Disque de frein DF4465 TRW 278x25mm, 5x108, ventilé
- Diamètre: 278
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 25
- Épaisseur minimum [mm]: 23
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Hauteur: 48,5
- Surface: peint
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Filetage: 13,8
- Couleur: noir
- Marque de conformité: E190R-02C0176/0450
- Perforé: non
- État: Neuf
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TRW DF4465 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le TRW DF4465 Disque de frein assure une maîtrise précise de la décélération grâce à une stabilité géométrique rigoureuse et une gestion thermique contrôlée. Ce composant minimise les variations d'épaisseur latérale pour prévenir les pulsations au freinage, garantissant ainsi une interface optimale avec les plaquettes. Sa conception structurelle privilégie la fiabilité sur le long terme pour les techniciens exigeants en quête de composants conformes aux tolérances constructeur.
Amélioration de l'efficacité du refroidissement thermique
Le système assure une évacuation calorifique efficace grâce à son architecture ventilé. Une circulation d'air optimisée permet de maintenir les températures de service dans une plage nominale sécurisée. La disposition des canaux de refroidissement favorise le transfert thermique loin de la zone de friction. Le refroidissement amélioré prolonge l'intégrité de l'alliage face aux sollicitations mécaniques. Avec le DF4465 TRW Disques de frein, la dissipation rapide de la chaleur devient un facteur clé de la constance opérationnelle.
Optimisation technique de la performance de freinage
L'efficacité de freinage améliorée est le résultat d'un usinage de précision sur les surfaces de contact. La haute performance de friction permet un engagement instantané dès la pression exercée sur la pédale. Cette haute performance de freinage assure une réponse immédiate lors des phases de ralentissement intense. Une force de freinage importante est maintenue même en condition de sollicitation prolongée. La TRW DF4465 garantit enfin une puissance d'arrêt maximale conforme aux exigences dynamiques des véhicules modernes.
Structuration des disques ventilés modernes
Les ailettes de refroidissement intégrées au cœur de la fonderie assurent un échange thermique continu. Ces éléments ventilés augmentent la surface d'exposition aux flux d'air traversants. Une conception optimisée des flux d'air réduit la montée en température du moyeu lors des freinages répétés. Par une ventilation interne rigoureuse, le composant évite les déformations thermiques prématurées. Ce TRW DF4465 Disque de frein témoigne d'une maîtrise avancée du transfert calorique par convection.
Protection avancée pour les disques revêtus
Le revêtement antirouille protège la couronne du disque contre l'oxydation précoce. Les disques revêtus subissent un traitement de surface spécifique empêchant la formation de calamine sur les zones non frottantes. La couche protectrice assure une finition propre et durable après le montage initial. En utilisant des disques peints, le technicien garantit une présentation esthétique et une fonctionnalité préservée. Le TRW DF4465 Disque de frein intègre ces mesures de conservation pour optimiser la durée de vie globale.
Exigence absolue de la classe premium
Le segment haut de gamme se définit par une précision dimensionnelle supérieure à la moyenne du marché. La qualité supérieure de la fonte utilisée assure une homogénéité structurelle exemplaire. Cette qualité premium permet de réduire les bruits de friction grâce à une densité de matière contrôlée. La qualité professionnelle facilite l'installation en respectant les cotes de montage précises. Le choix d'une qualité OE est essentiel pour préserver les systèmes ABS et ESP, tout comme l'intégration de marques de premier plan.
Gestion thermique et résistance à la chaleur
L'usage de matériaux résistants à la décoloration prévient la cristallisation du métal lors des freinages en descente. Le disque supporte les chaleurs élevées sans altérer ses propriétés mécaniques fondamentales. Une résistance aux températures élevées est indispensable pour conserver un mordant constant. La stabilité thermique du TRW DF4465 Disques est éprouvée par des tests de fatigue en conditions réelles. Cette résistance aux hautes températures empêche tout phénomène de perte d'efficacité liée à l'échauffement.
Fiabilité issue des grandes marques reconnues
Le recours aux constructeurs réputés assure une traçabilité totale sur la provenance des alliages. Les meilleures marques de disques de frein imposent des protocoles de contrôle qualité stricts à chaque étape de production. Les marques de confiance privilégient la répétabilité des caractéristiques techniques sur chaque série sortie d'usine. Les marques de qualité comme le DF4465 TRW Disque garantissent une compatibilité parfaite avec les étriers d'origine. Les marques connues intègrent ces standards pour assurer la sérénité des utilisateurs finaux.
Amélioration constante de la durabilité
Le matériau résistant à l'usure minimise l'amincissement de la piste de friction au fil des kilomètres. Un disque résistant réduit la fréquence de remplacement en atelier pour les flottes professionnelles. Cette longue durée de vie diminue le coût d'entretien sur l'ensemble du cycle de vie du véhicule. La durée de vie prolongée est renforcée par une structure interne robuste. Avec le TRW DF4465 Disques, la grande durabilité est le résultat direct d'une métallurgie avancée.
TRW DF4465 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La sélection du DF4465 TRW Disque assure une adéquation parfaite avec les exigences techniques du système de freinage actuel. La qualité des composants garantit un comportement dynamique stable et prévisible. Ces éléments favorisent une interaction optimale entre les plaquettes et les surfaces de rotation.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Efficacité du refroidissement | Canaux de refroidissement |
| Performance de freinage | Haute performance de freinage |
| Disques ventilés | Conception optimisée des flux d'air |
| Disques revêtus | Couche protectrice |
| Classe premium | Qualité premium |
| Résistance à la chaleur | Résistance aux températures élevées |
| Grandes marques | Marques de confiance |
| Durabilité | Longue durée de vie |
Le TRW DF4465 assure une longévité supérieure grâce à sa composition optimisée. L'application du revêtement, classé comme couche protectrice, limite les interventions de maintenance corrective. Le recours à ce composant permet une gestion efficace du budget maintenance sans compromettre la sécurité mécanique.
Pourquoi le TRW DF4465 Disque de frein est un excellent choix
L'utilisation de pièces de qualité OE assure une conformité totale avec les spécifications techniques de première monte. Le remplacement régulier des disques, associé à un alliage à haute teneur en carbone, permet d'atteindre un rapport coût-par-mile optimal. La stabilité géométrique observée sur le TRW DF4465 Disque de frein garantit une usure régulière des plaquettes, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble du train roulant. Une maintenance préventive utilisant ce standard de fabrication élimine les risques de vibrations indésirables lors des freinages à haute vitesse.
Sur le plan technique, le TRW DF4465 témoigne d'une ingénierie de pointe axée sur la dissipation thermique et la résistance aux contraintes mécaniques. L'installation de ce jeu de disques TRW DF4465 Disques de frein représente une solution pérenne pour tout utilisateur exigeant des performances constantes. La fiabilité, combinée à une protection anticorrosion avancée, positionne cette référence comme une solution incontournable pour les systèmes de freinage modernes. Contactez votre fournisseur spécialisé dès aujourd'hui pour valider la compatibilité avec votre châssis.