Disque de frein DF4766 TRW 302x11mm, 5x108, Plein

N° de référence: DF4766

Disque de frein TRW DF4766

Détails
  • Diamètre: 302
  • Type de disque de frein: Plein
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein: 11
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,5
  • Hauteur: 50,8
  • Surface: peint
  • Filetage: 15,8
  • Couleur: noir
  • Marque de conformité: E190R-02C0190/0599
  • Perforé: non
  • État: Neuf
Disques de frein 302x11mm, 5x108, Plein (TRW DF4766)
propres à la FORD, LAND ROVER
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TRW DF4766 Disque de frein – Caractéristiques et performances

L'intégration de composants à haute teneur en carbone alliée à une gestion thermique optimisée garantit au TRW DF4766 Disque de frein une longévité accrue et une fiabilité constante dans des conditions d'usage intensif. Ce système assure une stabilité géométrique rigoureuse, limitant les voilages prématurés tout en maintenant une puissance d'arrêt constante. En tant que solution issue d'une ingénierie de précision, ce composant répond aux exigences strictes du secteur automobile pour une sécurité de conduite optimale.


Une classe premium pour les exigences techniques

La conception de ce matériel s'inscrit dans une classe premium, assurant une conformité totale aux standards rigoureux des marques de premier plan. La qualité professionnelle du moulage garantit une intégrité structurelle conforme à la qualité OE, positionnant le produit dans une gamme haut de gamme. Chaque unité certifie une qualité supérieure, répondant aux attentes des ateliers exigeant une qualité premium constante sur le marché des pièces de rechange.


Une conception optimale pour les disques ventilés

Le DF4766 TRW Disques de frein intègre une ventilation interne avancée permettant une évacuation calorique rapide. Cette configuration repose sur une conception optimisée des flux d'air assurant la stabilité opérationnelle sous contrainte thermique. Ces disques ventilés utilisent des ailettes de refroidissement calculées pour maximiser les échanges thermiques, garantissant ainsi le maintien des propriétés mécaniques en toutes circonstances.


Une résistance à la chaleur pour la durabilité

Le TRW DF4766 manifeste une résistance à la chaleur exceptionnelle, conservant ses propriétés physiques face aux sollicitations intenses. Sa composition chimique offre une résistance aux hautes températures, évitant la dégradation prématurée du métal. Ce composant supporte les chaleurs élevées sans altérer ses capacités de friction, grâce à des matériaux résistants à la décoloration. Sa stabilité thermique garantit une efficacité constante, même en cas de freinages successifs, tout en assurant une résistance aux températures élevées prolongées.


Optimiser l'efficacité du refroidissement par la ventilation

Le TRW DF4766 Disques dispose d'un profil ventilé favorisant la circulation d'air optimisée autour des faces de friction. Le recours à des canaux de refroidissement positionnés avec précision permet une évacuation directe des calories excédentaires. Ce refroidissement amélioré constitue une avancée notable pour prévenir la surchauffe du système de freinage. Une dissipation rapide de la chaleur est assurée par cette architecture, optimisant ainsi la longévité des plaquettes associées.


Un positionnement technique parmi les grandes marques

Ce choix s'aligne sur les marques de qualité privilégiées par les professionnels du secteur. Il rivalise avec les marques de confiance par sa précision d'usinage et son respect des tolérances constructeur. Distribué parmi les marques connues mondialement, il bénéficie d'une expertise reconnue par les constructeurs réputés pour la fiabilité de leurs châssis. Ce composant figure parmi les meilleures marques de disques de frein disponibles pour l'entretien courant des véhicules légers.


Maintenir la stabilité via la résistance à la déformation

La rigidité structurelle du TRW DF4766 Disque permet d'être résistant à la déformation sous des pressions hydrauliques importantes. Le métal utilisé demeure stable sous contrainte, évitant ainsi les vibrations parasites dans le volant lors du freinage. Cette pièce conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, garantissant une surface de contact plane pour une usure régulière des composants de friction.


