Disque de frein BG4320 DELPHI 305x12mm, 5, Plein
- Diamètre: 305
- Type de disque de frein: Plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 12
- Épaisseur minimum [mm]: 10
- Diamètre du centrage [mm]: 90
- Hauteur: 71,5
- Surface: huilé
- Marque de conformité: E4 90R-02C0703/2622
- Perforé: non
- État: Neuf
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DELPHI BG4320 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le DELPHI BG4320 Disque de frein assure une Stabilité géométrique constante grâce à une métallurgie maîtrisée, minimisant les variations d'épaisseur sous contrainte thermique. Cette conception rigoureuse garantit une Efficacité de dissipation thermique supérieure, limitant les risques de voilage lors des freinages répétés. L'installation de ce composant technique permet aux techniciens de restaurer le comportement dynamique d'origine du véhicule avec une précision d'ajustage exemplaire.
Optimisation de la résistance à la déformation
La résistance à la déformation constitue un pilier majeur de la fiabilité mécanique de ce système de freinage. Ce composant conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, assurant une surface de friction plane en toutes circonstances. Étant particulièrement stable sous contrainte, le BG4320 DELPHI Disques de frein maintient un contact uniforme entre les plaquettes et la piste de freinage. Le conducteur bénéficie ainsi d'un dispositif résistant à la déformation, garantissant une intégrité structurelle préservée même après un usage intensif prolongé.
Exigence sur la qualité des matériaux
Le choix d'un alliage haut de gamme définit la base de la performance long terme de cet équipement. DELPHI BG4320 intègre une métallurgie améliorée permettant une absorption optimale des contraintes mécaniques appliquées au moyeu. Ces matériaux de qualité supérieure assurent une longévité accrue des composants soumis à une friction constante. Une Haute teneur en carbone favorise par ailleurs une réduction du niveau sonore, rendant ce disque particulièrement adapté aux exigences de confort contemporaines.
Fonctionnement des disques ventilés
La conception optimisée des flux d'air permet une circulation interne efficace, réduisant la montée en température du disque de frein. Ces disques ventilés utilisent des ailettes de refroidissement stratégiquement positionnées pour accélérer le transfert calorique vers l'extérieur. L'intégration de cette ventilation interne au sein du bloc fonte limite l'accumulation de calories néfastes. En choisissant DELPHI BG4320 Disques, le professionnel opte pour un système garantissant une performance thermique constante.
Niveau optimal de performance de freinage
La puissance d'arrêt maximale représente l'objectif premier de cette pièce de rechange. Le BG4320 DELPHI Disque offre une haute performance de freinage grâce à un coefficient de friction stable sur toute la plage d'utilisation. Une haute performance de friction est obtenue par un usinage de précision garantissant un rodage rapide des surfaces. La force de freinage importante permet des décélérations linéaires, renforçant l'efficacité de freinage améliorée du train roulant.
Gestion avancée de la résistance à la chaleur
Les matériaux résistants à la décoloration assurent une intégrité de la structure face aux pics thermiques fréquents. Le DELPHI BG4320 offre une résistance aux températures élevées, évitant toute altération physique des faces de contact. Une résistance aux hautes températures permet de maintenir une constance opérationnelle, offrant une stabilité thermique indispensable en conduite exigeante. Le disque supporte les chaleurs élevées sans compromettre la sécurité active du véhicule.
Maximisation de la durabilité
Une grande durabilité caractérise ce produit, conçu pour affronter des cycles d'utilisation prolongés sans usure prématurée. Ce composant robuste diminue les fréquences de remplacement, optimisant ainsi le coût total de maintenance. Sa longue durée de vie repose sur un processus de coulée contrôlé et résistant aux contraintes dynamiques. Le disque s'avère particulièrement résistant, offrant une durée de vie prolongée aux systèmes associés, incluant les plaquettes, tout en étant résistant à l'usure par abrasion.
Protection contre la résistance à la corrosion
Le traitement de surface constitue une protection essentielle contre les agressions atmosphériques. Chaque DELPHI BG4320 Disque de frein est résistant à la corrosion, prolongeant ainsi son aspect esthétique et fonctionnel. Un revêtement anticorrosion sophistiqué empêche l'oxydation précoce des zones non soumises à la friction. Cette protection antirouille est complétée par un processus zingué efficace, préservant le moyeu et la structure externe contre l'humidité saline et les projections routières.
