Disque de frein BG5147C DELPHI 260x8mm, 5, plein
- Diamètre: 260
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 8
- Épaisseur minimum [mm]: 7
- Diamètre du centrage [mm]: 68
- Hauteur: 51,5
- Surface: revêtu
- Marque de conformité: E1 90R-02C0250/1204
- Perforé: non
- État: Neuf
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- DELPHI MQ005252 MITSUBISHI
- DELPHI 440A06575R RENAULT
DELPHI BG5147C Disque de frein – Caractéristiques et performances
L'installation de composants de friction précis, à l'instar du DELPHI BG5147C Disque de frein, assure une géométrie stable sous forte charge thermique. Cette conception garantit une réduction significative des variations d'épaisseur, protégeant ainsi l'ensemble du système de freinage contre les sollicitations mécaniques sévères. L'usage de cette pièce certifiée OE prévient tout risque de voilement prématuré, garantissant une puissance d'arrêt constante pour le conducteur.
Optimisation technique des disques ventilés modernes
La gestion thermique repose sur des disques ventilés conçus pour maintenir une température de fonctionnement basse. La conception optimisée des flux d'air permet une évacuation rapide des calories accumulées lors des freinages répétés. Ces éléments ventilés intègrent une architecture interne rigide empêchant toute dilatation parasite. Le recours aux ailettes de refroidissement assure une zone de contact stable. Le BG5147C DELPHI Disques de frein intègre une ventilation interne de pointe pour maximiser la fiabilité.
Fiabilité étendue et grande durabilité mécanique
L'exigence de durabilité est au cœur de ce développement technique pour garantir une intégrité structurelle sur le long terme. Le constructeur privilégie une longue durée de vie afin de minimiser les interventions de maintenance. Un alliage spécifique assure une durée de vie prolongée, même en conditions d'usage intensif. Ce composant se révèle particulièrement résistant face aux contraintes mécaniques quotidiennes. DELPHI BG5147C garantit un comportement robuste et résistant à l'usure, évitant ainsi toute dégradation précoce des surfaces de friction.
Stabilité thermique pour une résistance à la chaleur accrue
Le traitement des matériaux garantit une résistance à la chaleur exemplaire, indispensable pour conserver une efficacité constante. Le processus de fonderie offre une résistance aux hautes températures, limitant tout risque de fading lors des décélérations prolongées. Cette stabilité thermique préserve les caractéristiques dimensionnelles de la pièce sur le long terme. Chaque unité supporte les chaleurs élevées sans altération de la structure métallurgique. Ce dispositif affiche également une haute résistance aux températures élevées grâce à des matériaux résistants à la décoloration.
Intégrité structurelle et qualité des matériaux employés
L'utilisation de matériaux de qualité supérieure demeure une priorité pour assurer la sécurité de l'ensemble du véhicule. La haute teneur en carbone intégrée dans la composition chimique permet une absorption optimale des vibrations. Cet alliage haut de gamme confère au disque une densité uniforme, condition sine qua non d'un freinage sécurisant. Une métallurgie améliorée soutient ces propriétés physiques rigoureuses. DELPHI BG5147C Disques de frein témoigne de cet engagement envers des standards de fabrication stricts.
Protection anticorrosion contre les agressions environnementales
La pérennité de l'aspect extérieur dépend directement d'une résistance à la corrosion efficace. Le traitement de surface résistant à la corrosion empêche l'apparition d'oxydation sur les zones non frottantes. Grâce à un procédé zingué uniforme, le disque conserve son aspect fonctionnel après plusieurs saisons. Une protection antirouille avancée est appliquée sur l'ensemble de la pièce. Enfin, ce revêtement anticorrosion évite l'accumulation de dépôts corrosifs sur la périphérie du moyeu.
Stabilité géométrique et résistance à la déformation
La précision de l'usinage permet à l'élément de conserve sa forme sous l'effet de la chaleur lors de phases de freinage intenses. Cette stabilité garantit un disque stable sous contrainte, évitant ainsi les bruits de frottement indésirables. Une résistance à la déformation élevée assure un parallélisme parfait entre les faces de friction. L'utilisation du BG5147C DELPHI Disque garantit une réponse constante de la pédale, quel que soit l'échauffement du système.
Efficacité de dissipation thermique et refroidissement optimisé
L'efficacité du refroidissement est favorisée par des canaux de refroidissement judicieusement calibrés. Une circulation d'air optimisée permet d'abaisser rapidement la température de fonctionnement globale du train roulant. Ce mécanisme permet une dissipation rapide de la chaleur, évitant la surchauffe des composants périphériques. Lorsqu'il est ventilé, le disque dissipe l'énergie calorifique efficacement. Ce refroidissement amélioré assure la longévité des plaquettes associées au montage.
Puissance d'arrêt et performance de freinage constante
La performance de freinage est optimisée pour répondre aux exigences des véhicules modernes. Une force de freinage importante est obtenue grâce à une haute performance de friction dès les premiers appuis sur la pédale. La puissance d'arrêt maximale est garantie par la précision de la portée entre les plaquettes et la piste. DELPHI BG5147C Disque de frein offre une haute performance de freinage dans toutes les conditions routières. L'efficacité de freinage améliorée contribue directement à la sécurité active de l'utilisateur.
DELPHI BG5147C Disques : Points forts en performance et en sécurité
L'intégration du BG5147C DELPHI Disque dans un système de freinage garantit une fiabilité exemplaire pour les techniciens exigeants. Cette solution technique minimise les risques de défaillance liés à la surchauffe ou à l'oxydation prématurée. La conformité aux spécifications constructeurs assure une performance constante sur toute la durée d'utilisation.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Disques ventilés | ventilation interne |
| Durabilité | résistant |
| Résistance à la chaleur | supporte les chaleurs élevées |
| Qualité des matériaux | alliage haut de gamme |
| Résistance à la corrosion | protection antirouille |
| Résistance à la déformation | résistant à la déformation |
| Efficacité du refroidissement | dissipation rapide de la chaleur |
| Performance de freinage | puissance d'arrêt maximale |
Le choix du DELPHI BG5147C Disques assure une parfaite adéquation technique pour vos besoins de maintenance préventive. Les ailettes de refroidissement assurent une transition thermique efficace entre chaque cycle de sollicitation. Cette pièce constitue un investissement rentable pour garantir la sécurité du véhicule sur le long terme.
Pourquoi le DELPHI BG5147C Disque de frein est un excellent choix
Le respect strict des tolérances d'origine garantit une qualité OE indispensable pour maintenir l'efficience économique lors du remplacement des disques. Une métallurgie de haute précision permet de limiter l'usure de la piste de freinage. Ce positionnement garantit un coût par kilomètre optimisé, même en usage urbain intensif. La fiabilité de DELPHI BG5147C Disque de frein protège l'investissement initial du propriétaire.
Les caractéristiques intrinsèques de cette pièce DELPHI BG5147C assurent un fonctionnement sécurisé sans vibrations parasites. Le choix du DELPHI BG5147C Disques de frein répond aux exigences des mécaniciens professionnels cherchant une durabilité sans compromis. Cette conception rigoureuse facilite le montage tout en garantissant un comportement routier exemplaire. Veuillez consulter votre carnet d'entretien pour confirmer la compatibilité et procéder à l'installation dans les règles de l'art.