Rotule de direction 02625 FEBI BILSTEIN Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 67
- Poids [kg]: 0,295
- Type de filetage: avec filet à droite
- Tenir compte des informations service
- Dimension filetage intérieur: M12 x 1,5
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,5
- État: Neuf
Rotule de barre de connexion Essieu avant gauche, Essieu avant droit (FEBI BILSTEIN 02625)
propres à la CHEVROLET, OPEL, SMART, VAUXHALL
10,49 €
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OE numéros
Comparaison de N° d'OEM direct
- FEBI BILSTEIN 01603645 CHEVROLET
- FEBI BILSTEIN 1603645 CHEVROLET / OPEL
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- FEBI BILSTEIN 026011925 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- FEBI BILSTEIN 026087868 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
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- FEBI BILSTEIN 03 24 042 OPEL
- FEBI BILSTEIN 03 24 050 OPEL
- FEBI BILSTEIN 16 03 009 OPEL
- FEBI BILSTEIN 3 24 042 OPEL
- FEBI BILSTEIN 3 24 050 OPEL
- FEBI BILSTEIN 451 338 00 37 SMART
- FEBI BILSTEIN 451 338 00 37 SK1 SMART
- FEBI BILSTEIN 451 338 01 37 SMART
- FEBI BILSTEIN 451 338 01 37 SK1 SMART
- FEBI BILSTEIN A451 338 00 37 SMART
- FEBI BILSTEIN A451 338 00 371 SMART
- FEBI BILSTEIN A451 338 00 37 SK1 SMART
- FEBI BILSTEIN A451 338 01 37 SMART
- FEBI BILSTEIN A451 338 01 371 SMART
- FEBI BILSTEIN A451 338 01 37 SK1 SMART
FAQ
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Avantages de FEBI BILSTEIN Rotule de direction
Les composants de direction FEBI BILSTEIN sont toujours de bonne quallité et durables.
Il peuvent transmettre la force mécanique avec un minimum de pertes.
Les éléments des rotules d'articulation se caractérisent par leur résistance à l'abrasion et à la déformation.
Le roulement en Teflon contribue à une fixation serrée de la rotule d'articulation et empêche la formation d'écartements pendant longtemps.
Grâce à leurs excellentes propriétés d'amortissement, les barres d'accouplement 02625 absorbent efficacement les vibrations et sons, assurant un contrôle de direction confortable et précis.
Aujourd'hui, vous avez l'occasion unique de commander des barres d'accouplement 02625 FEBI BILSTEIN à petit prix avec une remise de 0%.
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