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Amortisseur OPEL MOVANO 2019
Pièces détachées : Amortissement pour OPEL MOVANO 2019
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- Ressort d'amortisseur OPEL MOVANO 2019
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Nos meilleures ventes : amortisseur pour OPEL MOVANO de 2019 – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 45
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Info complémentaire: TWIN
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Pont en bas
- Diamètre [mm]: 58
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 28
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 416, 570
- Consulter données techniques
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension, Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE40/28X184A
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Poids [kg]: 7,950
- Référence de l'accessoire recommandé: MK477
- Longueur de l'emballage [cm]: 69,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 21
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21
- État: Neuf
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- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 517
- longueur min. [mm]: 317
- Poids [kg]: 1,5
- État: Neuf
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- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut
- Numéro de production: 4015430
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- article supplémentaire (référence): Upper Kit No 104
- État: Neuf
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- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- État: Neuf
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