Joint SPI de vilebrequin SKSSC-2070020 STARK du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), 85mm
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8,8
- Diamètre [mm]: 105
- État: Neuf
Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), 85mm (STARK SKSSC-2070020)
propres à la AUDI, CITROËN, DS, FIAT, FORD, LANCIA, MAZDA, MINI, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW
OE numéros
Comparaison de N° d'OEM direct
- STARK 06E 103 051J AUDI / VW
- STARK 079 103 051 F AUDI / VW
- STARK 11117568263 BMW / MINI
- STARK 0127 43 CITROËN / DS / PEUGEOT
- STARK 0127 49 CITROËN / DS / PEUGEOT
- STARK 0514A2 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 127.43 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 127.49 CITROËN / PEUGEOT
- STARK 9400127499 FIAT / LANCIA
- STARK 9456203080 FIAT / LANCIA
- STARK 9653528580 FIAT
- STARK 1 142 360 FORD
- STARK 1 230 044 FORD
- STARK 1 581 517 FORD
- STARK 2S6Q6701AA FORD
- STARK 3M5Q6701AA FORD
- STARK Y401 11 312 MAZDA
- STARK Y601-11-312 MAZDA
- STARK 1111 7 805 946 MINI
- STARK 7 805 946 MINI
- STARK MN982447 MITSUBISHI
- STARK 122796F90A NISSAN
- STARK 36 46 415 OPEL
- STARK 3646416 OPEL / VAUXHALL
- STARK 955 101 053 00 PORSCHE
- STARK 16121-73J00 SUZUKI
- STARK 16121-73J00-000 SUZUKI
- STARK SU001 00530 TOYOTA
- STARK SU001 00817 TOYOTA
- STARK 30711488 VOLVO
- STARK 31258204 VOLVO
- STARK 31259224 VOLVO
FAQ
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Avantages de STARK Joint SPI de vilebrequin
Les bagues d'étanchéité de vilebrequins SKSSC-2070020 STARK sont faits en matière polymère de grande qualité et possèdent une résistance accrue aux températures élevées et à l'abrasion.
Ils possèdent une bordure spéciale de protection contre la poussière.
Les surfaces des pièces subissent un traitement spécial qui garantit leur grande efficacité.
Les tailles de montage des bagues d'étanchéité de vilebrequins SKSSC-2070020 STARK correspondent parfaitement aux paramètres des composants d'origine, donc il n'y a aucun risque d'écrats et de survenance de fuite d'huile.
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