Disque de frein SKBD-0020069 STARK Essieu avant, 257,2x22mm, 4/6x98, ventilé, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 257,2
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4/6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Hauteur: 40,3
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11
- Perforé: non
- État: Neuf
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- STARK 60812137 ALFA ROMEO / FIAT
- STARK 0051896288 CHRYSLER
- STARK 1606321980 CITROËN
- STARK 1617328980 CITROËN
- STARK 1618879780 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 424973 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 424974 CITROËN
- STARK 4249E5 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 4249L2 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 46401356 FIAT
- STARK 46542383 FIAT
- STARK 46831041 FIAT
- STARK 5154237AA FIAT
- STARK 51896287 FIAT / LANCIA
- STARK 51896288 FIAT / LANCIA
- STARK 52015293 FIAT
- STARK 52063172 FIAT
- STARK 59064264 FIAT
- STARK 71739640 FIAT
STARK SKBD-0020069 Disque de frein – Caractéristiques et performances
L'installation du STARK SKBD-0020069 Disque de frein sur le moyeu assure une stabilité géométrique rigoureuse, minimisant le battement latéral lors des phases critiques de ralentissement. Cette conception à ventilation interne favorise une efficacité de dissipation thermique constante, empêchant toute surchauffe prématurée lors d'usages intensifs. Les techniciens apprécient particulièrement cet alliage de fonte à haute teneur en carbone qui garantit un confort acoustique optimal tout au long de la période de rodage.
Application des disques revêtus pour une protection optimale
La mise en œuvre de disques revêtus sur les surfaces non frottantes permet d'éviter l'accumulation d'oxydes métalliques. Ce traitement par revêtement antirouille protège la structure contre les agressions atmosphériques précoces. En installant les SKBD-0020069 STARK Disques de frein, l'atelier garantit une apparence soignée et des composants peints avec précision. Cette couche protectrice maintient l'intégrité esthétique et mécanique du moyeu, évitant ainsi le grippage lors des futures opérations de maintenance.
Une solution économique pour les opérations de maintenance
Le choix d'un équipement économique s'avère stratégique pour optimiser les budgets de réparation sans compromettre les exigences techniques. Ce modèle STARK SKBD-0020069 se positionne comme un produit abordable, idéal pour les flottes cherchant à réduire leurs frais d'entretien courants. Il demeure peu coûteux comparativement aux références d'origine, tout en respectant les tolérances de montage du constructeur. Une gestion rentable du parc automobile passe par l'intégration de pièces dont la fiabilité est éprouvée en conditions réelles.
Optimisation de la performance de freinage en conditions réelles
Une performance de freinage exemplaire résulte d'un coefficient de friction stable dans une large plage de températures. Le STARK SKBD-0020069 Disques de frein intègre une technologie offrant une haute performance de friction, indispensable pour les arrêts d'urgence. Les ingénieurs ont validé cette efficacité de freinage améliorée pour répondre aux standards de sécurité les plus stricts en vigueur. Une haute performance de freinage permet de conserver une réponse immédiate, assurant une force de freinage importante quel que soit le chargement du véhicule. Le conducteur bénéficie alors d'une puissance d'arrêt maximale sur tout type de revêtement routier.
Assurer la durabilité des composants soumis aux contraintes
La durabilité de cet élément dépend de sa capacité à supporter les cycles thermiques répétés sans altération structurelle. Grâce à une grande durabilité des alliages sélectionnés, le disque demeure résistant face aux contraintes mécaniques sévères. L'usage de cette pièce permet d'atteindre une longue durée de vie, limitant ainsi la fréquence des remplacements préventifs. Chaque exemplaire est résistant à l'usure, garantissant une endurance opérationnelle robuste. Une durée de vie prolongée demeure l'indicateur principal d'une conception mécanique maîtrisée.
Amélioration de la résistance à la corrosion sur le long terme
La résistance à la corrosion constitue un facteur déterminant pour la préservation des portées de montage sur le long terme. Le STARK SKBD-0020069 Disque de frein bénéficie d'un traitement résistant à la corrosion, assurant une jonction propre entre la jante et le disque. Grâce à ce revêtement anticorrosion, l'oxydation superficielle est contenue efficacement. Une protection antirouille avancée prévient également l'écaillage, évitant ainsi le déséquilibre dynamique des masses en rotation. Le composant zingué facilite le démontage ultérieur pour le remplacement des plaquettes.
