Pompe à carburant 7.21440.51.0 PIERBURG électrique, Essence
N° de référence: 7.21440.51.0
Pompe à carburant PIERBURG 7.21440.51.0
Détails
- Type de fonctionnement: électrique
- Type de carburant: Essence
- Pression [bar] à: 0,4
- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- Diamètre: 38
- Ampérage jusqu'à [A]: 2
- Pression [bar] de: 0,3
- Pression (psi) de: 3,2
- Pression [psi] à: 5,5
- Longueur totale[mm]: 133,5
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Diamètre 2[mm]: 8
- État: Neuf
Pompe de gavage électrique, Essence (PIERBURG 7.21440.51.0)
propres à la ALFA ROMEO, AUDI, AUSTIN, AUTOBIANCHI, BEDFORD, BMW, CITROËN, DAIHATSU, FIAT, FORD, FORD OTOSAN, FSO, HONDA, HYUNDAI, LADA, LANCIA, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MG, MITSUBISHI, OLDSMOBILE, OPEL, PEUGEOT, PONTIAC, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SUZUKI, TALBOT, TRABANT, VAUXHALL, VOLVO, VW, WARTBURG, ZASTAVA
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- PIERBURG FUEL PUMP UNIVERSAL ALFA ROMEO / AUDI / AUTOBIANCHI / BEDFORD / BMW / CITROËN / DAF / DAIHATSU / FIAT / FORD / HONDA / HYUNDAI / INNOCENTI / LADA / LANCIA / MASERATI / MAZDA / MITSUBISHI / OPEL / PEUGEOT / PORSCHE / RENAULT / ROVER / SAAB / SEAT / SKODA / SUZUKI / TALBOT / TRABANT / VAUXHALL / VOLVO / VW / ZASTAVA
- PIERBURG 996730 BOMBARDIER
- PIERBURG 0453-13-350 MAZDA
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- PIERBURG 002 091 84 01 MERCEDES-BENZ
- PIERBURG A 002 091 00 01 MERCEDES-BENZ
- PIERBURG A 002 091 84 01 MERCEDES-BENZ
- PIERBURG 060 906 089 VW
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Avantages de PIERBURG Pompe à carburant
Les pompes à carburant 7.21440.51.0 PIERBURG sont la garantie d'un fonctionnement stable du moteur de votre voiture.
Faites de matériaux qualitatifs à l'aide d'un équipement avancé, elles sont capables de fournir une pression élevée au flux de carburant sous toutes conditions.
La construction équilibrée des composants assure leur fonctionnement silencieux et augmente leur productivité.
La rondelle d'ajustement est résistante aux effets du carburant et sécurise les composants de façon fiable, empêchant la survenance de vibrations.
Les pompes à carburant 7.21440.51.0 PIERBURG créent la pression requise, même à basse tension, donc elles sont particulièrement efficaces lors du démarrage à froid du moteur.
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