Courroie Poly-V 6PK1080 CONTITECH 1080mm, 6
Détails
- Longueur [mm]: 1080
- Nombre de stries: 6
- Poids [kg]: 0,115
- État: Neuf
Courroie d'accessoire 1080mm, 6 (CONTITECH 6 PK 1080, CONTITECH 6 PK 1078, CONTITECH 6 PK 1079, CONTITECH 6 PK 1081, CONTITECH 6 PK 1082)
propres à la ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, SEAT, SKODA, SUBARU, VW
14,99 €
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OE numéros
Comparaison de N° d'OEM direct
- CONTITECH 60662969 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- CONTITECH 60815412 ALFA ROMEO / LANCIA
- CONTITECH 036145933AJ AUDI / SEAT / SKODA / VW
- CONTITECH 036145933J AUDI / SEAT / SKODA / VW
- CONTITECH 03L903137D AUDI / SEAT / SKODA / VW
- CONTITECH 06B145933 AUDI / VW
- CONTITECH 11281715770 BMW
- CONTITECH 11281736717 BMW
- CONTITECH 11281736719 BMW
- CONTITECH 1718671 BMW
- CONTITECH 1736717 BMW
- CONTITECH 1736719 BMW
- CONTITECH 5750.A2 CITROËN / PEUGEOT
- CONTITECH 5750.J3 CITROËN / PEUGEOT
- CONTITECH 5750.TH CITROËN / PEUGEOT
- CONTITECH 5751K3 CITROËN / PEUGEOT
- CONTITECH 96152084 CITROËN
- CONTITECH 96152085 CITROËN / PEUGEOT
- CONTITECH 6 PK 1078 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 6 PK 1079 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 6 PK 1080 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 6 PK 1081 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 6 PK 1082 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 1119970092 MERCEDES-BENZ
- CONTITECH 5010248035 RENAULT / RENAULT TRUCKS
- CONTITECH 809221150 SUBARU
- CONTITECH 030145933K VW
- CONTITECH 032145933J VW
- CONTITECH 036145933AK VW
- CONTITECH 036145933AT VW
- CONTITECH SPA145933A VW
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Avantages de CONTITECH Courroie Poly-V

Les courroies poly-V 6PK1080 CONTITECH sont conçues pour des conditions difficiles et assurent une transmission efficace du couple à des température comprises entre -30 ºC et +80 ºC, ainsi qu'à grande vitesse jusqu'à 60 m/s.
Ils sont faits d'un mélange de gomme de grande qualité et sont résistants à des températures extrêmes, à l'huile et à l'abrasion. Les câbles tendeurs en polyester conservent leur flexibilité sous de très lourdes charges.
La structure des composants contribue à l'absorption efficace du bruit et des vibrations causée par un mauvais alignement des poulies.
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