Disque de frein SKBD-0022857 STARK Essieu avant, 330x24mm, 5/6x120, ventilé, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 330
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5/6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 17
- Cercle de percage -Ø [mm]: 120
- Épaisseur du disque de frein: 24
- Diamètre du centrage [mm]: 75
- Hauteur: 66
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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STARK SKBD-0022857 Disque de frein – Caractéristiques et performances
La précision de la métallurgie alliée à une gestion thermique optimisée permet au STARK SKBD-0022857 Disque de frein de maintenir une stabilité dimensionnelle rigoureuse sous sollicitation mécanique sévère. Ce composant garantit une interface de friction uniforme, limitant les variations d'épaisseur pour assurer une réponse constante lors de la décélération. L'adoption de matériaux à haute teneur en carbone minimise les déformations structurelles, favorisant ainsi une longévité accrue pour les applications routières exigeantes.
Garantir un fonctionnement avec de faibles vibrations
Le contrôle rigoureux du balourd lors de l'équilibrage dynamique garantit au STARK SKBD-0022857 Disques de frein une stabilité opérationnelle exemplaire. Cette conception assure pas de vibrations perceptibles au niveau du pédalier, garantissant un confort acoustique supérieur pour le conducteur. L'installation de ce composant procure pas de jeu au volant, même lors de phases de freinage appuyé en milieu périurbain. Un tel niveau de finition technique permet d'éviter pas de secousses lors de la mise en pression des plaquettes. Enfin, le processus d'usinage assure une rotation fluide de la masse rotative sur son moyeu.
Choisir un composant de freinage économique
L'optimisation des coûts de production fait de la référence SKBD-0022857 STARK Disque une solution abordable pour les opérations de maintenance périodique. Ce positionnement tarifaire permet une gestion de flotte respectueux du budget tout en conservant des standards de sécurité élevés. Le choix de composants de première monte reste rentable pour les techniciens cherchant à équilibrer le cycle de vie du véhicule. En proposant un produit peu coûteux sans compromis sur la robustesse, le fabricant répond aux exigences actuelles du marché automobile.
Evaluer le rapport qualité-prix du système
Le STARK SKBD-0022857 Disque de frein se distingue par son meilleur rapport qualité-prix, validé par des tests d'endurance opérationnelle en conditions réelles. Une installation rigoureuse assure un bon rapport qualité-prix grâce à une usure maîtrisée de la piste de friction. L'ingénierie appliquée permet d'obtenir une qualité supérieure à bon prix, facilitant le remplacement systématique des trains roulants. Les motoristes reconnaissent ici le meilleur rapport prix-performance du segment, soutenu par des contrôles qualité stricts. Il constitue un investissement rentable pour garantir la conformité technique du système de freinage sur le long terme.
Optimiser la performance de freinage du véhicule
La géométrie optimisée de la piste de friction permet au SKBD-0022857 STARK Disque d'atteindre une puissance d'arrêt maximale dès les premiers cycles thermiques. L'accroissement de la surface de contact favorise une efficacité de freinage améliorée, essentielle pour les arrêts d'urgence. Cette conception déploie une force de freinage importante sur toute la plage de température opérationnelle. La haute performance de freinage assure une pédale ferme, exempte de toute sensation de spongiosité. Une haute performance de friction complète cet ensemble technique pour sécuriser le comportement dynamique du châssis.
Améliorer l'efficacité du refroidissement des disques
La structure ventilée du STARK SKBD-0022857 Disques autorise une circulation d'air optimisée au travers de la fonderie pour dissiper les calories excédentaires. L'agencement spécifique des canaux de refroidissement favorise le transfert thermique vers l'atmosphère ambiante lors du roulement. Ce composant est intégralement ventilé, limitant ainsi la montée en température des joints de piston. La dissipation rapide de la chaleur préserve l'intégrité des composants périphériques, tels que les soufflets de protection. Un refroidissement amélioré constitue le socle d'une endurance constante lors des descentes de col ou des trajets urbains denses.
