Disque de frein 0 986 479 223 BOSCH 257x22mm, 4x100, ventilé
- Diamètre: 257
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 60
- Hauteur: 40,6
- Surface: huilé
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 14,5
- Perforé: non
- État: Neuf
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BOSCH 0 986 479 223 Disque de frein – Caractéristiques et performances
La précision de la métallurgie alliée à une conception rigoureuse permet au BOSCH 0 986 479 223 Disque de frein d'assurer une stabilité thermique optimale lors de sollicitations répétées. Cette pièce technique garantit une efficacité de dissipation thermique constante, minimisant ainsi les risques de voilage prématuré pour les utilisateurs exigeants. L'intégration d'un alliage de fonte à haute teneur en carbone favorise une endurance opérationnelle accrue dans des conditions de conduite variées.
Optimiser la classe premium pour une fiabilité accrue
Le choix d'une qualité professionnelle assure une conformité stricte aux exigences mécaniques du parc automobile actuel. Cette qualité OE s'inscrit dans une logique de maintenance préventive pour les véhicules modernes. Le 0 986 479 223 BOSCH Disques de frein représente une solution premium pour les techniciens recherchant des marques de premier plan. Une qualité supérieure est maintenue grâce à des contrôles rigoureux, garantissant une qualité premium constante. L'utilisation de marques de qualité professionnelle permet d'atteindre le niveau haut de gamme attendu par les professionnels du secteur.
Assurer un faible niveau sonore pendant les freinages
L'architecture de friction limite les résonances indésirables lors de l'activation du système hydraulique. Ce fonctionnement silencieux préserve le confort acoustique au sein de l'habitacle. Chaque BOSCH 0 986 479 223 Disque de frein subit des tests de tolérance pour garantir un freinage silencieux systématique. L'intégration de dispositifs anti-crissement permet de réduire les fréquences vibratoires. Un faible bruit résiduel confirme la maîtrise technique du fabricant, offrant une solution sans bruit pour les exigences quotidiennes.
Reconnaître les grandes marques dans le domaine technique
Le positionnement de marque BOSCH 0 986 479 223 s'appuie sur une expertise historique dans le domaine de la friction. Les constructeurs réputés valident ces composants pour leur constance dimensionnelle. L'usage de marques de confiance assure une interchangeabilité parfaite avec les systèmes d'origine. Les meilleures marques de disques de frein privilégient des procédés de fabrication certifiés pour garantir la sécurité. La sélection de marques connues permet aux mécaniciens de fiabiliser leurs interventions de maintenance.
Améliorer la durabilité des composants essentiels
La robustesse de ce composant BOSCH 0 986 479 223 Disques permet de limiter la fréquence des remplacements. Le traitement des matériaux confère une longue durée de vie aux surfaces de contact. En choisissant une pièce résistant à l'usure, le coût opérationnel global est optimisé. Cette grande durabilité s'explique par un processus de fonderie maîtrisé et contrôlé. Une durée de vie prolongée garantit au conducteur une tranquillité d'esprit accrue lors des cycles d'utilisation prolongés.
Garantir une efficacité du refroidissement constante
La circulation d'air optimisée au sein du moyeu permet une régulation thermique efficace lors de l'usage intensif. La conception ventilé assure un flux constant à travers les ailettes internes. Grâce aux canaux de refroidissement, le BOSCH 0986479223 Disques évacue les calories générées par le frottement des plaquettes. Un refroidissement amélioré prévient les phénomènes de fading thermique. La dissipation rapide de la chaleur est assurée par une géométrie interne adaptée aux sollicitations dynamiques.
Maintenir une performance de freinage optimale
Une force de freinage importante est indispensable pour assurer la sécurité active du véhicule en situation d'urgence. Le BOSCH 0 986 479 223 Disque de frein offre une puissance d'arrêt maximale grâce à un coefficient de friction constant. L'efficacité de freinage améliorée résulte d'un équilibrage dynamique du rotor lors de sa production. Une haute performance de freinage est atteinte par l'homogénéité des matériaux employés. La haute performance de friction permet de réduire les distances d'arrêt de manière significative.
Bénéficier de disques revêtus pour une protection optimale
La présence d'une couche protectrice prévient l'oxydation prématurée des zones non frottantes. Ces composants revêtus facilitent l'installation initiale en évitant les processus de dégraissage complexes. Un revêtement antirouille protège efficacement la structure contre les agressions atmosphériques. En outre, ces disques peints conservent un aspect esthétique durable sous les jantes en alliage. Le recours à ces disques revêtus souligne le souci du détail apporté à chaque unité.
