Disque de frein SKBD-0020052 STARK Essieu avant, 247x20,4mm, 4/6x108, ventilé, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 247
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4/6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 12,9
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 20,4
- Diamètre du centrage [mm]: 66
- Hauteur: 34,2
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- STARK 1618864480 CITROËN / PEUGEOT
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- STARK 4249 96 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 91 517 695 CITROËN
- STARK 95517695 CITROËN / PEUGEOT
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STARK SKBD-0020052 Disque de frein – Caractéristiques et performances
L'installation du STARK SKBD-0020052 Disque de frein permet d'optimiser l'efficacité de dissipation thermique tout en maintenant une stabilité géométrique rigoureuse sous forte charge. Cette pièce garantit une puissance d'arrêt constante et sécurisée, répondant aux exigences mécaniques du parc automobile actuel. La conception à ventilation interne réduit les risques de dégradation prématurée lors de sollicitations répétées.
Optimiser l'aspect économique pour une maintenance préventive
La sélection de cette référence constitue une solution abordable pour l'entretien systématique du système de freinage. En intégrant le SKBD-0020052 STARK Disques de frein, le mécanicien bénéficie d'un composant peu coûteux sans compromis sur la fiabilité. Cette pièce rentable s'inscrit dans une logique de gestion budgétaire optimisée pour les flottes professionnelles. Le choix de ce matériel respectueux du budget permet de rationaliser les coûts opérationnels sur le long terme.
Assurer une résistance à la chaleur lors des freinages intensifs
Ce composant affiche une résistance aux températures élevées grâce à un alliage de fonte à haute teneur en carbone. Le STARK SKBD-0020052 supporte les chaleurs élevées engendrées par les cycles urbains fréquents. L'utilisation de matériaux résistants à la décoloration prévient toute altération des propriétés mécaniques. Une stabilité thermique optimale assure le maintien des cotes de fonctionnement, tandis que la résistance aux hautes températures préserve la structure de la pièce contre les chocs thermiques.
Garantir une résistance à la déformation sous contrainte
Chaque unité est conçue pour être stable sous contrainte, évitant ainsi tout voilage prématuré. Le STARK SKBD-0020052 Disque conserve sa forme sous l'effet de la chaleur lors des phases de décélération prolongée. Ce produit résistant à la déformation offre une planéité de surface indispensable pour un contact uniforme avec les plaquettes, limitant ainsi l'usure asymétrique.
Intégrer des disques ventilés pour une gestion thermique efficace
La géométrie interne intègre des ailettes de refroidissement favorisant l'évacuation rapide des calories. Ces disques ventilés utilisent une conception optimisée des flux d'air pour éviter les points chauds localisés sur la piste de friction. Une ventilation interne performante permet d'abaisser la température moyenne du bloc. Cette configuration assure un fonctionnement constant du STARK SKBD-0020052 Disque de frein, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Maintenir de faibles vibrations pour un confort acoustique supérieur
La précision d'usinage garantit une rotation fluide lors de chaque sollicitation du système. Avec le SKBD-0020052 STARK Disque, le conducteur ne ressent pas de jeu au volant, garantissant une transmission directe de l'effort. Cette pièce ne génère pas de vibrations parasites, ce qui évite le phénomène de broutement. L'absence de secousses lors de l'activation des freins confirme un équilibrage rigoureux en usine.
Rechercher un rapport qualité-prix optimal pour les techniciens
Ce composant offre le meilleur rapport prix-performance, idéal pour les réparations standard. Le STARK SKBD-0020052 assure un bon rapport qualité-prix en combinant longévité et conformité aux spécifications constructeurs. La qualité supérieure à bon prix est atteinte grâce à des processus de fonderie automatisés. Ce modèle rentable demeure une référence technique pour le remplacement périodique, offrant le meilleur rapport qualité-prix du marché secondaire.
Améliorer l'efficacité du refroidissement par une conception avancée
Une circulation d'air optimisée circule à travers les canaux de refroidissement pour maximiser l'échange thermique. Le STARK SKBD-0020052 dispose de canaux de refroidissement dimensionnés pour une évacuation rapide de la chaleur vers l'extérieur. Un refroidissement amélioré est essentiel pour prévenir le fading lors des descentes en montagne. Ce disque ventilé maintient des performances stables par une gestion active des flux aérauliques.
Protéger les disques revêtus contre les agressions atmosphériques
La surface est traitée par des agents peints haute résistance qui assurent une longévité accrue contre l'oxydation. Les STARK SKBD-0020052 Disques revêtus conservent leur intégrité esthétique et fonctionnelle même après une période d'immobilisation prolongée. La couche protectrice limite la formation de rouille sur les zones non soumises au frottement des plaquettes. Un revêtement antirouille durable protège le moyeu contre le grippage sur le porte-moyeu.
Maximiser la performance de freinage en condition réelle
Le SKBD-0020052 STARK Disque permet une efficacité de freinage améliorée par une friction constante. La puissance d'arrêt maximale est obtenue dès les premiers degrés de température de service. Cette haute performance de freinage garantit une réactivité immédiate de la pédale. Une haute performance de friction favorise une décélération précise, tandis que la force de freinage importante sécurise le véhicule en toute circonstance.
STARK SKBD-0020052 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Le SKBD-0020052 STARK Disque présente des caractéristiques techniques robustes. Ces éléments renforcent la sécurité active du véhicule. La fiabilité des matériaux employés est démontrée par les résultats en atelier.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Économique | Rentable |
| Résistance à la chaleur | Matériaux résistants à la décoloration |
| Résistance à la déformation | Résistant à la déformation |
| Disques ventilés | Conception optimisée des flux d'air |
| Faibles vibrations | Pas de vibrations |
| Rapport qualité-prix | Qualité supérieure à bon prix |
| Efficacité du refroidissement | Dissipation rapide de la chaleur |
| Disques revêtus | Couche protectrice |
| Performance de freinage | Haute performance de freinage |
Le STARK SKBD-0020052 Disques (VERSION V3) se distingue par sa stabilité géométrique. La conformité aux tolérances d'origine assure un montage précis et rapide. Son caractère rentable en fait un choix privilégié pour le remplacement régulier des éléments de friction.
Pourquoi le STARK SKBD-0020052 Disque de frein est un excellent choix
Le STARK SKBD-0020052 Disque de frein respecte scrupuleusement les normes de première monte, garantissant une endurance opérationnelle satisfaisante. La gestion de l'usure par frottement est optimisée par une dureté de surface adaptée aux plaquettes haute performance. Ce choix permet de réduire le coût global au kilomètre tout en évitant les remplacements anticipés. La qualité de l'alliage assure une intégrité structurelle conforme aux attentes des constructeurs européens.
Ce produit STARK SKBD-0020052 affiche une excellente tenue en fatigue thermique, indispensable pour prévenir les micro-fissurations sur la piste. L'application des STARK SKBD-0020052 Disques de frein garantit une sécurité dynamique accrue sur tous les types de revêtements. Nous préconisons un remplacement simultané par essieu pour conserver une répartition de freinage parfaitement équilibrée. Veuillez consulter le manuel constructeur avant de procéder à la pose du STARK SKBD-0020052 Disque de frein.