Disque de frein SKBD-0022803 STARK Essieu arrière, 248x9mm, 4/6x108, plein, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 248
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 4/6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 9
- Diamètre du centrage [mm]: 71,2
- Hauteur: 35,1
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11
- Perforé: non
- État: Neuf
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- STARK 1618861980 CITROËN / PEUGEOT
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STARK SKBD-0022803 Disque de frein – Caractéristiques et performances
L'installation de ce STARK SKBD-0022803 Disque de frein apporte une réponse technique rigoureuse aux exigences de dissipation thermique et de stabilité géométrique des véhicules modernes. Grâce à une métallurgie optimisée et un alliage de fonte à haute teneur en carbone, ce composant minimise les variations d'épaisseur sous contrainte mécanique intense. Cette conception permet de garantir une précision dimensionnelle constante, assurant ainsi un fonctionnement sécurisé sur les axes routiers sollicitant fortement le système de freinage.
Adaptation aux contraintes de la conduite urbaine
La conception technique du SKBD-0022803 STARK Disques de frein répond aux exigences spécifiques rencontrées lors de la conduite urbaine. Il est impératif de considérer la conduite en ville comme un cycle de sollicitations thermiques alternées. Chaque arrêt fréquent sollicite l'usage quotidien du système, ce qui impose une gestion rigoureuse de la montée en température. Nous recommandons ce matériel pour la conduite quotidienne, garantissant ainsi une efficacité constante malgré les conditions de conduite normales.
Fiabilité mécanique et grande durabilité
Le contrôle de la durabilité lors de la phase de fonderie prévient toute défaillance prématurée sous charge nominale. Une durée de vie prolongée est obtenue par un traitement thermique rigoureux, rendant le disque particulièrement robuste face aux contraintes de friction prolongées. Cette pièce offre une longue durée de vie, se distinguant par une grande durabilité face aux cycles de chauffe. Chaque composant résistant garantit un maintien des tolérances mécaniques, assurant ainsi un élément résistant à l'usure indispensable au maintien de la sécurité active.
Conception optimisant le faible niveau sonore
La recherche du faible niveau sonore est essentielle pour préserver le confort de l'utilisateur final et réduire les résonances harmoniques lors du contact avec la plaquette. L'utilisation d'un faible bruit permet de maintenir une dynamique de conduite sereine, favorisant un fonctionnement silencieux grâce à une finition de surface rectifiée. Ce disque sans bruit évite les fréquences indésirables, incluant une technologie anti-grincement efficace. Un freinage silencieux est la priorité lors du montage, assurant une solution anti-crissement pérenne pour le conducteur.
Optimisation des coûts et rapport qualité-prix
L'efficience économique est au cœur de la stratégie industrielle appliquée à cette gamme de composants. L'intégration de produits offrant une qualité supérieure à bon prix permet aux ateliers de proposer une maintenance préventive rentable. Il est possible d'atteindre un meilleur rapport prix-performance grâce à une optimisation des procédés de fabrication en grande série. Ce bon rapport qualité-prix se traduit par une disponibilité immédiate, offrant au final le meilleur rapport qualité-prix pour le gestionnaire de flotte automobile.
Amélioration constante de la performance de freinage
La puissance d'arrêt maximale est la résultante d'un coefficient de frottement stable, caractéristique essentielle pour tout système de freinage haute performance de freinage. Une force de freinage importante est maintenue par un équilibrage dynamique minutieux, assurant une efficacité de freinage améliorée sur l'ensemble de la plage de température. La haute performance de friction est validée par des tests d'endurance rigoureux. En somme, cette pièce assure une haute performance de freinage, garantissant une réponse immédiate sous forte pression.
Maîtrise technique et qualité des matériaux
La Haute teneur en carbone définit la structure métallurgique de ce composant, garantissant ainsi une résistance accrue aux chocs thermiques. Des matériaux de qualité supérieure sont sélectionnés pour leur capacité à dissiper l'énergie cinétique sans dégradation structurelle. L'alliage haut de gamme utilisé ici favorise une stabilité dimensionnelle exemplaire, résultant d'une métallurgie améliorée lors de la coulée en moule. Ces spécifications assurent une intégrité parfaite sous des conditions d'utilisation sévères.
Optimisation des coûts pour un usage économique
Le positionnement de ce composant se veut rentable pour le remplacement périodique du train roulant. Ce produit peu coûteux ne sacrifie aucune norme de sécurité, se révélant respectueux du budget global de maintenance. Il demeure abordable tout en garantissant un respect strict des tolérances constructeurs, assurant ainsi un choix logique pour une optimisation des coûts sur le long terme.
STARK SKBD-0022803 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Ce SKBD-0022803 STARK Disque représente une solution technique aboutie pour la gestion des masses non suspendues. Le tableau ci-dessous synthétise les gains opérationnels liés à l'usage de cette référence sur divers profils de route. Ces paramètres sont cruciaux pour garantir le maintien du segment de qualité supérieure.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Conduite urbaine | pour la conduite quotidienne |
| Durabilité | longue durée de vie |
| Faible niveau sonore | sans bruit |
| Rapport qualité-prix | meilleur rapport prix-performance |
| Performance de freinage | efficacité de freinage améliorée |
| Qualité des matériaux | alliage haut de gamme |
| Économique | respectueux du budget |
L'examen technique confirme que le STARK SKBD-0022803 Disques répond aux attentes de fiabilité nécessaires en milieu professionnel. Le recours aux conditions de conduite normales justifie le choix de ce matériel pour son équilibre structurel. Ce composant garantit une constance dimensionnelle, indispensable pour préserver l'efficacité du système complet.
Pourquoi le STARK SKBD-0022803 Disque de frein est un excellent choix
Ce composant respecte les standards de la première monte, garantissant une compatibilité totale avec les systèmes de freinage modernes. Le coût par kilomètre est optimisé grâce à une résistance à l'usure qui limite la fréquence des interventions en atelier. Cette gestion thermique supérieure prolonge également la vie des plaquettes, réduisant ainsi les frais annexes. La précision de fabrication assure un montage rapide sans ajustements complexes, validant son intérêt pour les professionnels.
L'expertise technique souligne la stabilité géométrique de ce STARK SKBD-0022803, essentielle pour prévenir les vibrations au volant. Choisir ce STARK SKBD-0022803 Disques de frein permet de sécuriser durablement la puissance de freinage du véhicule. Cette solution technique allie protection anticorrosion et endurance opérationnelle pour répondre aux standards européens. Veuillez contacter notre service technique pour valider la compatibilité avec votre châssis.