Assurer la résistance à la corrosion environnementale
Le traitement zingué protège durablement la structure métallique contre les sels de voirie. Cette protection antirouille est cruciale pour préserver l'intégrité fonctionnelle après plusieurs saisons. Un revêtement anticorrosion est appliqué pour limiter l'accumulation d'oxydes sur les portées de moyeu. Ce composant BOSCH 0 986 479 223 Disque de frein reste résistant à la corrosion même en milieu humide. La protection contre les intempéries est ainsi maximisée tout au long de la vie du produit.
Maintenir la résistance à la déformation sous contrainte
La stabilité géométrique est le garant d'un pédalage sans vibrations lors des décélérations. Ce modèle reste résistant à la déformation face aux écarts de température extrêmes. Il conserve sa forme sous l'effet de la chaleur pour éviter tout voilement intempestif. En restant stable sous contrainte, ce disque assure un contact uniforme avec les garnitures. La rigidité structurelle est maintenue par un processus de stabilisation thermique spécifique en fonderie.
Assurer la résistance à la chaleur en conditions extrêmes
La stabilité thermique du alliage permet d'utiliser le véhicule dans des conditions de relief accidenté sans altération des propriétés mécaniques. Ce composant supporte les chaleurs élevées sans risque de fissuration thermique. Les matériaux résistants à la décoloration permettent une gestion optimale des phases de chauffe. La résistance aux températures élevées garantit une réponse constante de la pédale. Une résistance aux hautes températures est indispensable pour conserver une efficacité de freinage stable.
BOSCH 0986479223 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La rigueur de fabrication du 0 986 479 223 BOSCH Disque assure une sécurité active constante. Les caractéristiques techniques favorisent une longévité accrue des éléments de friction. Cette solution technique répond aux exigences mécaniques les plus strictes.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Classe premium | marques de premier plan |
| Faible niveau sonore | freinage silencieux |
| Grandes marques | marques de confiance |
| Durabilité | durée de vie prolongée |
| Efficacité du refroidissement | ventilé |
| Performance de freinage | efficacité de freinage améliorée |
| Disques revêtus | revêtus |
| Résistance à la corrosion | revêtement anticorrosion |
| Résistance à la déformation | conserve sa forme sous l'effet de la chaleur |
| Résistance à la chaleur | stabilité thermique |
L'utilisation de cette référence BOSCH 0 986 479 223 Disque de frein permet d'atteindre une qualité professionnelle indispensable à l'entretien du parc roulant. La stabilité des alliages réduit les risques d'usure prématurée sur les portées de friction. Ce composant garantit un cycle de vie conforme aux préconisations des constructeurs, optimisant ainsi l'investissement sur le long terme.
Pourquoi le BOSCH 0 986 479 223 Disque de frein est un excellent choix
La conception de ce composant répond aux standards OE les plus stricts en matière de tolérances dimensionnelles. Chaque unité subit un équilibrage précis, garantissant une rotation exempte de toute vibration parasite. L'utilisation d'alliages à haute teneur en carbone favorise une gestion thermique exceptionnelle. Cette approche assure une efficience économique réelle par un remplacement moins fréquent du système de freinage.
L'intégration du BOSCH 0 986 479 223 au sein du système de freinage garantit une réponse ferme sous sollicitation intense. La conformité technique de ce BOSCH 0 986 479 223 Disques de frein permet un montage simplifié sans ajustement complémentaire. Ce choix technologique préserve l'intégrité de votre système hydraulique tout en offrant une sécurité de conduite accrue. Nous recommandons cette pièce pour toute intervention visant une remise en état optimale du train roulant.
- Diamètre: 257,4
- Type de disque de frein: ventilé, ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 60
- Hauteur: 40,6
- Surface: revêtu
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 14,5
- Perforé: non
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 258
- Type de disque de frein: ventilé
- Jante, nombre de trous: 6
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 60
- Hauteur: 41
- Poids [kg]: 10,2
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de trous 1: 2
- Marque de conformité: ECE-R90
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons, sans bague ABS, sans roulement de roues intégré
- Perforé: non
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 257
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Jante, nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur: 41
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 60
- Surface: revêtu
- Nombre de trous de fixation: 2
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- État: Neuf
- Diamètre: 257
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Illustration alésage / nombre de trous: 04/08
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,3
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 60
- Diamètre intérieur [mm]: 127
- Hauteur: 40,6
- Poids [kg]: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Longueur de l'emballage [cm]: 27,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 27,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- Perforé: non
- État: Neuf