Disque de frein 0 986 479 667 BOSCH 321x30mm, 5x115, ventilé
- Diamètre: 321
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 115
- Épaisseur du disque de frein: 30
- Épaisseur minimum [mm]: 27
- Diamètre du centrage [mm]: 70,7
- Hauteur: 45,6
- Surface: huilé
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 14,2
- Perforé: non
- État: Neuf
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BOSCH 0 986 479 667 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le BOSCH 0 986 479 667 Disque de frein assure une efficacité de dissipation thermique rigoureuse, garantissant une stabilité géométrique indispensable pour les cycles de freinage intensifs. L'intégration d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone minimise les variations d'épaisseur sous contrainte, optimisant ainsi la sécurité active du véhicule. Cette conception technique permet de maintenir une puissance d'arrêt constante, même lors des sollicitations prolongées rencontrées par les conducteurs exigeants.
Optimisation technique de la qualité des matériaux
La qualité des matériaux employés dans la fabrication de ces composants repose sur un alliage haut de gamme conçu pour absorber les tensions mécaniques. Ce choix de matériaux de qualité supérieure assure une structure interne homogène, limitant les risques de fissuration prématurée. Avec une Haute teneur en carbone, la pièce offre une conductivité thermique exemplaire, réduisant significativement les risques d'échauffement localisé. L'application d'une métallurgie améliorée permet à ce BOSCH 0 986 479 667 Disques de frein de conserver ses propriétés structurelles sur le long terme.
Positionnement stratégique dans la classe premium
L'utilisation d'une qualité supérieure lors du processus de fonderie place ce composant au sommet des standards de l'industrie. Ce segment premium répond aux exigences strictes de fiabilité imposées par les constructeurs automobiles européens. En optant pour une qualité professionnelle, l'atelier garantit une pièce conforme aux tolérances dimensionnelles les plus étroites du marché. Ce positionnement haut de gamme assure une compatibilité parfaite lors du remplacement, tandis que la qualité OE certifie une performance constante dans toutes les conditions de roulage. Le recours à des marques de premier plan reste essentiel pour obtenir une qualité premium durable.
Fiabilité issue des meilleures grandes marques
L'intégration de composants issus de marques de confiance permet d'assurer une compatibilité totale avec les systèmes ABS et ESP modernes. Les marques connues apportent une expertise en ingénierie de précision qui simplifie l'installation mécanique en atelier. Ces constructeurs réputés valident chaque série de production pour garantir un fonctionnement harmonieux avec les plaquettes de frein associées. Il est crucial d'utiliser des marques de qualité afin d'éviter les défaillances liées à des tolérances de fabrication approximatives. Le choix des meilleures marques de disques de frein influence directement la durée de vie du train roulant.
Performance de freinage constante en usage intensif
Une efficacité de freinage améliorée est obtenue grâce à un équilibrage précis garantissant une force de freinage importante lors des freinages d'urgence. Le BOSCH 0 986 479 667 Disque assure une puissance d'arrêt maximale, réduisant les distances de ralentissement nécessaires à la sécurité. Une haute performance de freinage est indispensable pour maintenir le contrôle du véhicule dans des conditions de trafic denses. Grâce à une haute performance de friction, le coefficient de frottement reste stable, empêchant ainsi le phénomène de fading précoce.
Protection anticorrosion des disques revêtus
Les disques revêtus bénéficient d'un traitement de surface spécifique qui prolonge l'esthétique et l'intégrité de la pièce. Ces modèles sont peints selon des procédés industriels empêchant l'oxydation rapide des zones non frottantes. L'application d'un revêtement antirouille protège la structure contre les agressions climatiques et les sels de déneigement. Cette couche protectrice simplifie également le dégraissage lors de la première installation sur le moyeu.
Gestion thermique et résistance à la chaleur
La stabilité thermique constitue le socle de la sécurité active sur routes sinueuses. Une résistance aux hautes températures permet d'éviter la fatigue thermique des alliages lors des freinages répétés. Grâce à une résistance aux températures élevées, le système conserve son mordant initial sans dégradation. Des matériaux résistants à la décoloration assurent une intégrité physique irréprochable du métal. Chaque unité supporte les chaleurs élevées, évitant ainsi tout voilement préjudiciable à la précision de la conduite.
