Disque de frein BG3976 DELPHI 247x20mm, 4, ventilé
- Diamètre: 247
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Épaisseur du disque de frein: 20
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Diamètre du centrage [mm]: 55
- Hauteur: 35,3
- Surface: huilé
- Marque de conformité: E1 90R-02C0300/1423
- Perforé: non
- État: Neuf
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- DELPHI 1012393400 BYD
- DELPHI 1012393500 BYD
- DELPHI LK3501124 BYD
- DELPHI 1613819880 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 1618862380 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 1630633180 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 4246.F0 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 4246.J0 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 4249.54 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 4249.55 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 4249.94 CITROËN / PEUGEOT
- DELPHI 4349.94 CITROËN
- DELPHI E169256 CITROËN / PEUGEOT
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- DELPHI 3501030U8050 JAC
- DELPHI 43512-0H010 TOYOTA
- DELPHI 43512-0H020 TOYOTA
- DELPHI 435120H040 TOYOTA
- DELPHI 43512YZZAJ TOYOTA
DELPHI BG3976 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le DELPHI BG3976 Disque de frein assure une maîtrise optimale du comportement routier grâce à une métallurgie avancée favorisant une stabilité géométrique exemplaire. Cette conception garantit une efficacité de dissipation thermique accrue, minimisant les risques de voilement lors de sollicitations répétées. Les mécaniciens apprécient la précision de cet équipement qui réduit significativement les variations d'épaisseur, assurant ainsi une sécurité dynamique conforme aux standards d'origine.
Optimisation technique et résistance à la corrosion
Une protection antirouille efficace prolonge la conservation des surfaces actives contre les agents environnementaux. Ce composant se montre résistant à la corrosion grâce à un traitement de surface spécifique. L'intégration de ce revêtement anticorrosion sur les zones non frottantes préserve l'intégrité de la pièce. Un disque zingué limite l'apparition d'oxydation précoce. Enfin, le BG3976 DELPHI Disques de frein conserve ses propriétés mécaniques malgré l'exposition aux projections routières.
Excellence de la qualité des matériaux utilisés
La haute teneur en carbone définit la structure de cet alliage haute performance. Cette métallurgie améliorée permet une gestion supérieure des contraintes mécaniques appliquées au rotor. En optant pour cet alliage haut de gamme, le conducteur bénéficie d'une réponse constante sous pression. Les matériaux de qualité supérieure sélectionnés par DELPHI BG3976 garantissent une fiabilité exemplaire. Ce choix technique assure une résistance accrue face aux cycles de travail intensifs.
Assurer une efficacité du refroidissement constante
Des canaux de refroidissement judicieusement calibrés permettent une évacuation thermique rapide pendant la phase active. Un refroidissement amélioré prévient les phénomènes de fading thermique inhérents à une conduite exigeante. Le segment ventilé est conçu pour maximiser l'échange gazeux avec l'air ambiant. Cette dissipation rapide de la chaleur préserve l'état de surface des composants de friction. La circulation d'air optimisée renforce la stabilité opérationnelle globale du système DELPHI BG3976.
Optimisation stratégique du rapport qualité-prix
Le meilleur rapport prix-performance positionne ce produit comme une solution idéale pour une maintenance rationnelle. La qualité supérieure à bon prix reste au cœur de cette offre technique. DELPHI BG3976 Disque de frein propose un bon rapport qualité-prix accessible pour les flottes professionnelles. Le meilleur rapport qualité-prix assure une maintenance préventive sans compromis sur la rigueur. Cette référence rentable s'inscrit dans une logique de gestion optimisée des coûts de remplacement.
Optimiser la performance de freinage globale
Une efficacité de freinage améliorée permet de réduire les distances d'arrêt en situation d'urgence. La haute performance de freinage résulte d'une tolérance dimensionnelle extrêmement faible. Cette haute performance de friction favorise une sensation de pédale ferme et prévisible. La force de freinage importante déployée par le BG3976 DELPHI assure un ralentissement progressif. Une puissance d'arrêt maximale demeure accessible dès les premiers tours de roue.
Conception technique des disques ventilés
Des ailettes de refroidissement intégrées structurent le cœur du disque pour favoriser les échanges thermiques. Ces éléments ventilés dissipent les calories accumulées par le contact des plaquettes. Une ventilation interne rigoureuse évite les pics de température localisés. La conception optimisée des flux d'air assure une répartition thermique homogène sur l'ensemble de la piste de friction. Ce montage DELPHI BG3976 garantit une endurance élevée en conditions de charge.
Garantir une durabilité sur longue période
Le traitement des matériaux rend l'ensemble résistant aux agressions mécaniques quotidiennes. Une durée de vie prolongée diminue la fréquence des interventions en atelier. L'alliage robuste supporte les contraintes radiales sans altération structurelle. Une longue durée de vie reste la priorité de cette ingénierie de précision. La grande durabilité du matériel permet d'envisager une utilisation prolongée avant le remplacement.
Stabilité thermique et résistance à la chaleur
La résistance aux hautes températures empêche tout affaiblissement du métal lors de freinages prolongés. La stabilité thermique du matériau évite les vibrations parasites dues aux dilatations inégales. Une résistance aux températures élevées sécurise le comportement du véhicule en descente de col. Le disque supporte les chaleurs élevées sans altérer la qualité du contact avec la garniture. Des matériaux résistants à la décoloration conservent leurs capacités physico-chimiques sur le long terme.
DELPHI BG3976 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La conception rigoureuse de la pièce BG3976 DELPHI Disque offre une réponse précise en toutes circonstances. Ce matériel intègre des tolérances de fabrication strictes garantissant une installation sans ajustements complexes. L'approche technique de ce composant renforce la confiance du conducteur dans son système de freinage.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| résistance à la corrosion | revêtement anticorrosion |
| qualité des matériaux | alliage haut de gamme |
| efficacité du refroidissement | ventilé |
| rapport qualité-prix | bon rapport qualité-prix |
| performance de freinage | haute performance de friction |
| disques ventilés | ventilation interne |
| durabilité | robuste |
| résistance à la chaleur | résistance aux températures élevées |
L'efficience économique du montage DELPHI BG3976 résulte d'une maîtrise parfaite des processus de fonderie. Cette référence permet un espacement optimal des cycles de remplacement tout en conservant une géométrie stable. Le recours à des matériaux de qualité supérieure assure une rentabilité opérationnelle immédiate pour l'utilisateur final.
Pourquoi le DELPHI BG3976 Disque de frein est un excellent choix
L'utilisation de cet équipement garantit une conformité totale avec les spécifications techniques imposées par les constructeurs automobiles. Le respect des tolérances d'usinage assure une parfaite planéité de la surface, minimisant l'usure asymétrique. La gestion thermique optimisée prolonge la vie utile des composants périphériques, notamment des plaquettes. Ce niveau d'excellence technique positionne le produit comme une solution pérenne face aux exigences actuelles du marché.
Les caractéristiques mécaniques intrinsèques du DELPHI BG3976 font de cet article un composant de référence pour tout entretien préventif. En choisissant le DELPHI BG3976 Disques de frein, vous optez pour une pièce fiable bénéficiant des dernières avancées en matière de métallurgie. Sa conception robuste simplifie les opérations de montage tout en garantissant un comportement stable sur tous les types de revêtements. Contactez votre fournisseur habituel pour commander cette référence dès aujourd'hui.