Disque de frein 24.0128-0286.1 ATE 300,0x28,0mm, 5x108,0, ventilé

N° de référence: 24.0128-0286.1

Disque de frein ATE 428286

Détails
  • Diamètre: 300,0
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108,0
  • Épaisseur du disque de frein: 28,0
  • Épaisseur minimum [mm]: 26,5
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,5
  • Diamètre intérieur [mm]: 139,7
  • Hauteur: 50,9
  • Surface: revêtu
  • Traitement: allié/carbonisé
  • MAPP-Code existant
  • Marque de conformité: E1 90R-02C0115/0650
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 13,8
  • Perforé: non
  • État: Neuf
Disques de frein 300,0x28,0mm, 5x108,0, ventilé (ATE 428286)
propres à la FORD
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ATE 24.0128-0286.1 Disque de frein – Caractéristiques et performances

L'installation de l'ATE 24.0128-0286.1 Disque de frein assure une maîtrise précise de la température lors des freinages répétés. Cette conception technique minimise le voile latéral et garantit une stabilité structurelle rigoureuse pour les véhicules soumis à des contraintes mécaniques sévères. L'utilisation d'alliages à haute teneur en carbone optimise la dissipation thermique, réduisant ainsi les risques de fatigue du métal sur les axes de roue.


Fiabilité issue du positionnement des grandes marques

La sélection de composants provenant de marques de confiance assure une interchangeabilité directe avec les pièces d'origine. Les constructeurs réputés valident chaque série selon des protocoles stricts de tolérance dimensionnelle. Il est fréquent que les ateliers privilégient des marques connues pour leur conformité aux standards de sécurité. L'intégration de 24.0128-0286.1 ATE Disques de frein dans une maintenance préventive limite les risques d'incompatibilité. Enfin, le choix parmi les meilleures marques de disques de frein reste le garant d'une qualité de fonderie homogène.


Optimisation de l'efficacité du refroidissement thermique

Une dissipation rapide de la chaleur préserve l'intégrité des garnitures de friction adjacentes. L'agencement précis des canaux de refroidissement favorise un transfert thermique constant vers le flux d'air ambiant. Un refroidissement amélioré constitue une nécessité technique lors des descentes prolongées ou des cycles urbains chargés. Ce modèle ATE 24.0128-0286.1 Disque de frein intègre une circulation d'air optimisée pour réduire les montées en température critiques. Tout élément correctement ventilé soutient une longévité accrue de l'ensemble du système de décélération.


Stabilité face à la résistance à la chaleur

Une stabilité thermique exemplaire évite le phénomène de fading lors de sollicitations répétées. Cette pièce démontre une résistance aux températures élevées nécessaire pour maintenir une réponse constante du mécanisme. L'alliage supporte les chaleurs élevées sans altération de sa géométrie initiale. Grâce à des matériaux résistants à la décoloration, ATE 24.0128-0286.1 Disques conservent leurs propriétés mécaniques sous contrainte. La résistance aux hautes températures demeure un indicateur clé de fiabilité pour le technicien en atelier.


Optimisation de la performance de freinage dynamique

Une force de freinage importante réduit significativement les distances d'arrêt lors d'urgences réelles. Le coefficient de friction est optimisé par une haute performance de friction mesurée lors des tests de friction ISO. La puissance d'arrêt maximale résulte d'un usinage de précision garantissant une surface de contact plane. Avec 24.0128-0286.1 ATE Disque, l'efficacité de freinage améliorée est maintenue sur toute la durée de vie du composant. Chaque unité offre une haute performance de freinage conforme aux exigences constructeurs actuelles.


Intégration de composants de classe premium

L'utilisation de pièces de qualité supérieure assure une durabilité conforme aux préconisations d'entretien. Dans le segment haut de gamme, le respect des tolérances de fabrication élimine les vibrations parasites. Une installation de qualité professionnelle minimise les délais d'ajustement en garage. Le choix d'une qualité premium garantit une réponse pédale constante sous toutes les conditions climatiques. L'usage de pièces en qualité OE reste la norme pour les réparations exigeant une longévité maximale.


Protection avancée pour disques revêtus

Ces disques peints subissent un traitement de surface spécifique empêchant la formation d'oxydation prématurée. Les surfaces ainsi revêtus conservent leur aspect fonctionnel durant les phases de stockage prolongé. Ce revêtement antirouille protège la zone de moyeu contre les agents corrosifs routiers. La présence d'une couche protectrice facilite le démontage futur par le mécanicien intervenant. ATE 24.0128-0286.1 Disque de frein bénéficie de ces traitements industriels pour une finition durable.


Conception technique pour disques ventilés

L'intégration d'ailettes de refroidissement sophistiquées maximise la surface d'échange thermique interne. Une ventilation interne performante évacue efficacement les calories accumulées dans la piste de freinage. Ces disques ventilés permettent un transfert de masse thermique rapide entre les faces frottantes. La conception optimisée des flux d'air empêche la rétention de particules chaudes à l'intérieur du moyeu. Cette structure renforce la rigidité globale de l'élément face aux contraintes radiales.


Critères essentiels de durabilité opérationnelle

La recherche d'une longue durée de vie guide la sélection des métaux utilisés lors de la coulée. Un corps robuste résiste aux contraintes mécaniques extrêmes exercées par les étriers flottants. Ce modèle se révèle particulièrement résistant lors de cycles thermiques intenses et fréquents. Une grande durabilité réduit la fréquence de remplacement pour les flottes de véhicules légers. La durée de vie prolongée assure une rentabilité accrue pour le propriétaire tout en restant résistant à l'usure prématurée.


ATE 24.0128-0286.1 Disques : Points forts en performance et en sécurité

L'examen technique montre que 24.0128-0286.1 ATE Disque offre une réponse immédiate. Cette analyse comparative synthétise les bénéfices mécaniques. La fiabilité reste au centre de cette conception.


Attribut de freinage Avantage de performance
grandes marques marques connues
efficacité du refroidissement refroidissement amélioré
résistance à la chaleur supporte les chaleurs élevées
performance de freinage puissance d'arrêt maximale
classe premium qualité professionnelle
disques revêtus revêtement antirouille
disques ventilés ventilés
durabilité grande durabilité

Le ATE 24.0128-0286.1 Disque de frein représente une solution technique aboutie pour la maintenance du système de freinage. La puissance d'arrêt maximale est garantie par une géométrie parfaitement équilibrée dès la sortie d'usine. Les techniciens apprécient particulièrement la précision du montage sur les moyeux standards.


Pourquoi le ATE 24.0128-0286.1 Disque de frein est un excellent choix

La conformité à la qualité OE assure un kilométrage optimal entre chaque remplacement de garnitures. Cette maîtrise des coûts se reflète dans la lenteur de l'usure de la piste de friction. Une gestion rigoureuse des tolérances de fonderie limite le risque de surchauffe locale. L'adoption de ce produit réduit les interventions correctives sur le long terme.


Les caractéristiques techniques avancées du ATE 24.0128-0286.1 font de cette pièce une référence en matière de sécurité active. En choisissant ATE 24.0128-0286.1 Disques de frein, vous optez pour une stabilité dimensionnelle supérieure. L'homogénéité du métal permet une usure régulière, évitant ainsi les vibrations lors de freinages appuyés. Veuillez consulter votre manuel technique pour confirmer l'affectation véhicule avant toute installation.


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