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Cardan PEUGEOT 508 avant et arrière
Pièces détachées : Suspension pour Peugeot 508
- Bras de suspension PEUGEOT 508
- Moyeux de roue PEUGEOT 508
- Roulement de roue PEUGEOT 508
- Biellette de barre stabilisatrice PEUGEOT 508
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Nos meilleures ventes : cardan pour PEUGEOT 508 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Longueur [mm]: 968,3, 383
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 84
- Filetage: M24x1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Pièce neuve
- Kit de réparation alternative: VKQ 1000
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 653
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
- Pièce neuve
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Longueur [mm]: 669
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 958
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- Spécification: BELL PIN LENGTH - 92
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 958
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant
- Longueur [mm]: 1005
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Numéro de fabrication: NPW-CT-026
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 933
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- Filetage: M22X1,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 944
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Filetage: M22X1,5
- Denture intérieure, côté roue: 34
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 662
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- État: Reconditionné(e)
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 990
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 37
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 981
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses: A6
- Numéro de fabrication: NPW-PE-103
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 939
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- ID transmission: AT6, ATN8
- Numéro de fabrication: NPW-CT-097
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 675
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Diamètre 2[mm]: 80
- Diamètre 1 [mm]: 86
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 1015
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 90
- Denture intérieure, côté roue: 36
- Numéro de fabrication: NPW-PE-029
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 968, 383
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 96,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 84
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 952
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Filetage: M24X1,5
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Produit jumelé : Another side 210335
- État: Neuf
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- Longueur [mm]: 977,3
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Diamètre 2[mm]: 89
- Diamètre 1 [mm]: 100,2
- État: Neuf
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EURODRIVELINE CT-707 Arbre de transmission
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 683
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- État: Neuf
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EURODRIVELINE CT-607 Arbre de transmission
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 945
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- État: Neuf
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EURODRIVELINE PG-612 Arbre de transmission
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 965
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- État: Neuf
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JPN 40P9056-JPN Arbre de transmission
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- Longueur [mm]: 980
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 683
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Diamètre 2[mm]: 80
- Diamètre 1 [mm]: 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 37
- État: Neuf
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POINT GEAR PNG73411 Arbre de transmission
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 970
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Diamètre 2[mm]: 89
- Diamètre 1 [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 37
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 944
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
- Diamètre: 26,5
- Pièce neuve sans consigne
- Surface: enduit de poudre
- État: Neuf
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Cardan de transmission pour PEUGEOT 508 : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| SKF | 7 | 116.49 | 189.49 |
| GSP | 21 | 122.99 | 263.49 |
| LÖBRO | 2 | 193.49 | 250.99 |
| METELLI | 1 | 365.49 | 365.49 |
| SPIDAN | 3 | 191.99 | 237.49 |
| EAI | 28 | 117.49 | 165.49 |
7
SKF
21
GSP
2
LÖBRO
1
METELLI
3
SPIDAN
28
EAI
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