Adaptation efficace pour la conduite urbaine
La conduite urbaine impose des sollicitations fréquentes et répétées qui exigent une réactivité sans faille des organes de freinage. Ce produit est particulièrement adapté pour les conditions de conduite normales rencontrées dans les zones à forte densité. Pour la conduite quotidienne, le conducteur apprécie la constance de réponse au pédalage malgré les multiples arrêts. En optimisant la conduite en ville, la conception du disque limite l'usure prématurée des garnitures. Il simplifie l'usage quotidien pour les professionnels soumis à des arrêts fréquents.
Avantages techniques des disques ventilés
L'intégration de disques ventilés favorise une évacuation rapide de l'air chaud vers l'extérieur pour éviter l'évanouissement du freinage. Une conception optimisée des flux d'air maximise le transfert thermique par convection forcée. Ces modèles ventilés intègrent des ailettes de refroidissement calculées pour maintenir une stabilité géométrique sous charge. L'utilisation d'une ventilation interne efficace est cruciale pour préserver les joints de piston contre une chaleur excessive. Le STARK SKBD-0020069 Disque de frein maximise ainsi la dissipation thermique pour garantir une sécurité accrue.
Un excellent rapport qualité-prix pour le remplacement
Le rapport qualité-prix demeure un critère essentiel pour la viabilité économique d'un programme d'entretien. Le meilleur rapport qualité-prix est obtenu grâce à une maîtrise rigoureuse des processus de coulée. Le STARK SKBD-0020069 assure le meilleur rapport prix-performance, validé par des tests d'endurance rigoureux. Cette qualité supérieure à bon prix permet de maintenir le véhicule aux normes sans impacter excessivement les finances. Il constitue un choix rentable pour tout gestionnaire de parc cherchant un bon rapport qualité-prix sur le long terme.
STARK SKBD-0020069 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La sélection rigoureuse des matériaux permet à ces pièces d'atteindre des niveaux de sécurité élevés. Le SKBD-0020069 STARK Disque garantit une compatibilité totale avec les systèmes ABS modernes, prévenant tout blocage intempestif. Les données ci-dessous synthétisent les bénéfices techniques principaux pour le technicien.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Disques revêtus | revêtus |
| Économique | rentable |
| Performance de freinage | haute performance de freinage |
| Durabilité | longue durée de vie |
| Résistance à la corrosion | protection antirouille |
| Conduite urbaine | l'usage quotidien |
| Disques ventilés | ailettes de refroidissement |
| Rapport qualité-prix | qualité supérieure à bon prix |
Le STARK SKBD-0020069 constitue une solution technique cohérente pour le remplacement périodique des organes de friction. Cette référence, classée dans le segment de qualité supérieure, offre une réponse linéaire à la pédale et une stabilité thermique remarquable. La présence de la couche protectrice renforce sa robustesse globale face aux agressions extérieures. Le montage de cette pièce favorise une durabilité accrue, conforme aux attentes des professionnels du secteur.
Pourquoi le STARK SKBD-0020069 Disque de frein est un excellent choix
L'utilisation de STARK SKBD-0020069 Disque de frein garantit une conformité totale avec les spécifications de première monte. L'alliage de fonte à haute teneur en carbone minimise le risque de fissuration thermique lors des phases de freinage intense. Ce choix permet de réduire significativement le coût opérationnel au kilomètre, grâce à une usure maîtrisée du rotor et des plaquettes associées. Le respect des tolérances dimensionnelles assure un montage aisé sans ajustements complémentaires.
L'expertise technique intégrée dans STARK SKBD-0020069 assure un fonctionnement sans vibrations pour le confort des occupants du véhicule. Ces STARK SKBD-0020069 Disques de frein représentent une valeur sûre pour tout remplacement sur l'essieu avant. Nous recommandons vivement l'utilisation de ces composants pour toute intervention visant à restaurer la puissance d'arrêt d'origine. Veuillez consulter votre manuel d'atelier pour valider les couples de serrage spécifiques à votre application.
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 257
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Jante, nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur: 41
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20,5
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Surface: revêtu
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- État: Neuf
- Diamètre: 280
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein: 24
- Épaisseur minimum [mm]: 21,9
- Diamètre du centrage [mm]: 73
- Diamètre intérieur [mm]: 142
- Hauteur: 67,6
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,5
- Perforé: non
- État: Neuf
- Diamètre: 257
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20,2
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Hauteur: 40
- Poids [kg]: 10,8
- Couple de serrage [Nm]: 98
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 26,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 26,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- Perforé: non
- État: Neuf
- Diamètre: 257
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Illustration alésage / nombre de trous: 04/06
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20,2
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Diamètre intérieur [mm]: 127,1
- Hauteur: 40,3
- Poids [kg]: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Longueur de l'emballage [cm]: 27,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 27,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- Perforé: non
- État: Neuf