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Carter d'huile DACIA DUSTER 2010
Pièces détachées : Moteur pour DACIA DUSTER 2010
- Huile moteur DACIA DUSTER 2010
- Pompe à eau + kit de distribution DACIA DUSTER 2010
- Injecteur DACIA DUSTER 2010
- Support moteur DACIA DUSTER 2010
- Vanne EGR DACIA DUSTER 2010
- Chaîne de distribution DACIA DUSTER 2010
- Joint de culasse DACIA DUSTER 2010
- Durite de turbo DACIA DUSTER 2010
- Boîtier papillon DACIA DUSTER 2010
- Poulie de vilebrequin DACIA DUSTER 2010
- Culasse DACIA DUSTER 2010
- Échangeur d'air DACIA DUSTER 2010
- Joint de cache culbuteurs DACIA DUSTER 2010
- Cache-culbuteur DACIA DUSTER 2010
- Collecteur d'admission DACIA DUSTER 2010
- Arbre à cames DACIA DUSTER 2010
- Électrovanne de turbo DACIA DUSTER 2010
- Pompe à huile DACIA DUSTER 2010
- Vis de culasse DACIA DUSTER 2010
- Joint spi de vilebrequin DACIA DUSTER 2010
- Poussoir hydraulique DACIA DUSTER 2010
- Segment de piston DACIA DUSTER 2010
- Reniflard d'huile DACIA DUSTER 2010
- Soupape d'échappement DACIA DUSTER 2010
- Coussinet de bielle DACIA DUSTER 2010
- Joint collecteur d'admission DACIA DUSTER 2010
- Bouchon de vidange DACIA DUSTER 2010
- Piston DACIA DUSTER 2010
- Soupape d'admission DACIA DUSTER 2010
- Support de boîte de vitesse DACIA DUSTER 2010
- Capteur de niveau d'huile DACIA DUSTER 2010
- Joint de carter d'huile DACIA DUSTER 2010
- Jauge à huile DACIA DUSTER 2010
- Vilebrequin DACIA DUSTER 2010
- Joint de queue de soupape DACIA DUSTER 2010
- Joint de bouchon de vidange DACIA DUSTER 2010
- Régulateur de ralenti DACIA DUSTER 2010
- Joint spi d´arbre à came DACIA DUSTER 2010
- Tendeur de chaîne de distribution DACIA DUSTER 2010
- Bouchon d'huile moteur DACIA DUSTER 2010
- Câble d'accélérateur DACIA DUSTER 2010
- Bloc-moteur DACIA DUSTER 2010
- Pignon DACIA DUSTER 2010
- Joints DACIA DUSTER 2010
Plus
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
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- Matériel pour carter d'huile: Aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec brise-flot
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 421
- Matériel pour carter d'huile: Aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 422
- Largeur [mm]: 305
- Hauteur [mm]: 190
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec brise-flot, avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
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- Numéro de production: K1325031
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- Poids [kg]: 3,6
- Matériel: Aluminium
- poids [g]: 3600
- État: Neuf
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- Matériel: Aluminium
- Date de production à partir de: 08.1997
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 4,22
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 423
- Ouverture de la clé: 12
- Matériel: Aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec joint de carter d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Dimension du filetage extérieur: M10
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 421
- Matériel pour carter d'huile: Aluminium
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- État: Neuf
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- Poids [kg]: 4,93
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
- poids [g]: 4930
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