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Amortisseur PEUGEOT 106 2003
Pièces détachées : Amortissement pour PEUGEOT 106 2003
- Coupelle d'amortisseur PEUGEOT 106 2003
- Ressort d'amortisseur PEUGEOT 106 2003
- Soufflet d'amortisseur & butée élastique suspension PEUGEOT 106 2003
- Suspension pneumatique PEUGEOT 106 2003
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Nos meilleures ventes : amortisseur pour PEUGEOT 106 de 2003 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 1
- Consulter données techniques
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, livraison gratuite
- Gamme de produits: B8 Performance Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: 360/130
- Longueur [mm]: 316
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Gamme de produits: Motorsport
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: 515/300
- Longueur [mm]: 329
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Ultra SR
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut
- Numéro de production: 4015660
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: S32/15X74A
- État: Neuf
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- Gamme de produits: B6 Performance
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système monotube upside down
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut
- Données: 96/46
- Longueur [mm]: 575
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Premium
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- État: Neuf
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- Gamme de produits: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut
- Nombre par essieu: 1
- Poids [kg]: 1,94
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec pièces d'assemblage
- Longueur [mm]: 555, 376
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- État: Neuf
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