Joint SPI de vilebrequin 20029116B CORTECO côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
N° de référence: 20029116B
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 82029116
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 6,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Diamètre: 55
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 40
- État: Neuf
Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage (CORTECO 82029116, CORTECO BAPTSLRDX7FT Simmerrin, CORTECO BAPTSLRDX7FT Simmerring)
propres à la CITROËN, FIAT, FORD, MAZDA, MINI, PEUGEOT, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO
14,49 €
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OE numéros
Comparaison de N° d'OEM direct
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- CORTECO 012750 CITROËN / PEUGEOT
- CORTECO 1608940680 CITROËN / PEUGEOT
- CORTECO 9677200780 CITROËN / PEUGEOT
- CORTECO 82029116 CORTECO
- CORTECO BAPTSLRDX7FT Simmerrin CORTECO
- CORTECO 9400127509 FIAT / LANCIA
- CORTECO 9400326279 FIAT / LANCIA
- CORTECO 9456202980 FIAT
- CORTECO 1142359 FORD
- CORTECO 1230045 FORD
- CORTECO 1581516 FORD
- CORTECO 2S6Q6700AA FORD / FORD ASIA & OCEANIA
- CORTECO 3M5Q6700AA FORD
- CORTECO 7M5Q6700AA FORD
- CORTECO Y40110602 MAZDA
- CORTECO Y60110602 MAZDA
- CORTECO 11117805945 MINI
- CORTECO 1612273J00 SUZUKI
- CORTECO SU00100527 TOYOTA
- CORTECO SU00100818 TOYOTA
- CORTECO 30711488 VOLVO
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- CORTECO 32140049 VOLVO
FAQ
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Avantages de CORTECO Joint SPI de vilebrequin
Les bagues d'étanchéité de vilebrequins 20029116B CORTECO sont faits en matière polymère de grande qualité et possèdent une résistance accrue aux températures élevées et à l'abrasion.
Ils possèdent une bordure spéciale de protection contre la poussière.
Les surfaces des pièces subissent un traitement spécial qui garantit leur grande efficacité.
Les tailles de montage des bagues d'étanchéité de vilebrequins 20029116B CORTECO correspondent parfaitement aux paramètres des composants d'origine, donc il n'y a aucun risque d'écrats et de survenance de fuite d'huile.
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