Courroie Poly-V 4PK855 CONTITECH 855mm, 4
N° de référence: 4PK855
Courroie Poly-V CONTITECH 4 PK 855
Détails
- Longueur [mm]: 855
- Nombre de stries: 4
- Poids [kg]: 0,066
- État: Neuf
Courroie d'accessoire 855mm, 4 (CONTITECH 4 PK 855, CONTITECH 4 PK 853, CONTITECH 4 PK 854, CONTITECH 4 PK 856, CONTITECH 4 PK 857)
propres à la AUDI, BMW, CITROËN, FIAT, HYUNDAI, KIA, LANCIA, LAND ROVER, MAZDA, NISSAN, PEUGEOT, SKODA, SUBARU, SUZUKI, VW
8,99 €
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OE numéros
Comparaison de N° d'OEM direct
- CONTITECH 028260849G AUDI / VW
- CONTITECH 050903137B AUDI
- CONTITECH 050903137C AUDI
- CONTITECH 058260849 AUDI / VW
- CONTITECH 058260849A AUDI / VW
- CONTITECH 06B260849A AUDI / SKODA / VW
- CONTITECH 06B260849B AUDI / SKODA / VW
- CONTITECH 1727378 BMW
- CONTITECH 64551727378 BMW
- CONTITECH 4 PK 853 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 4 PK 854 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 4 PK 855 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 4 PK 856 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 4 PK 857 CONTINENTAL CTAM
- CONTITECH 977132D510 DAIHATSU / HYUNDAI / KIA
- CONTITECH 46451652 FIAT / LANCIA
- CONTITECH 46542303 FIAT / LANCIA
- CONTITECH 7743660 FIAT
- CONTITECH 7799581 FIAT / LANCIA
- CONTITECH 977132D100 HYUNDAI / KIA
- CONTITECH 977132E000 HYUNDAI / KIA
- CONTITECH STC2326 LAND ROVER
- CONTITECH STC3397 LAND ROVER
- CONTITECH 11720V7302 NISSAN
- CONTITECH 119509F600 NISSAN
- CONTITECH 119509F605 NISSAN
- CONTITECH 119509F610 NISSAN
- CONTITECH 575080 PEUGEOT
- CONTITECH 96019295 PEUGEOT
- CONTITECH 06B260849D SKODA
- CONTITECH 73013PA000 SUBARU
- CONTITECH 73323SA000 SUBARU
- CONTITECH 053903137B VW
- CONTITECH 06B260849C VW
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Avantages de CONTITECH Courroie Poly-V
Les courroies poly-V 4PK855 CONTITECH sont conçues pour des conditions difficiles et assurent une transmission efficace du couple à des température comprises entre -30 ºC et +80 ºC, ainsi qu'à grande vitesse jusqu'à 60 m/s.
Ils sont faits d'un mélange de gomme de grande qualité et sont résistants à des températures extrêmes, à l'huile et à l'abrasion. Les câbles tendeurs en polyester conservent leur flexibilité sous de très lourdes charges.
La structure des composants contribue à l'absorption efficace du bruit et des vibrations causée par un mauvais alignement des poulies.
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