Disque de frein 15044 MAPCO Essieu arrière, 295x10mm, 5x98, Plein
N° de référence: 15044
Disque de frein MAPCO 15044
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 295
- Type de disque de frein: Plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Poids [kg]: 2,5
- Perforé: non
- État: Neuf
Disques de frein Essieu arrière, 295x10mm, 5x98, Plein (MAPCO 15044)
propres à la CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT
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OE numéros
Comparaison de N° d'OEM direct
- MAPCO 4246J6 CITROËN
- MAPCO 95 669 283 80 FIAT
- MAPCO 4246.J5 PEUGEOT
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- Type de disque de frein: Plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Hauteur: 56
- Surface: huilé
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 15
- Perforé: non
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Gamme de produits: Prime
- Diamètre: 295
- Type de disque de frein: Plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Hauteur: 56
- Couple de serrage [Nm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 295
- Type de disque de frein: Plein
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur: 56
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Surface: revêtu
- Nombre de trous de fixation: 2
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Diamètre: 295
- Type de disque de frein: Plein
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Diamètre du moyeu [mm]: 193
- Hauteur: 56
- Poids [kg]: 4,98
- Perforé: non
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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