Disque de frein DF6252 TRW 256x22mm, 4x100, ventilé
- Diamètre: 256
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 19
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Hauteur: 39,6
- Surface: peint
- Couleur: noir
- Marque de conformité: E190R-02 C0185/0627
- Perforé: non
- État: Neuf
Vérifier le numéro OE
TRW DF6252 Disque de frein – Caractéristiques et performances
La précision de l’alliage de fonte à haute teneur en carbone du TRW DF6252 Disque de frein permet d’obtenir une stabilité géométrique exemplaire, indispensable lors de sollicitations répétées sur le réseau routier. Grâce à une conception à ventilation interne optimisée, ce composant assure une gestion rigoureuse des températures, limitant ainsi les risques de voilage prématuré. L'installation de cette pièce garantit une adéquation parfaite avec les systèmes de freinage modernes, offrant au mécanicien une fiabilité opérationnelle conforme aux exigences des constructeurs automobiles.
Optimisation technique de la durabilité
L’utilisation d’un alliage spécifique confère au DF6252 TRW Disques de frein une durée de vie prolongée, indispensable pour les cycles de maintenance prolongés. Un matériau résistant permet de limiter les interventions mécaniques, tandis qu'une structure robuste assure une intégrité mécanique durable. Cette grande durabilité s'accompagne d'une longue durée de vie, minimisant ainsi les risques de rupture précoce. En choisissant un élément résistant à l'usure, le technicien assure un maintien constant des caractéristiques mécaniques initiales. Chaque pièce garantit une endurance opérationnelle sur le long terme.
Intégration technologique des grandes marques
Le positionnement de marque de ces composants s’aligne sur les exigences des marques connues, assurant une compatibilité totale avec les systèmes d'origine. Les meilleures marques de disques de frein imposent des tolérances de fabrication strictes, garantissant une précision dimensionnelle inégalée. En se tournant vers des constructeurs réputés, l'utilisateur bénéficie d'un niveau d'exigence technique constant. Les marques de qualité assurent un suivi rigoureux des processus de fonderie. Cette confiance envers les marques de confiance est le garant d'une sécurité dynamique lors du remplacement des éléments de friction.
Confort acoustique par un faible niveau sonore
L'étude rigoureuse des tolérances de montage permet d'atteindre un freinage silencieux lors de chaque sollicitation de la pédale. Cette conception limite les phénomènes d'anti-grincement, souvent perçus comme gênants dans les conditions de conduite urbaine. Un fonctionnement silencieux est rendu possible par un usinage haute précision, réduisant au minimum le faible bruit généré par le contact plaquette-rotor. L'absence de résonance lors de l'utilisation, ou sans bruit parasite, contribue à la sensation de confort acoustique à bord du véhicule. Cette solution technique empêche tout effet d'anti-crissement indésirable.
Efficacité de dissipation thermique des disques ventilés
La géométrie interne des TRW DF6252 Disques permet aux flux d'air de circuler efficacement, classant ces pièces parmi les modèles ventilés. L'intégration d'ailettes de refroidissement sophistiquées maximise la surface d'échange avec le milieu ambiant. Cette conception optimisée des flux d'air est primordiale pour maintenir une température de travail stable lors de freinages prolongés. La ventilation interne du rotor dissipe rapidement l'énergie thermique, évitant ainsi la surchauffe des composants périphériques. Ce système assure une efficacité de dissipation thermique constante.
Optimisation constante de la performance de freinage
Une puissance d'arrêt maximale est obtenue grâce à une surface de contact rectifiée avec une précision micrométrique, garantissant une force de freinage importante dès le premier contact. L'ingénierie appliquée permet une haute performance de freinage, adaptée à des véhicules chargés ou soumis à des contraintes dynamiques. Cette haute performance de friction favorise une réponse constante de la pédale, synonyme d'efficacité de freinage améliorée. Chaque freinage devient prévisible et linéaire pour le conducteur. Le système répond promptement à chaque sollicitation mécanique.
