Disque de frein 0 986 478 618 BOSCH 266x22mm, 4x108, ventilé, ventilé de l'intérieur
N° de référence: 0 986 478 618
Disque de frein BOSCH BD536
Détails
- Diamètre: 266
- Type de disque de frein: ventilé, ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Diamètre du centrage [mm]: 66
- Hauteur: 34,2
- Surface: revêtu
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 13
- Perforé: non
- État: Neuf
Disques de frein 266x22mm, 4x108, ventilé, ventilé de l'intérieur (BOSCH BD536, BOSCH E1 90 R - 02C0289/0081)
propres à la CITROËN, DS, FIAT, OPEL, PEUGEOT, VAUXHALL
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OE numéros
Comparaison de N° d'OEM direct
- BOSCH BD536 BOSCH
- BOSCH E1 90 R - 02C0289/0081 BOSCH
- BOSCH 16 107 406 80 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 16 107 407 80 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 16 135 644 80 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 16 142 319 80 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 16 290 588 80 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 16 478 684 80 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 4246 W1 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 4246 W7 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 4249 15 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 4249 16 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 4249 83 CITROËN
- BOSCH 4249 G1 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH 4541000 CITROËN / OPEL / PEUGEOT
- BOSCH C00004246W1 CITROËN / PEUGEOT
- BOSCH M12091 MG
- BOSCH 35 56 159 OPEL
- BOSCH 36 37 225 OPEL / VAUXHALL
- BOSCH 4248 83 PEUGEOT
- BOSCH 4249 W7 PEUGEOT
FAQ
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Avantages de BOSCH Disque de frein
Les disques de freins 0 986 478 618 BOSCH sont synomymes de fiabilité et d'efficacité dans toutes les conditions.
Etant donné que les innovations sont largement utilisées dans le processus de production, un arrêt rapide du véhicule est assuré lors du freinage d'urgence.
Les disques de freins sont légers, ce qui signifie que la voiture doit porter moins de masse non suspendue, améliorant sa performance dynamique.
Ils sont résistants à la surchauffe et refroidissent rapidement.
Un coefficient optimal de frottement prévient les disques de freins 0 986 478 618 BOSCH de la formation de stries et ne cause pas une usure prématurée des plaquettes.
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