Utiliser des disques revêtus haute durabilité
Ces disques revêtus bénéficient d'un traitement de surface haute performance limitant l'oxydation prématurée des parties non frictionnelles. L'application industrielle de cette couche protectrice garantit une esthétique préservée malgré les projections de sel et d'humidité. Un revêtement antirouille est appliqué sur le moyeu et les zones de ventilation pour prévenir toute altération structurelle. Ces éléments peints facilitent également le processus de montage par le technicien, évitant le dégraissage laborieux des surfaces traitées.
Maximiser la résistance à la déformation thermique
La composition de la fonte grise assure au STARK SKBD-0022857 Disque de frein d'être stable sous contrainte, évitant le voilage prématuré. La structure métallurgique conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, garantissant une planéité optimale de la surface de travail. Ce produit reste résistant à la déformation lors de freinages prolongés, maintenant un contact surfacique parfait avec la garniture. La gestion des contraintes thermiques est le gage d'une réponse de freinage prévisible et linéaire.
Intégrer des disques ventilés haute technologie
La présence d'ailettes de refroidissement spécifiques permet une évacuation thermique efficace sur le STARK SKBD-0022857 Disques. Ce système de ventilation interne favorise une montée en température contrôlée sans risques de surchauffe. La conception optimisée des flux d'air au sein du disque améliore la circulation convective. Ces disques ventilés répondent aux contraintes mécaniques des véhicules modernes, alliant légèreté et rigidité opérationnelle.
Maintenir une haute résistance à la chaleur
L'emploi de matériaux résistants à la décoloration permet au composant de conserver ses propriétés mécaniques sous des conditions thermiques extrêmes. La résistance aux hautes températures empêche la formation de fissures de fatigue thermique sur la piste de friction. L'alliage utilisé supporte les chaleurs élevées sans altération du coefficient de friction. Une excellente stabilité thermique protège contre le phénomène de fading. Enfin, cette résistance aux températures élevées assure une performance constante, quel que soit le profil de route emprunté.
STARK SKBD-0022857 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Le SKBD-0022857 STARK Disque offre une réponse technique conforme aux standards de sécurité les plus exigeants pour le remplacement des organes de liaison au sol. La qualité de la fonderie et le traitement de surface assurent une fiabilité pérenne. Ces caractéristiques garantissent une maintenance simplifiée et efficace.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Faibles vibrations | Pas de secousses |
| Économique | Rentable |
| Rapport qualité-prix | Qualité supérieure à bon prix |
| Performance de freinage | Force de freinage importante |
| Efficacité du refroidissement | Ventilé |
| Disques revêtus | Revêtement antirouille |
| Résistance à la déformation | Résistant à la déformation |
| Disques ventilés | Conception optimisée des flux d'air |
| Résistance à la chaleur | Supporte les chaleurs élevées |
La sélection rigoureuse des matériaux pour le STARK SKBD-0022857 Disque de frein permet d'atteindre une rotation fluide indispensable pour le confort de conduite. L'efficacité globale du système repose sur une ingénierie de précision, faisant de cette référence un choix pertinent pour les ateliers professionnels. Son application assure une fiabilité exemplaire pour tous les types de parcours.
Pourquoi le STARK SKBD-0022857 Disque de frein est un excellent choix
L'utilisation de cet équipement assure une qualité conforme aux exigences de première monte pour les techniciens automobiles. La gestion du cycle de vie des disques est optimisée, permettant une rentabilité kilométrique supérieure grâce à une réduction sensible de l'usure prématurée. L'alliage à haute teneur en carbone contribue à limiter les phénomènes de dégradation thermique sur la piste. Ce niveau d'excellence technique garantit une maintenance pérenne et sécurisée du système de freinage.
Le STARK SKBD-0022857 est une solution technique aboutie pour les besoins actuels en entretien automobile. En intégrant le STARK SKBD-0022857 Disques de frein dans vos procédures de maintenance, vous choisissez une pièce alliant robustesse structurelle et précision dimensionnelle. L'installation garantit le maintien du comportement dynamique du châssis. Veuillez contacter notre service technique pour vérifier la compatibilité spécifique avec votre motorisation.