Disque de frein DDF244C FERODO PREMIER Coat+ disc 247x8mm, plein
- Gamme de produits: PREMIER Coat+ disc
- Diamètre: 247
- Type de disque de frein: plein
- Épaisseur du disque de frein: 8
- Épaisseur minimum [mm]: 6
- Diamètre du centrage [mm]: 71
- Hauteur: 25,3
- Poids [kg]: 2,70
- Surface: revêtu
- Couple de serrage [Nm]: 85
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Longueur de l'emballage [cm]: 24,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 24,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5,5
- Perforé: non
- État: Neuf
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FERODO DDF244C Disque de frein – Caractéristiques et performances
L’intégration du FERODO DDF244C Disque de frein assure une gestion rigoureuse de la montée en température grâce à une conception à ventilation interne précise, garantissant ainsi une stabilité géométrique lors des sollicitations soutenues. La maîtrise de l’alliage de fonte à haute teneur en carbone favorise une dissipation efficace de l'énergie thermique, prévenant toute altération structurelle prématurée. Ce composant technique répond aux exigences strictes de fiabilité des systèmes de freinage modernes pour une conduite sécurisée en toutes circonstances.
Intégration optimale de disques revêtus sur essieu
La surface des DDF244C FERODO Disques de frein bénéficie d'un traitement spécifique assurant une protection durable contre les agents oxydants extérieurs. Ces éléments peints préservent leur aspect fonctionnel malgré les projections salines ou l'humidité ambiante. Chaque couche protectrice limite l'accumulation de dépôts corrosifs au niveau du moyeu. Les composants ainsi revêtus facilitent le processus de démontage lors des futures opérations de maintenance. Ce revêtement antirouille constitue une barrière physique contre la dégradation précoce des surfaces de friction.
Fiabilité assurée par la performance de freinage
Le FERODO DDF244C offre une constance opérationnelle remarquable, indispensable pour maintenir une puissance d'arrêt maximale sur autoroute comme en milieu périurbain. Cette haute performance de freinage est le résultat d'un processus de fabrication rigoureux validé par des tests dynamiques. Une efficacité de freinage améliorée réduit les distances nécessaires à la décélération du véhicule lors de manœuvres d'urgence. La force de freinage importante permet un dosage précis du levier ou de la pédale par le conducteur. Cette haute performance de friction assure une réponse immédiate quel que soit le régime moteur.
Stabilité garantie par la résistance à la chaleur
Le FERODO DDF244C Disque de frein démontre une capacité exceptionnelle à supporter les contraintes thermiques extrêmes sans altération de ses propriétés mécaniques. Sa résistance aux températures élevées permet de conserver un mordant constant durant les phases de freinage répétées en descente. Ce dispositif supporte les chaleurs élevées générées par la friction intense des plaquettes. Une résistance aux hautes températures empêche tout phénomène de glaçage des surfaces de contact. La stabilité thermique inhérente à ce modèle protège contre les matériaux résistants à la décoloration sous l'effet d'une chauffe prolongée.
Protection durable contre la résistance à la corrosion
Chaque FERODO DDF244C bénéficie d'une finition technique avancée agissant comme un revêtement anticorrosion de haute précision. La protection antirouille appliquée en usine prévient la formation d'oxydes sur les zones non sollicitées par les plaquettes. Le traitement zingué renforce l'intégrité structurelle de la pièce sur le long terme. Ce produit résistant à la corrosion maintient son état de surface intact après des cycles prolongés d'exposition aux intempéries.
Amélioration constante de l'efficacité du refroidissement
Le FERODO DDF244C Disques intègre une architecture interne permettant une dissipation rapide de la chaleur émise lors des phases d'arrêt. Une circulation d'air optimisée au sein du moyeu évacue les calories vers l'extérieur pour protéger les joints de cardan. La disposition des canaux de refroidissement favorise un équilibre thermique constant entre les faces opposées. Ce modèle ventilé limite les contraintes sur les organes de liaison au sol adjacents. Un refroidissement amélioré garantit le maintien des caractéristiques mécaniques initiales après un usage intensif.