Assurer une efficacité du refroidissement
Le disque ventilé favorise un comportement mécanique prévisible en toute circonstance. Un refroidissement amélioré évite les fading lors des descentes prolongées ou des freinages d'urgence répétés. Une circulation d'air optimisée, couplée à des canaux de refroidissement calibrés, permet une gestion fluide de l'énergie thermique. La dissipation rapide de la chaleur reste une priorité technique de ce modèle, garantissant la sécurité opérationnelle du conducteur.
DELPHI BG4320 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La sélection rigoureuse des composants assure une fiabilité sans faille sur route ouverte. Ce BG4320 DELPHI Disque respecte scrupuleusement les tolérances constructeur pour une sécurité dynamique optimale. L'intégration de ces pièces permet une remise à neuf efficace des systèmes de freinage.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| résistance à la déformation | stable sous contrainte |
| qualité des matériaux | matériaux de qualité supérieure |
| disques ventilés | ventilation interne |
| performance de freinage | haute performance de friction |
| résistance à la chaleur | résistance aux hautes températures |
| durabilité | longue durée de vie |
| résistance à la corrosion | protection antirouille |
| efficacité du refroidissement | circulation d'air optimisée |
En complément, le montage du DELPHI BG4320 garantit une efficience économique remarquable grâce à sa haute teneur en carbone. La stabilité des caractéristiques mécaniques assure une longévité accrue des plaquettes associées. Le choix du modèle DELPHI BG4320 Disques de frein représente une solution pérenne pour tout entretien préventif.
Pourquoi le DELPHI BG4320 Disque de frein est un excellent choix
Ce produit répond aux normes de fabrication les plus strictes, garantissant un positionnement de marque axé sur l'excellence technique. Sa métallurgie haut de gamme permet d'atteindre une efficience économique réelle par la réduction des interventions de maintenance. La précision dimensionnelle facilite le montage, assurant un fonctionnement sans vibrations dès les premiers kilomètres parcourus. L'expertise intégrée dans ce composant offre une solution adaptée aux besoins des professionnels exigeants.
En optant pour le DELPHI BG4320, vous privilégiez une pièce conçue pour durer. Ce DELPHI BG4320 Disque de frein allie robustesse et souplesse de réponse à la pédale, optimisant le confort de freinage quotidien. Il est recommandé de procéder à un remplacement par essieu complet pour garantir un équilibre parfait des forces dynamiques. Pour toute commande ou assistance technique, veuillez contacter notre service après-vente spécialisé.
- Diamètre: 304,9
- Type de disque de frein: Plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein: 12
- Épaisseur minimum [mm]: 10
- Diamètre du centrage [mm]: 90
- Hauteur: 71,5
- Surface: revêtu
- Traitement: allié/carbonisé
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,5
- Perforé: non
- État: Neuf
- Gamme de produits: Prime
- Diamètre: 305
- Type de disque de frein: Plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 12
- Épaisseur minimum [mm]: 10,5
- Diamètre du centrage [mm]: 90
- Hauteur: 72
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 305
- Type de disque de frein: Plein
- Jante, nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 12
- Épaisseur minimum [mm]: 10
- Diamètre du centrage [mm]: 90
- Hauteur: 72
- Poids [kg]: 13,38
- Nombre de trous de fixation: 1
- Marque de conformité: ECE-R90
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons, sans bague ABS, sans roulement de roues intégré
- Perforé: non
- État: Neuf
- Diamètre: 305,0
- Type de disque de frein: Plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130,0
- Épaisseur du disque de frein: 12,0
- Épaisseur minimum [mm]: 10,0
- Diamètre du centrage [mm]: 90,0
- Diamètre intérieur [mm]: 167,0
- Hauteur: 71,4
- Surface: revêtu
- Traitement: allié/carbonisé
- MAPP-Code existant
- Marque de conformité: E1 90R-02C0165/1116
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf