Disque de frein DDF1653 FERODO PREMIER 280x16mm, 5x118, plein
- Gamme de produits: premier
- Diamètre: 280
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein: 16
- Épaisseur minimum [mm]: 14,2
- Diamètre du centrage [mm]: 72
- Hauteur: 80
- Poids [kg]: 15,23
- Surface: huilé
- Couple de serrage [Nm]: 160
- Marque de conformité: R90 homologated
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 28,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 28,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17
- Perforé: non
- État: Neuf
Vérifier le numéro OE
- FERODO 1607880480 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- FERODO 1673602180 CITROËN / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- FERODO 422835 CITROËN / PEUGEOT
- FERODO 424930 CITROËN / PEUGEOT / PEUGEOT (DF-PSA)
- FERODO 424931 CITROËN / PEUGEOT / PEUGEOT (DF-PSA)
- FERODO 4249A1 CITROËN / PEUGEOT / PEUGEOT (DF-PSA)
- FERODO 4249K7 CITROËN / PEUGEOT / PEUGEOT (DF-PSA)
- FERODO DDF1653 FERODO
- FERODO DDF1653-1 FERODO
- FERODO DDF1653C FERODO
- FERODO 51740245 FIAT
- FERODO 51749274 FIAT
- FERODO 51848616 FIAT
- FERODO 51848617 FIAT
- FERODO 6001073178 FIAT
FERODO DDF1653 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le FERODO DDF1653 Disque de frein assure une Stabilité géométrique rigoureuse associée à une Alliage de fonte à haute teneur en carbone pour garantir une efficacité de dissipation thermique constante. Cette conception limite les variations d'épaisseur sous forte sollicitation, préservant ainsi la linéarité du comportement dynamique du véhicule. L'ingénierie appliquée ici assure une adéquation précise aux tolérances constructeur, offrant une intégration immédiate dans les systèmes de freinage modernes.
Optimiser la résistance à la déformation sous contrainte
Le DDF1653 FERODO Disques de frein maintient sa structure initiale sans altération géométrique lors des phases de freinage intensif. Ce composant demeure stable sous contrainte, évitant ainsi tout voilage préjudiciable à la précision du pilotage. Chaque pièce demeure résistant à la déformation, assurant une surface de friction plane pour les plaquettes. Enfin, le disque conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, garantissant une pression de contact homogène sur toute la piste de freinage.
Privilégier la haute qualité des matériaux utilisés
L'utilisation de matériaux de qualité supérieure définit la fiabilité du FERODO DDF1653. La Haute teneur en carbone choisie pour cet alliage favorise une conduction optimale des flux thermiques loin du point de contact. Grâce à une métallurgie améliorée, le métal réduit le risque de micro-fissures superficielles. Un alliage haut de gamme confère au système une endurance mécanique nécessaire à une utilisation prolongée.
Garantir une haute performance de freinage constante
Le FERODO DDF1653 offre une haute performance de freinage indispensable à la sécurité active sur route ouverte. La force de freinage importante développée par ce mécanisme assure une décélération progressive et mesurée. La puissance d'arrêt maximale est atteinte rapidement dès la sollicitation de la pédale. Une efficacité de freinage améliorée réduit les distances nécessaires pour stopper le véhicule, tandis qu'une haute performance de friction complète l'homogénéité du freinage.
Intégrer une technologie de disques ventilés efficace
Le FERODO DDF1653 Disque de frein utilise des ailettes de refroidissement pour évacuer les calories excédentaires vers l'extérieur. La conception optimisée des flux d'air permet un renouvellement constant de l'air circulant au cœur de la structure. Une ventilation interne performante prévient la saturation thermique du système lors d'usages répétés. Des disques ventilés bien calibrés assurent ainsi une régularité de réponse constante, même dans les conditions de sollicitation les plus sévères.
Assurer un excellent rapport qualité-prix constructeur
Choisir ce produit représente une qualité supérieure à bon prix pour tout entretien rigoureux. Le bon rapport qualité-prix s'établit sur la longévité accrue du composant par rapport à des solutions standards. Chaque pièce est rentable sur le cycle total d'utilisation du véhicule. Ce choix constitue le meilleur rapport qualité-prix disponible pour maintenir les spécifications d'origine, confirmant le meilleur rapport prix-performance du marché.
Maintenir une résistance à la chaleur élevée
FERODO DDF1653 Disques assure une résistance aux températures élevées sans perte d'efficacité mécanique. Ce modèle supporte les chaleurs élevées engendrées par les ralentissements prolongés ou les descentes de cols. Une stabilité thermique supérieure préserve la intégrité du métal face aux montées en température rapides. La résistance aux hautes températures évite le phénomène de fading, tandis que des matériaux résistants à la décoloration assurent une allure durable à l'ensemble du train roulant.
Renforcer la durabilité des composants installés
DDF1653 FERODO affiche une grande durabilité grâce à un processus de fabrication rigoureux. Le métal demeure résistant à l'usure, même sous des conditions d'utilisation exigeantes. Une durée de vie prolongée permet de prolonger les intervalles de maintenance nécessaires sur le véhicule. Ce composant robuste offre une confiance opérationnelle maximale, confirmant sa longue durée de vie prévue par les ingénieurs FERODO.
Améliorer la résistance à la corrosion durable
FERODO DDF1653 Disques bénéficie d'un revêtement anticorrosion appliqué selon des standards industriels exigeants. Ce composant est résistant à la corrosion face aux agressions salines ou environnementales courantes. Le modèle zingué offre une protection esthétique et mécanique accrue contre l'oxydation précoce. Cette protection antirouille garantit un aspect propre et fonctionnel de la surface de centrage sur le moyeu au fil du temps.
FERODO DDF1653 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La sélection du DDF1653 FERODO Disque garantit une conformité totale avec les attentes des professionnels de l'automobile. Ce tableau synthétise les propriétés techniques majeures du produit. Chaque valeur ajoutée contribue directement à la fiabilité du système de freinage.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Résistance à la déformation | conserve sa forme sous l'effet de la chaleur |
| Qualité des matériaux | métallurgie améliorée |
| Performance de freinage | puissance d'arrêt maximale |
| Disques ventilés | ventilation interne |
| Rapport qualité-prix | rentable |
| Résistance à la chaleur | stabilité thermique |
| Durabilité | durée de vie prolongée |
| Résistance à la corrosion | zingué |
Le FERODO DDF1653 demeure une référence technique pour le remplacement des éléments de friction sur les essieux avant. Ce composant se montre particulièrement rentable pour les techniciens cherchant une solution fiable et pérenne. L'utilisation du meilleur rapport qualité-prix assure une maintenance optimisée des véhicules tout en conservant une réactivité du freinage conforme aux standards initiaux.
Pourquoi le FERODO DDF1653 Disque de frein est un excellent choix
Le choix de ce disque s'inscrit dans une logique de préservation de la sécurité active par l'utilisation de pièces certifiées. La qualité de fonderie assure une usure régulière et symétrique, minimisant les risques de vibrations au volant. Le coût au kilomètre est nettement réduit grâce à une densité métallique optimale qui retarde le besoin de remplacement. Un entretien rigoureux passe impérativement par le recours à des composants FERODO DDF1653 Disques de frein de haute facture.
L'expertise technique derrière le FERODO DDF1653 garantit une compatibilité totale avec les systèmes ABS et ESP en place sur les véhicules contemporains. Le FERODO DDF1653 constitue une valeur sûre pour tout utilisateur exigeant, alliant précision dimensionnelle et tenue thermique supérieure. Pour toute intervention sur votre système de freinage, optez pour la fiabilité certifiée des produits FERODO DDF1653 Disques. Contactez votre centre agréé pour une installation conforme aux prescriptions constructeur.