Exigence élevée en qualité des matériaux
La fonderie du DDF244C FERODO assure une métallurgie améliorée conforme aux standards de monte d'origine. L'utilisation d'un alliage haut de gamme confère à la structure une densité optimale réduisant l'usure mécanique. Une haute teneur en carbone minimise les bruits parasites tout en augmentant la résilience aux fissures. Des matériaux de qualité supérieure assurent la durabilité de l'ensemble du système de freinage sur le long terme.
Stabilité optimale avec la résistance à la déformation
Ce disque est spécifiquement résistant à la déformation afin d'éviter toute ovalisation lors de sollicitations extrêmes. Il demeure stable sous contrainte, assurant un contact plat et uniforme avec le matériau de friction. La structure conserve sa forme sous l'effet de la chaleur malgré les variations brutales de température durant l'utilisation dynamique.
Optimisation économique du rapport qualité-prix
Le positionnement du FERODO DDF244C privilégie une qualité supérieure à bon prix, répondant aux attentes des mécaniciens les plus exigeants. Un bon rapport qualité-prix se traduit par une réduction des coûts de maintenance sur le cycle de vie du véhicule. La conception robuste rend ce choix particulièrement rentable pour les flottes professionnelles. Ce produit offre le meilleur rapport qualité-prix du segment grâce à une longévité accrue des pièces d'usure. Le meilleur rapport prix-performance est validé par une conformité totale aux exigences des constructeurs automobiles.
Confort acoustique et faibles vibrations
L'usinage de haute précision du FERODO DDF244C garantit l'absence de secousses durant le freinage, assurant une transition fluide vers l'arrêt total. Ce composant élimine les vibrations parasites perceptibles dans l'habitacle lors de la pression sur la pédale. Une conception centrée supprime tout risque de jeu au volant, même à vitesse élevée. Une rotation fluide favorise une usure régulière des plaquettes de frein associées.
Gestion dynamique des disques ventilés
La conception optimisée des flux d'air au sein du corps du FERODO DDF244C optimise l'échange thermique avec le milieu ambiant. Des ailettes de refroidissement judicieusement réparties évitent la surchauffe locale sur la piste de friction. Ces éléments ventilés assurent un équilibre des masses en mouvement. Une ventilation interne performante constitue l'atout majeur pour maintenir les performances de freinage en usage sévère.
FERODO DDF244C Disques : Points forts en performance et en sécurité
Le choix du DDF244C FERODO favorise une mise en service rapide et sécurisée. La robustesse de l'alliage garantit un comportement prévisible en toutes conditions de conduite. Une installation conforme aux prescriptions constructeurs maximise l'efficacité du revêtement antirouille.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Disques revêtus | revêtus |
| Performance de freinage | efficacité de freinage améliorée |
| Résistance à la chaleur | résistance aux hautes températures |
| Résistance à la corrosion | zingué |
| Efficacité du refroidissement | canaux de refroidissement |
| Qualité des matériaux | Haute teneur en carbone |
| Résistance à la déformation | conserve sa forme sous l'effet de la chaleur |
| Rapport qualité-prix | rentable |
| Faibles vibrations | pas de jeu au volant |
| Disques ventilés | ventilés |
L'utilisation de ce composant assure une gestion thermique exemplaire sur le long terme. Le revêtement antirouille préserve durablement les caractéristiques mécaniques initiales. Avec le FERODO DDF244C, le propriétaire s'assure une réduction du coût global d'entretien.
Pourquoi le FERODO DDF244C Disque de frein est un excellent choix
L'adoption de ce produit garantit une conformité parfaite aux spécifications de monte d'origine, assurant une interchangeabilité sans compromis. La haute teneur en carbone de la fonderie minimise le taux d'usure, optimisant ainsi le coût au kilomètre parcouru. Ce positionnement technique permet une maintenance simplifiée tout en assurant une sécurité active constante. La durabilité accrue des surfaces de friction évite le remplacement prématuré des plaquettes associées.
Le FERODO DDF244C s'impose comme une référence technique pour les professionnels du secteur recherchant fiabilité et précision. L'intégration de ces FERODO DDF244C Disques de frein dans votre système permet de restaurer les performances dynamiques du véhicule avec une efficacité prouvée. Ce choix technique, alliant robustesse et ingénierie de précision, répond aux sollicitations les plus exigeantes du parc automobile actuel. Consultez dès maintenant les compatibilités de montage pour votre modèle et assurez le remplacement de vos composants avec des pièces certifiées.