Segment de qualité supérieure de classe premium
La qualité professionnelle du processus de fabrication positionne cet élément dans la classe premium, garantissant un fonctionnement sans vibrations. Une qualité supérieure est maintenue par des contrôles dimensionnels systématiques sur chaque unité produite. Conforme à la qualité OE, ce produit respecte scrupuleusement le cahier des charges des constructeurs de première monte. Le choix d'un composant haut de gamme assure une sérénité totale lors du montage, se distinguant des marques de premier plan par sa rigueur. Cette qualité premium définit le standard attendu pour un remplacement fiable.
Résistance à la déformation sous contrainte
La stabilité géométrique du TRW DF6252 Disque de frein le place comme un élément qui conserve sa forme sous l'effet de la chaleur lors d'utilisations intensives. Sa structure stable sous contrainte évite tout faux-rond excessif susceptible d'altérer la sensation à la pédale. Ce composant est intrinsèquement résistant à la déformation, même après plusieurs milliers de kilomètres. Le respect des tolérances de fonderie empêche toute instabilité dimensionnelle. Le maintien de cette forme est le pivot de la sécurité active.
Protection anticorrosion des disques revêtus
La couche protectrice appliquée en usine préserve l'aspect esthétique et technique du métal contre les agressions salines. Ces modèles peints bénéficient d'un traitement de surface spécialisé limitant l'oxydation précoce. Un revêtement antirouille haute performance est essentiel pour maintenir l'efficacité de contact dans le temps. Les disques revêtus assurent ainsi une mise en service immédiate sans nettoyage préalable fastidieux. Ce traitement spécifique garantit la longévité de la protection anticorrosion.
Stabilité thermique pour la résistance à la chaleur
Le métal utilisé supporte les chaleurs élevées sans altérer ses propriétés mécaniques, prouvant une résistance aux températures élevées remarquable. Une stabilité thermique optimale est assurée par un alliage de fonte à haute teneur en carbone soigneusement dosé. La résistance aux hautes températures empêche tout fading lors de descentes prolongées. Ces matériaux résistants à la décoloration conservent leurs capacités de friction optimales même en conditions critiques. Cette aptitude est le gage d'une sécurité dynamique constante.
TRW DF6252 Disques : Points forts en performance et en sécurité
L'usage du DF6252 TRW Disque assure une fiabilité mécanique accrue. Ces caractéristiques garantissent une maintenance simplifiée tout en assurant une sécurité optimale. Le tableau suivant synthétise les propriétés techniques majeures de ce composant.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| durabilité | robuste |
| grandes marques | constructeurs réputés |
| faible niveau sonore | fonctionnement silencieux |
| disques ventilés | conception optimisée des flux d'air |
| performance de freinage | haute performance de freinage |
| classe premium | qualité OE |
| résistance à la déformation | stable sous contrainte |
| disques revêtus | revêtement antirouille |
| résistance à la chaleur | stabilité thermique |
L'utilisation de TRW DF6252 Disques de frein garantit une qualité premium indéniable, assurant une endurance exceptionnelle face à l'usure quotidienne. La précision de fabrication permet une installation rapide et sécurisée, minimisant ainsi les temps d'immobilisation du véhicule. Cette solution technique représente un choix rationnel pour les professionnels exigeant une fiabilité totale.
Pourquoi le TRW DF6252 Disque de frein est un excellent choix
La qualité OE du TRW DF6252 Disque de frein assure une parfaite adéquation avec le système de freinage initial du véhicule. Cette conformité technique minimise l'usure prématurée des plaquettes associées, optimisant ainsi le coût total de possession par kilomètre. Une gestion rigoureuse des tolérances de fonderie prévient tout risque de dysfonctionnement thermique lors des phases de sollicitation intense. La fiabilité de ce composant sur le long terme réduit drastiquement les besoins en interventions correctives.
Le TRW DF6252 est le fruit d'une ingénierie de précision destinée à sécuriser chaque phase de ralentissement. L'utilisation de ces TRW DF6252 Disques de frein constitue une assurance de performance constante pour le conducteur. L'expertise intégrée dans chaque pièce TRW DF6252 renforce la confiance lors de la maintenance. Contactez votre service technique habituel pour confirmer la compatibilité de ce modèle avec votre châssis.