Garantir un confort de freinage pour le conducteur

La précision du montage offre un freinage précis, indispensable pour une maîtrise parfaite de la trajectoire. Le conducteur perçoit une bonne sensation de la pédale, évitant les effets de spongiosité désagréables. Cette pièce favorise un freinage en douceur lors des phases de ralentissement, tout en conservant un freinage progressif en usage intensif. La réponse prévisible du système permet une modulation facile à chaque sollicitation, assurant ainsi un freinage contrôlé en environnement urbain comme sur route ouverte.


Maximiser la performance de freinage en sécurité

L'utilisation de cet équipement assure une efficacité de freinage améliorée sur la durée, quel que soit le profil de la route. La puissance d'arrêt maximale est garantie par une montée en température maîtrisée de l'alliage. Ce disque offre une haute performance de friction, indispensable pour respecter les distances de sécurité recommandées. Grâce à sa haute performance de freinage, le système maintient une force de freinage importante et constante au fil des kilomètres.


TRW DF4766 Disques : Points forts en performance et en sécurité

La sélection du DF4766 TRW Disque assure une réponse technique fiable aux contraintes mécaniques quotidiennes. Ce composant combine une ingénierie de précision et une sélection rigoureuse de matériaux pour garantir une longévité optimale. Les données suivantes récapitulent les attributs clés influençant la dynamique du véhicule.


Attribut de freinageAvantage de performance
Classe premiumPremium
Disques ventilésVentilation interne
Résistance à la chaleurMatériaux résistants à la décoloration
Efficacité du refroidissementVentilé
Grandes marquesMarques de qualité
Résistance à la déformationRésistant à la déformation
Confort de freinageFreinage précis
Performance de freinageEfficacité de freinage améliorée

En somme, le TRW DF4766 offre une qualité OE indispensable pour minimiser les coûts de maintenance sur le long terme. Ce choix technique évite l'usure prématurée des composants annexes grâce à son alliage de fonte à haute teneur en carbone. Son comportement thermique stable contribue directement à la réduction des frais de remplacement, assurant une efficience économique notable pour les propriétaires de véhicules.


Pourquoi le TRW DF4766 Disque de frein est un excellent choix

L'adoption du TRW DF4766 assure une conformité parfaite aux standards de première monte, garantissant une durabilité supérieure face à l'érosion. Cette pièce minimise les coûts de maintenance grâce à un alliage optimisé réduisant la fatigue thermique du métal. Le conducteur bénéficie d'une fiabilité accrue, limitant ainsi la fréquence des interventions en atelier spécialisé. Une gestion précise du rapport coût-durée de vie permet une économie substantielle pour l'entretien périodique.


Le TRW DF4766 se distingue par une conception rigoureuse qui satisfait les exigences des techniciens automobiles les plus chevronnés. En associant ces TRW DF4766 Disques de frein à des plaquettes de haute qualité, vous assurez une parfaite symbiose cinématique. Le TRW DF4766 maintient ses propriétés mécaniques sous des contraintes variées, confirmant sa supériorité technique dans le segment des pièces de remplacement. Contactez votre fournisseur habituel pour la disponibilité immédiate de cette référence indispensable à la sécurité routière.


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  • Épaisseur minimum [mm]: 9
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  • Hauteur: 50,8
  • Surface: huilé
  • remplit la norme CEE: ECE-R90
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  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein: 11
  • Épaisseur minimum [mm]: 9
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,6
  • Hauteur: 50,8
  • Surface: revêtu
  • remplit la norme CEE: ECE-R90
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15,8
  • Perforé: non
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  • Hauteur: 51
  • Surface: revêtu
  • Couple de serrage [Nm]: 140
  • Perforé: oui
  • État: Neuf
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre: 302
  • Type de disque de frein: Plein
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Épaisseur du disque de frein: 11
  • Épaisseur minimum [mm]: 9
  • Diamètre du centrage [mm]: 64
  • Hauteur: 51
  • Poids [kg]: 10,68
  • Nombre de trous de fixation: 1
  • Perforé: non
  • État: Neuf
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