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Bouchon de vidange Peugeot 307 Break

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Nos meilleures ventes : bouchon de carter d'huile pour Peugeot 307 Break – qualité d’origine à petits prix
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 13
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,001
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,5
- Longueur [mm]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- au choix
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 16,7
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Diamètre [mm]: 24
- État: Neuf

- Filetage: M 10 x 1,25 x 12,5
- Longueur [mm]: 18
- Ouverture de la clé: 21
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'emballage: Emballage en blister
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 2,1
- Forme: en forme de A
- Kit de réparation alternative: 505.540
- Diamètre [mm]: 21
- Code d'article: 7415210000
- État: Neuf
- Filetage: M16x1,5x12
- Ouverture de la clé: 8
- Profil tête de vis/écrou: Carré intéreur / carré femelle
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Filetage: M14x1,5
- Longueur [mm]: 16
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Matériel: Acier
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 13,2
- Matériel: Acier
- Type d'emballage: Sac
- Épaisseur [mm]: 1,8
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Matériau joint: Cuivre
- Diamètre [mm]: 20
- État: Neuf
- Matériel: Caoutchouc
- Diamètre intérieur [mm]: 14,7
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Forme: rond
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Filetage: M 14
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Pas de vis [mm]: 1,25
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 16,2
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21,9
- État: Neuf
- Filetage: M14x1.25
- Longueur [mm]: 13
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 21
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre [mm]: 22
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 2
- Poids [kg]: 0,05
- Diamètre [mm]: 20
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 22
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur [mm]: 10,2
- Épaisseur [mm]: 2
- Diamètre [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Carter d'huile
- Hauteur de l'emballage [cm]: 0,18
- Longueur de l’emballage [cm]: 2
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de C
- Diamètre [mm]: 21
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 17
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Longueur du filetage [mm]: 10
- Qualité/catégorie: 8.8
- Poids [kg]: 0,02
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 20,4
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,25
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 11
- État: Neuf
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de A
- DIN/ISO: 7603
- Diamètre [mm]: 20
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25x13
- Ouverture de la clé: 21 mm, 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Code d'article: 7318158045
- État: Neuf
- Filetage: M10x1,25
- Longueur [mm]: 18
- Ouverture de la clé: 21
- Longueur du filetage [mm]: 12,5
- État: Neuf

- Filetage: M10 x 1,25
- Ouverture de la clé: 21
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Poids [kg]: 0,020
- État: Neuf
Remplacement de Vis de carter d'huile sur votre Peugeot 307 Break : ce à quoi vous devez faire attention
La durée de vie du joint du bouchon de vidange d'huile de votre Peugeot 307 Break 3E est limitée dans le temps et il doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou tous les 150.000 km. Le Bouchon de carter d'huile doit être inspecté lorsqu'il est dévissé. Normalement, il doit également être remplacé.
Les Vis de carter d'huile usés sur les modèles 11.2003 - 07.2007 Breakéquipés de moteurs Diesel, Essence, Essence/éthanol d'une cylindrée de 1.4, 2.0, 1.6 l et d'une puissance de 68, 140 ch peuvent endommager le filetage du carter et provoquer des fuites d'huile.
Les signes suivants peuvent indiquer qu'un remplacement est nécessaire
- les défauts visibles à l'œil nu
- des taches d'huile sous le véhicule
- baisse du niveau d'huile moteur.
Dans le catalogue de notre boutique en ligne, vous trouverez toujours des Bouchon de carter d'huile bon marché pour votre Traction avant Peugeot 307 Break Break. Les produits FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG ont fait leurs preuves.