Disque de frein 61-05-516C ASHIKA Essieu arrière, 333x18mm, 6x94, ventilé

Disque de frein ASHIKA 61-05-516C
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N° de référence: 61-05-516C

Disque de frein ASHIKA 61-05-516C

Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre: 333
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Nombre d'alésages: 6
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Épaisseur du disque de frein: 18
  • Épaisseur minimum [mm]: 16
  • Hauteur: 74
  • Surface: peint
  • pour numéro OE: 4615A037
  • Perforé: non
  • État: Neuf
Disques de frein Essieu arrière, 333x18mm, 6x94, ventilé (ASHIKA 61-05-516C)
propres à la MITSUBISHI
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  • Diamètre: 331,7
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Nombre de trous: 6
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 139,7
  • Épaisseur du disque de frein: 18
  • Épaisseur minimum [mm]: 16
  • Diamètre du centrage [mm]: 94
  • Hauteur: 74,4
  • Surface: huilé
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 12,7
  • Perforé: non
  • État: Neuf
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  • Gamme de produits: Prime
  • Diamètre: 332
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Nombre de trous: 6
  • Épaisseur du disque de frein: 18
  • Épaisseur minimum [mm]: 16
  • Diamètre du centrage [mm]: 95
  • Hauteur: 74
  • Surface: revêtu
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Perforé: non
  • État: Neuf
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  • Gamme de produits: COATED
  • Diamètre: 332
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Jante, nombre de trous: 6
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 139,7
  • Épaisseur du disque de frein: 18
  • Épaisseur minimum [mm]: 16
  • Diamètre du centrage [mm]: 94
  • Diamètre du moyeu [mm]: 220
  • Hauteur: 74,4
  • Poids [kg]: 7,59
  • Surface: revêtu
  • Perforé: non
  • État: Neuf
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  • Diamètre: 332,0
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Nombre de trous: 6
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 139,7
  • Épaisseur du disque de frein: 18,0
  • Épaisseur minimum [mm]: 16,0
  • Diamètre du centrage [mm]: 94,0
  • Diamètre intérieur [mm]: 210,0
  • Hauteur: 74,4
  • Surface: revêtu
  • MAPP-Code existant
  • Marque de conformité: E1 90R-02C0296/1246
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 12,8
  • Perforé: non
  • État: Neuf
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