilebrequin Peugeot 5008 Phase 2
- Culasse Peugeot 5008 Phase 2
- Échangeur d'air Peugeot 5008 Phase 2
- Joint de cache culbuteurs Peugeot 5008 Phase 2
- Cache-culbuteur Peugeot 5008 Phase 2
- Collecteur d'admission Peugeot 5008 Phase 2
- Arbre à cames Peugeot 5008 Phase 2
- Électrovanne de turbo Peugeot 5008 Phase 2
- Pompe à huile Peugeot 5008 Phase 2
- Vis de culasse Peugeot 5008 Phase 2
- Joint spi de vilebrequin Peugeot 5008 Phase 2
- Poussoir hydraulique Peugeot 5008 Phase 2
- Segment de piston Peugeot 5008 Phase 2
- Reniflard d'huile Peugeot 5008 Phase 2
- Soupape d'échappement Peugeot 5008 Phase 2
- Coussinet de bielle Peugeot 5008 Phase 2
- Joint collecteur d'admission Peugeot 5008 Phase 2
- Bouchon de vidange Peugeot 5008 Phase 2
- Piston Peugeot 5008 Phase 2
- Soupape d'admission Peugeot 5008 Phase 2
- Support de boîte de vitesse Peugeot 5008 Phase 2
- Capteur de niveau d'huile Peugeot 5008 Phase 2
- Joint de carter d'huile Peugeot 5008 Phase 2
- Jauge à huile Peugeot 5008 Phase 2
- Vilebrequin Peugeot 5008 Phase 2
- Joint de queue de soupape Peugeot 5008 Phase 2
- Joint de bouchon de vidange Peugeot 5008 Phase 2
- Régulateur de ralenti Peugeot 5008 Phase 2
- Joint spi d´arbre à came Peugeot 5008 Phase 2
- Tendeur de chaîne de distribution Peugeot 5008 Phase 2
- Bouchon d'huile moteur Peugeot 5008 Phase 2
- Bloc-moteur Peugeot 5008 Phase 2
- Pignon Peugeot 5008 Phase 2
- Joints Peugeot 5008 Phase 2
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Matériel: Acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Côté d'assemblage: inférieur
- Matériel: Acier
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite, avec vis de vidange d'huile
- État: Neuf
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- pour numéro OE: 1145961
- Matériel pour carter d'huile: Acier
- État: Neuf
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- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Surface: laqué noir, Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Respecter la contenance du système
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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- Matériel: Acier
- État: Neuf
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- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Surface: laqué noir, Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Respecter la contenance du système
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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- Matériel: Acier
- Section: Partie inférieure
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, sans joint d'étanchéite
- Équipement véhicule: pour véhicules sans capteur du niveau d'huile
- Version: IAM
- pour numéro OE: 0301N1
- État: Neuf
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- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, sans joint d'étanchéite
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 394
- Couleur: noir
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25
- État: Neuf
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ESEN SKV 48SKV834 Carter d'huile
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- Poids [kg]: 1,66
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Matériel: Tôle d'acier
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Poids [kg]: 1,14
- Matériel: Acier
- poids [g]: 1140
- État: Neuf
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- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Section: Partie inférieure
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, sans joint d'étanchéite
- État: Neuf
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- Section: Partie inférieure
- Matériel: Acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, sans joint d'étanchéite
- Surface: enduit de poudre
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
- Section: Partie inférieure
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Respecter la contenance du système
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: inférieur
- Numéro de production: K1325539
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 1,401
- État: Neuf
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- Matériel: Acier
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 1,14
- Matériel: Acier
- poids [g]: 1140
- État: Neuf
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- Matériel: Acier
- Montage d'origine: KK-type
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Couple de serrage [Nm]: 50
- État: Neuf
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- Filetage: M12 x 1,25, M12x1,25
- Poids [kg]: 0,04
- État: Neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans espace pour le capteur du niveau d'huile, avec bague d'étanchéité
- Couleur: noir
- Longueur [mm]: 394
- Largeur [mm]: 200
- Hauteur: 128
- Matériel: Acier
- Section: Partie inférieure
- Numéro de fabrication: BMO-CT-006
- État: Neuf
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N° de référence: SP1420
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