Garantie de longévité et durabilité
Un disque résistant minimise les coûts d'entretien annuel par sa capacité à endurer les contraintes répétées. La durée de vie prolongée de cet équipement découle d'un processus de durcissement supervisé rigoureusement. Cette grande durabilité permet d'aligner les cycles de remplacement avec les préconisations constructeurs les plus strictes. En choisissant une longue durée de vie, le conducteur s'assure d'un composant robuste, capable de traverser les kilomètres sans perte de performance. Ce métal résistant à l'usure offre un retour sur investissement technique probant.
Confort acoustique et faibles vibrations
Une rotation fluide des éléments tournants supprime les résonances désagréables dans le châssis lors des ralentissements. L'absence de jeu au volant confirme l'équilibrage dynamique parfait de la pièce en usine. On ne constate pas de secousses, assurant ainsi un confort de conduite supérieur pour les passagers. Le maintien de pas de vibrations garantit une usure uniforme des plaquettes sur toute la surface de friction.
Stabilité géométrique et résistance à la déformation
Le composant reste stable sous contrainte, évitant ainsi les vibrations lors de l'application de la pédale. Ce disque est résistant à la déformation grâce à une architecture interne pensée pour absorber les dilatations différentielles. Il conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, garantissant un contact optimal avec le matériau de friction à tout moment.
Efficacité de refroidissement des disques ventilés
La conception optimisée des flux d'air permet d'évacuer rapidement les calories excédentaires générées par le frottement. Les disques ventilés favorisent une dissipation thermique active dès les premiers tours de roue. Une ventilation interne avancée empêche la saturation thermique du système lors d'usages prolongés sur autoroute. Les ailettes de refroidissement agissent comme un ventilateur naturel pour stabiliser la température de fonctionnement.
BOSCH 0986479667 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Le BOSCH 0 986 479 667 Disque de frein illustre une maîtrise industrielle de haut niveau. Ce 0 986 479 667 BOSCH Disque offre une réponse immédiate aux sollicitations du conducteur. Son architecture garantit une sécurité optimale par tous les temps.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| qualité des matériaux | Haute teneur en carbone |
| classe premium | qualité professionnelle |
| grandes marques | constructeurs réputés |
| performance de freinage | puissance d'arrêt maximale |
| disques revêtus | revêtement antirouille |
| résistance à la chaleur | résistance aux températures élevées |
| durabilité | grande durabilité |
| faibles vibrations | pas de secousses |
| résistance à la déformation | résistant à la déformation |
| disques ventilés | ventilation interne |
Le BOSCH 0 986 479 667 Disque de frein représente une solution technique aboutie pour la maintenance préventive des véhicules de tourisme. Ce produit se distingue par une métallurgie améliorée, assurant une endurance exceptionnelle face aux sollicitations mécaniques quotidiennes. Le montage de cette référence garantit une efficience économique notable en limitant la fréquence des interventions en garage.
Pourquoi le BOSCH 0 986 479 667 Disque de frein est un excellent choix
Le choix de cette pièce permet de bénéficier d'une qualité OE constante, indispensable pour le respect du coût-au-kilomètre lors de l'entretien du système de freinage. L'homogénéité de l'alliage réduit l'usure prématurée des plaquettes, prolongeant ainsi la durée de vie globale du train de freinage. Ce BOSCH 0 986 479 667 Disque de frein bénéficie d'une précision dimensionnelle qui facilite grandement le travail du technicien lors du remplacement. Il constitue une solution pérenne pour les propriétaires exigeant une fiabilité identique à l'équipement d'origine.
L'examen technique confirme que le BOSCH 0 986 479 667 assure une réponse dynamique et sécurisante en toute circonstance. En intégrant le BOSCH 0 986 479 667 Disques de frein dans votre maintenance, vous optez pour une rigueur de fabrication conforme aux standards européens. Les tolérances strictes observées garantissent une absence de défaillance précoce liée aux contraintes thermiques ou mécaniques. Contactez dès maintenant votre conseiller technique pour valider la compatibilité de ce montage sur votre châssis.