Kit de roulement de roue VKBA 6556 SKF avec capteur ABS intégré, 80 mm
Kit de roulement de roue SKF VKBA 6556
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur ABS intégré
- Diamètre: 80
- Jante, nombre de trous: 5
- Diamètre de la bride [mm]: 136
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: VKN 604
- État: Neuf
- Vis 1
- Vis 3
- Support 1
Vérifier le numéro OE
- SKF 1K0 498 621 AUDI / ROEWE (SAIC) / SEAT / SKODA / SKODA (SVW) / VW
- SKF 5K0 498 621 A AUDI / SEAT / VW
- SKF 5WA 407 621 AUDI / SEAT / SKODA / VW
- SKF 8V0 498 625 AUDI / SEAT / SKODA / VW
- SKF 8V0 498 625 B AUDI / SEAT / VW
- SKF 8V0 598 625 AUDI / SEAT / VW
- SKF 8V0 598 625 A AUDI / SKODA / VW
- SKF 8V0 598 625 B AUDI / VW
- SKF 10509500 ROEWE (SAIC)
- SKF L5QD407621 ROEWE (SAIC) / VW (FAW)
- SKF 5Q0 407 621 B SKODA
- SKF 5Q0 407 621 C SKODA
- SKF 1K0 407 621 E VW
Bonjour, je recherche un roulement de roue avant gauche pour un golf VW immatriculée DF-***-** de 2014. Merci de bien vouloir m'indiquer quelle référence SKF je dois prendre ?
Cher client,
nous te remercions pour cette question.
Kit de roulement de roue VKBA 6556 SKF est bien compatible avec ton véhicule selon ton numéro de châssis WVWZZZAUZEPХХХХХХ .
N'hésites pas à nous contacter par téléphone ou par voie électronique.
Cordialement, l'équipe du site piecesdiscount24.fr
Bonjour
Pour une golf 7 de 2013 (de Belgique Diesel TDI 1,6 l puissance 90 CV)le numéro de SKF VKBA6556 est t-il valable ?
Je vois deux dimensions 80 ou 85 mm
Merci
Cher client,
nous vous remercions pour cette question.
Kit de roulement de roue VKBA 6556 SKF est compatible avec votre véhicule selon votre numéro de châssis WVWZZZAUZEW0ХХХХХХ .
N'hésitez pas à nous recontacter.
Cordialement, l'équipe du site piecesdiscount24.fr
Les kits de roulement de moyeu VKBA 6556 SKF ont l'avantage de contenir tous les éléments requis pour réparer l'assemblage de moyeu.
Ils aident à économiser sur la livraison et garantissent que toutes les pièces correspondent entre elles.
Tous les composants sont résistants aux températures extrêmement élevées, à l'exposition à la saleté, à l'humidité et aux agents chimiques de la route.
Grâce à un traitement méticuleux, les composants possèdent un coefficient de frottement optimal et supportent bien de lourdes charges.
